2003年，我在《时尚先生》做汽车编辑，在采访日内瓦车展途中，买下了我人生第一只高级手表（Fine Watch），这只表居然就是我今天要介绍的NOMOS Glashütte       全新neomatik的老祖宗。那也是一只Tangente表款，不过当时的机芯是手动上弦的机芯。同样吸引我 的是它的优雅和纤薄。优雅和纤薄是很多高端瑞士手表长期的追求。冥冥中我是中了这俩字眼的招。如今，格拉苏蒂造的新一代德国表以特有的方式诠释了这俩字。

今天要介绍的也是NOMOS的Tangente表款，不过应该是第三代了。机芯也经历了第一代的7001，第二代的ALPHA，到如今的neomatick。

而表款设计更加大胆，但是居然让人接受起来特别的舒服。

用机芯解决纤薄，用表壳设计诠释优雅

全新NOMOS neomatik表款也许似曾相识，儒雅的NOMOS专用的阿拉伯数字刻度，纤细而洗练的指针。切线造型表壳名副其实（Tangente是切线的意思）。表耳还是德国先进加工技术的案例——一体成型。香槟色表盘搭配精细的荧光橘色细节。除了纤薄优雅、走时精准等特点，neomatik系列表款的另一特色在于表盘上浑然天成的野性色彩，这是柏林的NOMOS设计师的手笔。

表壳直径保留在35、36毫米，比第一代略大，但是在5个大陆上仍然属于优雅的尺寸。

超薄马达

搭载NOMOS 最新的DUW 3001自动机芯，这已是NOMOS自主研发的第10款机芯，厚度仅有3.2毫米，其尺寸只有其他同价位腕表自动机芯的一半。原因是：其他机芯几乎都是在70年代早期开始投入生产的，而DUW 3001机芯与这些机芯不同，是采用现代方法研发而成的。这不仅将NOMOS制作机芯时的公差降低了一半，同时还大大提升了其效能与精准性。

这个DUW 3001机芯有两大看点：

1、经过科学设计的超薄结构。摆陀重锤围绕机芯外缘的设计恰到好处，横跨式摆夹板在游丝外桩出沉陷，让出外桩的空间；微调螺丝改为侧向布置，直接省下致命的至少一毫米的厚度。如果采用传统的鹅颈式微调可就不能指望这么薄了。

2、真蓝钢螺钉。同价位的某些瑞士品牌的螺钉疑似使用蓝色涂料而非传统的烧蓝。如何鉴别烧蓝和涂料？只要看一下螺钉的工作槽（下螺丝刀的地方）就知道，烧蓝的工艺是将工件烧到一定高温后，在化学溶液里浸一下，所以螺钉是通体黝蓝。而使用涂料则因为有机涂料表面张力的原因使粘稠液体无法接触到工作槽，所以螺钉总会留出一道白。