这条路，从空中开始。

.....金华。杭州.贵阳.昆明。保山。六库....

此番的空中飞行已经结束——从空中开始的旅程，重新回到地面。

保山至六库的开始路段是高速。开车的司机姓聂，一位长得象少数民族的汉族中年人，不善言谈，待人诚恳。

一出高速，路况马上变差，但风景却在高处逐渐变得动人——随着盘山公路的延伸，山间景致在细雨之中越发抽象，随时可能出现在山间的白云，更是将群山点缀得飘逸轻盈，令山仿佛失去了质感，只留下线条。

是的，风景常在人迹罕至处——有时想，我们走更远的路，或许只是为了看更好的风景。

    此次为拍摄一部名为《走路上学》的公益电影而来。云南怒江州有400名小学生每天必须靠一根尼龙绳、一个滑轮在湍急的怒江上溜索过江、去对面的学校上课，“走路上学”对这些孩子和他们的父母来说是一个遥不可及的梦想。

这些在咆哮、奔腾的江面上寻找着自己人生道路的孩子们，深深地打动了我。

其实，在人生的长河之上，我们和这些孩子一样，何尝不是因为“对岸”的吸引，而寻找并继续着自己各自的人生之路？

   我们到达的时候，已经是下午四点。车窗外的雨已经越下越大了一栋平房，一栋两层的小楼，一个篮球场，四个年级，四十二名傈僳族学生，四个老师，就是学校的全部。

学生们正在上课。用依依呀呀的方言读课文，象是唱歌。

这些孩子中间，有十几个是需要溜索过江来读书的。这些孩子都住学校，每周回去一天。他们从家里带来一个星期的米和菜，交给校长，由校长每天为他们做饭。

下课了。孩子们看到我们，既兴奋又紧张，教室里有一种唧唧喳喳的快乐。

校长是个帅气的傈僳族男人。性格温和，笑容浅浅。

我们找了几个孩子到办公室聊天。不住学校的孩子要赶回家，此时雨大风大，天已经完全黑了。

问他们的游戏、他们的学习、他们的理想，这些不太会用汉语交流的孩子大都习惯以笑容作答。

问到他们的第一次溜索，这些三年级、四年级的孩子都记得当初的细节，几乎都是在爸爸妈妈的陪护下哭着开始了各自的溜索生涯。

从呱呱落地，到被抱在父母怀里，再到一个人面对咆哮的江水把自己挂上溜索，这些孩子在自己刚刚开始的人生历程中，已经拥有了大多数同龄人所无法企及的乐观、勇敢和自信。

当问到如果有一天、学校门前架起了一座桥，他们是否还会选择以溜索的方式过江时，五个孩子第一次异口同声地回答：“不会！”

在我们和孩子聊天的时候，那位帅气的校长一直静静地坐在旁边，微笑着看着自己的学生，神态象是一位慈父。

直到现在还在后悔，居然忘记问他的名字。

时候不早了。学校是八点四十五分关灯睡觉。在与校长握手告别的时候，我们告诉他：我们会送给这里的四十二名学生每人一双球鞋、两双袜子——

山区的雨夜把全副武装的我们冻得发抖，可这些孩子居然全都是光脚穿拖鞋，整晚都把手插在裤兜里，缩着鼻子和我们交谈！

在回来的路上，车里没人说话。

车灯在雨夜的山路上一照，白茫茫的一片。

《走路上学》不是一部商业片。它不具备常规意义上的商业元素。但它一定是真诚的，不猎奇，不矫情，向一个经济高速增长的时代呈现一种原始的生活方式的存在。

它的价值或许在在于，它可以提醒身处二十一世纪的我们，高科技固然可以帮助我们实现类似“嫦娥一号”的飞天梦想，但在面对与生俱来的苦难时，真正能帮到自己的，或许只有一样：人的精神。

“这世上本没有路。走的人多了，也便成了路。”

关于“路”的精辟定义，大师的言说穿越百年仍然掷地有声。

是的，怒江上本也没有溜索，只有当越来越多的大人、小孩年复一年地溜过，才会有这个关于“走路上学”的电影，才会有此番数千公里的穿行

这是他们唯一的桥梁

剧组美工在大峡谷间搭我们的主场景,每一块木头都是靠溜索过去的.极为不便

第一天试片彭家煌导演给我们说戏