采访郭月辉那天，正是汶川大地震的第二天，气氛和以往不同，我们的心情都有些忧虑和沉重。在采访过程中，我一直在想，当灾难提醒我们生命是如此的多难和脆弱，我们是否更应该想想怎样生活才能让自己的一生少一些懊悔，多一些幸福感呢。

前不久我看了法国导演蒂姆·伯顿的影片《大鱼》。那是一部现实与童话，梦想与生活相互交织的影片，它告诉我们，在我们庸常生活之外的另一种人生，它似乎不可思议，但它有可能发生，有可能就在我们身边。

影片里的那条大鱼其实便象征着一种人生。大多数的人生按部就班，而这一种人生则充满悬念，大多数的人生平淡无奇，而这一种人生则波澜壮阔，大多数的人生面带厌倦，而这一种人生则永远富有激情充满梦幻色彩。

在采访郭月辉之前，我曾听朋友说过他曾几次一个人骑车长途旅行，最远去过西藏。生活中的郭月辉是个做事、养家的三十多岁的平凡男人，我想知道他为什么有这样的爱好，他的这种经历又给他的人生带来了什么。

下面是我和郭月辉的对话。

问：在铁路部门工作了十年之后，你选择了骑自行车长途旅行，是不是你的内心一直在渴望着什么？

答：那时我在我们单位做计划主任，每天上班第一件事是整理办公室，然后泡一杯好茶，和科里的人聊一会天，然后完成领导交待的事，基本用两个小时就够，接下来就打电话约朋友在局网上打牌，一直到下班……忽然有一天，我觉得这么活着是件很没意思的事，今天的事和明天的事一样，过三十年我还做这样的事，这种活法太对不起自己了……在那之前我还有个小目标，当时是副科长想熬个科长，后来正赶上两个部门合并，我这个意愿落空了，于是我想该为自己做点什么了，就想到要一个人骑着自行车出去走走。

问：经常听到说有些人生活方式的改变是从旅游开始的，可是为什么你选择了自行车这种方式呢？在去西藏之前，都去过那些地方？

答：这是我很久以前的一个愿望，我刚学会骑车时，觉得挺有意思，它可以带你去你想去的地方，为什么不能去得更远一些呢？我想有一天我要骑车去全国各地。后来上大学、工作，就把这想法淹没了。

第一次远行我选择了去宁夏。用了九天的时间从石家庄骑到了宁夏的银川。那是第一次骑长途，也不知道长途骑行对自行车有特殊要求，就买了辆普通的捷安特单速车。那一路过太行山，吕梁山，陕北高原，两过黄河，觉得自己体力能达到，沿途还看到很多惊奇赞许的目光，觉得自己像个英雄一样。这是2005年9月的事，2006年我从单位辞职，自己开了一家装修公司，主要想能自由地支配自己的时间。

辞职应该说和我这次去宁夏的经历有关，因为体会到了一个人把想法付诸实践以后的感觉很好。只要你去做。

辞职半年后，我把手头的工程做完，快到年底了，这时我就想过一个特殊的新年，于是12月31号骑车上路。这次我是去南昌看我的同学。路上用了十天的时间。那时我的车子已经很专业了，速度快了很多。每天大约骑150公里。一个人在路上我倒没感觉很孤独，因为沿途很多东西都是我感兴趣的，很新奇。

那天过了九江，在庐山脚下，天黑了，晚上到了一个叫赛羊的小镇，住在一个很美的小村，小旅店就一间房，我三十元钱包了下来，给我同学发短信说估计明天到南昌，然后我同学打过来电话，问我是不是有谁赞助？那你打旗没有？我说，没有。他们说，你搞什么，不图名不图利。第二天到了南昌，同学们轮流请了我三天，真有点后悔给他们打招呼了。

问：骑车去西藏是你的第三次长途旅行吧？为什么选择了西藏？

答：从南昌回来，听说衡水有几个朋友要去西藏，本来说好一起去，结果我脱不开身。2007年，我在网上征了几个驴友，临出发的前几天，不是这个有事，就是那个有事，不知要等到什么时候。于是我决定自己出发，临走我对我爱人说我去西宁出差，怕她知道了，担心。只是对我妹妹说了，但没说是我自己去，说有几个朋友一起去。我告诉她是为了万一有什么事，家里能找到我。

选择去西藏是因为在骑车旅行的人心里，觉得不骑趟拉萨就不是真正热爱骑行的人。在这之前我上网查了很多资料，我感觉去西藏也不像人们想象的那样特别艰难。当时，我把自行车托运到青海的格尔木，下了车，取了自行车，我想吃碗面条就走，这时我看到老板在用高压锅煮面条，这让我有点胆战心惊的感觉，真是到了高原了。那里的海拔是2800米，一般人们去西藏要在那儿住两天，适应一下，我是吃完面就走了……

第一天我才走了三十公里，感觉比平时累，空气稀薄，晚上住在一个加油站，睡了一觉，怎么天还是亮的，因为那边九点多太阳还没落山。到了第二天就感觉难受了，有了高原反应，那天我晚上要赶到西大滩，地图上标的是90公里，就是觉得怎么也骑不到。那几天我不能吃当地的饭，恶心。只能吃自己带的巧克力什么的。

第三天翻昆仑山口，开始下大雪，六月雪。当时我穿的抓绒的衣服，还觉得冷。翻过昆仑山口就到了可可西里，那三天一直在下雪，晚上我住在不冻泉，别看白天一直在下雪，地面是不结冻的，还能骑……

当时我只是急着赶路，告诫自己千万不能感冒，因为在高原几乎所有的人都会告诉你，不能感冒，会有生命危险。到了不冻泉，围着小火炉烤火。睡觉时我开始出现幻觉……但第二天精神还不错，出门看到地上结冰了，行进的军车拴着铁链子。这时心里有些动摇，但是我不能回去，骑了三天还没出青海省呢，只能接着走下去。后来到了风火山，海拔5000多，沿公路骑到山顶，发现自己所有的高原反应都没有了，天也放晴了。

问：一个人在那么苍茫的路上，这是一个面对和发现自己的过程，也是追求生命自由的过程，这时最难战胜的也是自己吧？

答：对。其实在青藏公路，跟个车是个很简单的事。大约十几分钟就会有车开过去，只要你招手，就会有车停下来。在风火山，第一次站在那么高的地方，我拍照留念时，有辆车在身边停下来，司机招呼我一起吃香蕉，当时如果想跟车，他们特别乐意。

骑过了风火山，我胆大了起来，当晚住在二道沟，我看到了传说中的藏羚羊成队跑过，在唐古拉山口，海拔5231米，是青海与西藏的交界处，我心情特别激动。过了唐古拉山口，到了羌塘草原，景色与前边走过的地方不一样了。前边是荒原，进入藏区看到了草原。后来一路上又见过野驴，在唐古拉山口还见到了一只黑熊，推小旅店的门，想进厨房吃羊肉。我还以为是人呢，扒着门缝朝外一看，是一只很瘦的黑熊，一般白天它们都不出来，去那边一定不能走夜路，天黑前住下来，不会有危险。

问：这一路你印象最深刻的是什么？

答：我觉得这一路最值得回忆的是人，记忆最深刻的也是人，对于风景有些审美疲劳了。

在藏区，我遇到了一个开小客货的司机，聊得比较投机，他建议我晚上去住道班，不用花钱，他用藏文给我写了个介绍信，说这个人很好，是我的朋友，你们要给他吃让他住。他的信我至今还留着。我还遇到一个藏民，骑着摩托车，跟着我走了一段路。等我翻过那座山，发现他停在路边，示意我停下来，歇歇，拿出烟让我吸，他说藏语，我能勉强听懂大意，他说他妈妈在当雄县城，让我晚上住在他家。到了县城，我打了他家电话，没人接，很晚了，他打回电话，我告诉他，我已经住下了，他说，住下就好了。就挂了电话。

我印象深刻的还有藏区的孩子。在唐古拉山口，一个四五岁的小女孩和一个七八岁的小男孩，在那么高的地方放牦牛，他们坐在山上的大石头上，两个人裹着一块毡子，你想象一下，大山里没有一个人，风很大，像油画一样……他们的眼睛很亮，我停在他们跟前，拿出自己带的吃的给他们，小女孩子接过压缩饼干，舔一下，很兴奋地递给哥哥，哥哥也舔了一下。小女孩

子很漂亮，脸蛋红红的……我骑车走出很远，不知为什么眼泪突然就下来了……

藏民的眼神非常单纯，友善，看人时表情有些害羞，他们家里有牛，羊，生活很富足，但他们更在意精神上的享受，活得很真实很幸福。一般藏民家庭平时就吃三种食物，酥油茶，白面饼和羊肉，经常有藏民邀请我去家里做客，也是吃这几样。他们在那样的环境里，不但要生活，还要活出滋味，你会发现他们的生活方式是最好的选择。

天气好的时候，一家人把毡子铺在地上，吃饭，聊天，唱歌，看到我从路上骑车过来，孩子们跑到路边，拦下我，让我坐一会儿，一起喝茶，吃点东西，问这儿问那儿，指着山上，说他家的牛有多少头……

到了藏区，你会发现，党和政府的政策已经深入人心，根深蒂固，那绝不是藏独分子能动摇得了的。藏民如果在城里固定下来生活，政府都给补贴，吃的住的都很好。我曾在一个小医院看过病，医生给我开了一堆好药，只收了我一元五角，他说，你享受的是我们藏区的政策。

印象比较深的还有沿途遇到的朋友，在那木错湖，白的雪山，蓝的湖水，认识了几个也是去西藏的女孩，和她们一起吃烧烤。天上的星星有脸盆那么大，离天很近，非常亮。旅途中的人很容易相互信任，大家是在一个内心放松的状态里。

过了唐古拉山口，骑了一天到安多县，土势就平坦一些了，然后过那曲，当雄……这一段大约走了五六天吧，就到拉萨了。这次在路上一共十三天。我在拉萨就呆了两天，原来想到拉萨我一定会非常激动，要拥抱大地，要拍很多照片，要说几句豪言壮语，但当真正到了，其实很平静，天快黑了，就想赶快住下。第二天去看了布达拉宫，在半山腰，的确很壮观。第二天我托运了车子，去八廓街买了些礼品，就特别想回去，想家，买了车票就回来了，

问：这次西藏之行对你的生活态度有什么影响？今后还有什么出行打算吗？

答：回来后我发现我性格变了很多，以前遇到不顺的事爱着急，急了就骂人，回来后，觉得没必要那样，在那样的情况下一步步骑了过去，还有什么过不去的，生活中的唐古拉山怎么也能翻过去，另外要学会享受自然，享受生活。

我现在在读《徐霞客游记》，想沿着他当年走过的路再走一遍，用一二年的时间分段走，这次还想写本书，把自然界与内心的感受结合起来写。

奥修说过，生命总是来自未知，又走向未知，它来自超越又走向超越。

郭月辉以他特有的喜欢的方式更深地进入自然，进入生活，不断地了解和超越自我，从而让他的人生更加开阔，富有激情，与众不同。