不论是打开收音机、网上浏览还是阅读汽车杂志，总能听到人们疯狂地加价抢购某些大众化品牌的车；总能听到专业编辑肆无忌惮地表达着他们的仇日情节和对欧洲某国民族的盲目崇拜，爱屋及乌地把那个民族的大众化品牌奉为上品，丝毫不顾忌汽车专业里的一些常识。

请允许我借用一本很有影响力的汽车杂志的数据来证明抢购大众化品牌的欧洲某国品牌有多么的可笑吧。

这是一场0-400米的冲刺比赛，比赛成绩还包括了0-100公里/小时加速和冲线速度。

我特意找来两个排气量相当而地盘概念完全不同的对比车型：VW R36改旅行车和INFINITI G37.

前、后两者的数据：排气量V6/3597自然吸气               V6/3696自然吸气   

                 最大功率300马力/6600RPM                351/7000

                  驱动方式:前置四驱                    前置后驱

                  整备质量：1747公斤                   1780公斤

                 重量功率比：5.82                      5.07

这种数据的对比，您认为那个车的性能更强？下面请看结果

                0-100KM/H: 6.5S                        6.2S

                0-400M:   14.7S                      14.3S

              冲线速度： 154.3KM/H                   159.3KM/H

所以，对于那些动不动就要以数据说话的欧洲某国崇拜者来说，应该清醒地认识到，那个国家确实出产最好的汽车，但不一定是那个大众化的品牌。前驱车或者从前驱车发展起来的车型，至少在比较浅显的加速冲刺方面其实是不占什么优势的，因为从我们的脚丫子踏下加速踏板的时候开始，车辆的重心就移向后轮了（倒车时相反）。对于消费者来说，加价去买一个大众化的品牌，是不是有点盲目了？最可笑的是，我看到加价后价格完全可以买一辆真正的代表那个民族的汽车了。你知道我在说哪个品牌跟那个品牌。

另外关于民族情绪，试着想一想，如果二战时我们的交战国不是日本而是，嗯，那个汽车特别强的国家，那么能对我们做什么好事吗？

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