5、光电追针――赛车计时

导语：在时速高达300公里/小时的摩托车竞赛中分辨出谁暂时领先，谁创造了最快的圈速，就连赛车专家也未必一说就准。但为什么电视台的摄影师却能轻松地实时播放领先者的镜头，同时，连它的圈速能同步播报？赛车计时在暗地里帮忙。

早期的赛车计时由机械码表担任。为了赛车，各个表厂甚至推出了追针计时码表。当赛车运动风靡全球，计时工作也远不止双追针计时码表所能承担。光、电波的发送与接收以及高速计算机成了精密计时的手段。

在每辆赛车上都安装有一个发射器，各有各的频率。计时部门在终点和赛道的4处埋有信号接收体现以监测各个赛车上携带的发射器的状态。在终点的赛道地面，计时部门开了3厘米宽的沟槽以铺设接收天线。天线呈细长的回路状，横跨赛道。两条长边的间距约为60厘米。在沟槽上覆盖硅胶以密封。

从各个天线采集到的信号被送入计算机中，每辆赛车的位置、速度、圈数等信息一目了然。速度等于距离除以时间，每辆赛车的速度就是这么计算。在一般情况下，计时设备是全自动化的，无需人力介入。

黑马随时产生，计时系统随时取证

我怎么知道混在一起的摩托车谁跑的最快？而谁又是被别人落了一圈？

由于各有各的频率，所以接收器很容易记录各车的圈速和圈数。计算时实时计算出各车的圈速并显示出来。显示器上将用灰、蓝、红三种颜色显示不同的状态。显示灰色时，无非是说，这车还在。而当某车的记录为红色时，说明该车不可小瞧了。它通常是跑出了最快的圈速。黑马随时可能产生。计时系统的第4页面显示器实际上是给摄影部门的。摄影部门的“导演”（如果有的话，或者叫调度）便据此通知战地摄影师重点跟踪某车，同时通知导播切换特定的画面。这个系统叫节目供给系统（program feed）。看来现代计时不光掐表看谁跑得快。

计时系统除了最基本的任务――向赛会提供现场计时之外，还向专业网站提供实时的计时显示。这一传送使网站仅比现场滞后20秒。

赛场内最好的观察位置是给计时人员的

尽管计时系统如此快速、高效和精准，人的存在仍至关重要。

后备人员必须全程出于最好的观察位置上。他们仨分别负责看、写、听。

机器不是完全可靠。为防止设备出现以外故障而造成成绩差错，计时部门有三人做后备记录。看：核查每次撞线的赛车是否如其所携带的发射器代表的各车。尽管这种事情少有发生，但是如果同一车队的两车交换了发射器，则计算结果便出现严重的错误。写：手工记录每一圈撞线车辆的车队车号；听：每次撞线，计时部门的接收器都将发出一特殊音响信号以确认记录完成。听信号就是确认计时系统在正常工作。

图说：

1、  天梭表请西班牙DORNA公司负责具体实施。DORNA的总裁塞伊斯身后的设备记录着MOTOGP赛车的各种数据。

图注：天梭与MotoGP杆位大奖

2006年世界摩托车锦标赛（MotoGP）“Tissot Pole Position Awards”颁给MotoGP、250cc和125cc三个级别最快的资格赛选手。奖品为MotoGP限量版竞速系列手表（T-Touch钛金属手表和T-Race竞速系列）。获得最多杆位奖的选手的奖品为特制的限量版：后盖刻有17站赛道图案、装在特制头盔式表盒内的MotoGP限量版手表