小改款的997Turbo在数据上已经完全超越了现款GT-R（530马力Vs.485马力，0-100 3.1秒 Vs.3.5秒），碍于面子，巴黎车展上发布的2012款小改款GT-R不得不用抢眼的红色复古内饰粉墨登场，不过相信这种配置一定是选装。2012款GT-R将在2011年年初上市。

   为了与保时捷抗衡，2012款GT-R操刀重点不在于内饰和外观的形象工程，豁出去的日产将GT-R的功率增至500匹以上，同时还有悬挂和变速箱的一系列调整，希望多少能应对已经路试的、强的可怕的、下一代保时捷998Turbo对于GT-R的危机四伏。