我们不应该对此感到惊讶，许多有关飞行器，无法解释的天体观察纪录，

以及和陌生物体密切接触过的相关叙述，都可以在中国古代历史，

和文学作品中广泛地找到。许多国内外的研究人员都在追求着这主题，

其中包括了PaulaDong， Shi Bo ， Kai-Chi Chang与Ke Yang等。

 

「在我们这时代之前，在三千年前（公元前2258-2208年）的中国皇帝虞舜，不仅是历史上所记录的第一个飞行员，也是第一个成功用降落伞下降的人。直到公元1783年，我们才在我们的文明中第一次或者重复进行这种实验。

 Laufer引用了各种古代中国编年史所描述的「飞车」，一个飞行战车，而他还补充道，这词目前仍然还在中国被使用着，并且它是在指「一架飞机」。

有些故事看起来像是传说或神话，但有些似乎暗示着在某些皇帝统治期间的确存在着一个真正的飞行器。虽然其推动力的方法和原理仍然是个谜，但Laufer的说法更倾向于「空气静压原理」，并指出中国人也是风筝的发明者，因此飞行战车可能是某种「风筝式战车」。

Laufer提到了屈原(公元前332-295）的著名诗词「离骚经」(遇到忧愁之事)，他是战国时期南方楚国所谓的重要政治家和诗人。他与端午节有关，他投江自尽的当天就成为了全球华人纪念屈原的节日。屈原因为宫廷的阴谋而受到耻辱，而Laufer写道，「屈原在写诗时会感到安慰，这是一个他在搜索一位寓言的图片，他在寻找着一位会听政府良好忠告的王子。诗人跪在皇帝虞舜的坟墓前，然后被一辆飞行战车运载到空中，飞行战车有着类似凤凰的外观，其中有着平滑如玉的四条龙来驱动着飞行战车。在灰尘和风中里，他突然转向昆仑山脉的方向飞行。

这里有一段关于「离骚经」空中旅途的诗。

凤凰翼其承旗兮 高翱翔之翼翼

朝发轫于苍梧兮 夕余至乎县圃

欲少留此灵琐兮 日忽忽其将暮

吾令羲和弭节兮 望崦嵫而匆迫

  路曼曼其修远兮 吾将上下而求索

饮余马于咸池兮 摠余辔乎扶桑

折若木以拂日兮 聊逍遥以相羊

前望舒使先驱兮 后飞廉使奔属

 鸾皇为余先戒兮 雷师告余以未具

吾令凤鸟飞腾夕 继之以日夜

飘风屯其相离兮 帅云霓而来御

纷总总其离合兮 斑陆离其上下

吾令帝阍开关兮 倚阊阖而望予

时暧暧其将罢兮 结幽兰而延伫

世溷浊而不分兮 好蔽美而嫉妒

  朝吾将济于白水兮 登阆风而媟马

忽反顾以流涕兮 哀高丘之无女

刘因在1277年的观察

一些描述看起来和现代的状况很相似，例如13中世纪诗人和学者刘因（1249-1293）所观察到的「晨起书事」。事件发生于1277年6月3日清晨，河北省保定市附近，当时中国由蒙古元朝统治着。刘因在「儒学百科全书」中被描述为「初期北方元朝最重要的儒家思想家之一」。

另一本由保罗·罗普 (Paul S. Ropp)所编辑的「中国遗产」之书中提供了以下有趣的传记描述。「另一方面，隐士学者刘因（1249-1293）据称拒绝了忽必烈汗 (Kublai Khan)，在马可波罗

(MarcoPolo)的旅行中提到的大蒙古国皇帝的召唤，以维护儒家之路的尊严。对他来说，教育是为了自我实现。忠于他所养育的钦族文化，忠实于他从大师们那里所学到的儒家之路，刘因严格地将语言学应用于古典研究，并强烈地提倡历史的重要性。然而，以程朱理学的精神，他有着认真研究与调查事物的想法，并大大地强调了心灵上的学习和提升」。

从他在1277年对不明飞行物的观察以及对找出不明飞行物来源的态度，我们可看到他对研究秉持着的认真态度和坚持。中国不明飞行物学家施波曾出版过一本法文书「中国与外星人」，书里也记载了刘因的诗。而施波目前居住在法国。

以下是刘因「晨起书事」诗的原文。

苍月彗明河，三月丽朱方。两月忽散落，一月留中央。

下有五星连，西近东少张。

谁令月有瘿，飘摇及吾窗。

一星当日中，伫视摇晶光。自北忽西旋，老阳已榆桑。

西北云一丝，翠晕扬清芳。得云生碧藓，得句声琅琅。

俄见云有鱼，其大丈许长。火绳纷绕之，昂然欲飞扬。

呼友与共观，此境已茫茫。灵枢梦为病，周官梦为祥。