本人以前一直认为现在有五大媒体,一是电视,二是广播,三是网络,四是报纸杂志,五是女人(开个玩笑).

    如果你是一位BUS一族的话,公共汽车上的变化是有目共睹的,'想当初老子的对伍',不好意思拐到<<沙家浜>>了!想当初公交车可以说是大又丑而且还慢班次少,现在想想是不可同日而语的,自打搭上奥运的东风后,我经常乘坐的公交车,就至少更新了两次,当最后一次更新时,移动电视走进了我们的视线.
    我感觉此移动电视和MP5上的移动电视是有区别的,那就是内容不一样,互相是收不来对方的节目的.可能是对本地公交车移动电视自身进行了限制.
    公交车移动电视成第六大媒体基本上还是名符其实的,首先内容比较杂,节目内容主要以新闻,休闲,娱乐节目为主,除此之外包含幽默笑话,小品相声,动画片,电影片断等.具有短小精悍,形式多样,内容丰富等特点.根据受众的不同,信息的内容也不同.公交车移动电视还采用先进数字传输技术,实现了高画质、高音质、高性能，给受众全新的视听感受，这是优于传统电视之处.但是传播环境嘈杂，信道不通畅，信号不稳定等问题都影响了传播效果。从技术的角度看，由于技术上的不成熟，画面的稳定性以及接收的可靠性方面有许多问题需要克服。比如车辆在突然启动或行驶转弯的过程中会出现画面抖动的情况；当遇到雷雨天，就会出现电视信号消失或屏蔽等现象，造成一段时间的收视空白。另外，移动电视的声音通道和报站器是同一个声音通道，当公交车辆需要报站时，电视的声音就会被吞没，而公交车辆的报站声音又非常频繁，这就使得乘客在欣赏电视时经常是“只见其人而不闻其声”，从而不能达到很好的传播效果。同时，车厢内乘客的谈话声、上下车声响、起车时发动机的轰鸣、车外街景、车壁广告等都影响传播效果。但无论怎样，在公交车行驶的固定环境里，是有利于获取传播效果的。
    从播放内容来看,内容还是比较单一的,据本人了解本地只有两套节目对外开放.而且信息重复比较严重,基本上每周播的节目,除新闻或特殊节目每天都是重的.看来还是有提升的余地.而且对于上面播放的广告,基本上可以容忍,要知道这是在此媒体没被商家完全接受的情况下的,咱们现在看还是捡着了.

    从健康的角度来说,如果旅途较长,你长时间盯着电视看也是不好的,正好电视节目有好有坏,所以在一定情况下反而解决了上面说的问题.当节目不是自己心怡的就不看.

    国家规定,2010年计划实现数字电视广播,2015年停止模拟广播电视的播出.在这种大势下,公交车移动电视大力发展是必需的.

   这种新兴的媒介形式,已被国际公认的新的媒体形式,运用加拿大学者麦克卢汉的经典语录“媒介就是讯息”,可以预见第六媒体的发展前景.如世界著名媒体研究者,尼尔-波兹曼所说,我们创造的每一种工具都蕴含着超越其自身的意义,它们或改变了我们的思维方式,或改变了我们的生活方式,或带来整个社会翻天覆地的变革.

   因此公交车移动电视成第六大媒体成为必然,它改变我们的生活方式和思维方式也成为必然!!!!!