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小自思试用穿防弹衣的轮胎--固特异安殊轮

(2008-09-12 14:13:55)
标签:

固特异

安殊轮

思迪

轮胎

防弹衣

凯芙拉

霸力齿

杂谈

分类:

    今天我的心情和天气一样的好,因为我要给爱车换4只全新的大脚,相信很多朋友都对固特异的名字非常熟悉了,但是不知道“安殊轮Assurance”这个名词有没有听说过?其实最初我也是在车友会的贴子上看见有朋友提到过,据说固特异新推出的一款“穿了防弹衣的轮胎”,很幸运今天我成为100位免费体验该轮胎的入选者,所以在接到通知后的第一时间我就带上身份证件,开着我家的小自思(自动档广州本田思迪)来到了位于东三环北路的固特异专门店。

    门店工作人员热情的接待了我,验明了身份及登记的资料后,工作人员极其熟练的帮我拆掉原来的轮胎,把4条崭新的固特异安殊轮(185/65  R15  88H)装上轮圈,做了动平衡、打好气、测了胎压,最后装到车上,就此小自思有了4个崭新的大脚。

 

小自思试用穿防弹衣的轮胎--固特异安殊轮

 

    刚刚换上这4条安殊轮,最明显的感觉就是硬度增加了,在过减速带的时候没有了以前的上下忽悠的感觉,它能够平稳而有力的托举着小自思通过上下颠簸的路面,在碎石路上行驶时,轮胎的力度能给驾驶者一种很安心的感受,不用再怕碎石划破胎壁,在驾驶的同时,时时想着要“保胎”了。这应该是安殊轮采用的“杜邦凯芙拉纤维”在起作用,5倍于钢材强度的轻型材料给了我5倍的安全感,真的有点像穿了防弹背心的感觉。

    在安殊轮的体验中,第二个明显的感觉就是抓地力度的增强,制动距离减少。有一次在朝阳北路上行驶,没有什么车,车速提到了70迈左右,在我前面行使的车想右转进入附路,但是差点错过了路口,所以他突然刹车减速想往右并道,由于当时路况很好,我也有点走神了,前车的急刹车吓了我一跳,眼看离它的距离已经很近了,我感觉就算刹车也得撞上他,但是谁都知道不管怎么样刹车是我唯一选择,我已经做好了追尾的心理准备,就在这时,小自思象长了钢抓一样,非常有力的抓住地面,车子嘎然停止,我是一点准备没有,身体跟随车子的惯性还在继续向前冲,幸好系着安全带,把我弹回了座椅靠背,车停了,心还在咚咚的跳着,回想刚才的一幕还真是后怕。不过这同时让我对安殊轮的“铠甲抓地”技术有了更深的认识,没想到新型三维“霸力齿”技术和胎面硅胶配方相结合能对轮胎抓地力有这么大的改善。

   其实安殊轮在以上两方面的改善,已经足以说明它的卓越性能了,但是对大众来说,很多人还会关心轮胎的胎噪、操控性以及油耗等问题,我也不例外。原来听朋友说过硬度高的轮胎有可能胎噪会大,但是到目前为止我还没有发现安殊轮有这个现象,在时速110公里的情况下跟我以前的轮胎胎噪没有太大的区别,但是可以明显地感觉从轮胎传导到方向盘的震动的确比原来小了很多。

 

小自思试用穿防弹衣的轮胎--固特异安殊轮

 

    为了测试油耗,我特意在加满一箱油后把仪表清了零,其实仪表自动测算的油耗肯定不是特别准确的,但是跟以前的相比较而言,在300公里左右会比以前的轮胎大约节省了1升油。当然我的小自思本来油耗就很低,这样的结果已经很让我满意了,相信如果排量大的车应该可以更明显的感觉到这一变化的。

    通过这段时间的试用,总体来说安殊轮的表现还是很让我满意的,这款车胎我感觉更适合大多数的家庭用车,硬度可能会让它损失一定的舒适性,但是安全是它最突出的特点,对于不同路面适应程度很高,表现的确都很出色。现在我就期待北京的下雪天气了,冰雪路面是北方冬天常见的路面,不知道“安殊轮”能不能再次给我带来意外的惊喜呢?期待中……

 

小自思试用穿防弹衣的轮胎--固特异安殊轮

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