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1978年才于意大利正式创立的DIESEL，算一算年龄，仅是个二十出头的年轻小伙子，与LEVIS这个已具有百年历史的牛仔裤鼻祖，资龄来说的确无法相提并论，更别提拥有最大市场的美国与牛仔裤有着密不可分的难舍情节，然而，DIESEL却在短短几年内，成功的抢攻了牛仔市场的部分领土，没有三两三，是不能可轻易达成

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DIESEL的创始人兼总裁为MR.Renzo Rosso，在未成立DIESEL一牌之前，则是专门为意大利王室家族缝制最精细合身的牛仔裤，让皇室家族感到极为满意，而颇受好评，然而实际上所赚的钱并不多，贵族皇室的客源毕竟稀少，于是，RENZO与他的两个好友决定成立一个公司，能够提供款型合身、品质优良、价格合理的牛仔裤给所有的普罗大众。不以名字作为品牌命名，而以DIESEL一字取代之，则是含有历史背景考量因素，在1972年时，世界各地面临严重的能源危机，而柴油推动引擎的效率比汽油的动能来的优质，换句话说，柴油为当时炙手可热的明星能源，可视为潮流产物，便以此命名，而DIESEL的灵感来源都是衍自于日常生活的点点滴滴，与潮流动向紧紧不分，恰如其分的应证了该品牌的年轻特性。

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DIESEL，骨子里的特例独行

1772年的意大利，文艺复兴后的第七个世纪。能源危机的魔爪延伸到这个国度，柴油（diesel）成为当时的统治能源，DIESEL也便由此诞生。从诞生那日起，DIESEL就是如此一个散发刺鼻气味的牌子。每当看到DIESEL那鲜红色的logo，总是想到正绽放火焰与光明的柴油机。而一切都在光明中出生——布料、剪裁、线条、图章，丹宁布上的一切细节都被DIESEL无限放大，是牛仔裤还是艺术品？是干枯的布料还是流淌的思维？DIESEL的品牌缔造者Renzo Rosso回答：“我们并非在贩卖产品，我们在把生活方式带给众人。”

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它拒绝一切平庸，它力求把一切社会和文化浓缩在牛仔裤的图腾之上，以此在全球化的风暴中竖起一杆屹立不倒的风马旗，从1772年的意大利到1996年的纽约，再到2005年的上海和北京。

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Renzo Rosso本人在接受Designboom设计网采访时毫不避讳地夸赞DIESEL在美国牛仔市场上的统治地位：“无疑，DIESEL已经成为当今美国最为特例独行的牛仔品牌，尽管我们在销量上不及Levis，但我们并不在乎这点。我想要的只是一个特例独行的品牌。”

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DIESEL的特例独行可谓覆盖到了品牌的方方面面。除宣扬个人化风格并彰显强烈表现欲的产品本身之外，DIESEL在品牌广告推广、网站建造方面都颇下功夫。

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今天，当我们看到以性感和欲望为诉求的牛仔广告铺天盖地的时候，该想到DIESEL才对。正是上个世纪90年代初的DIESEL广告计划爆炸出了这个流行。尽管某些大尺度的广告受到了前所未有的抗议，但是无数热爱文化和艺术的高尚分子们同年轻人们一起深深地爱上了DIESEL。直到今天，当我们随意地在时尚杂志上看到DIESEL的广告画，那份激动是如此亲切、深刻。

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即使DIESEL高昂的价格让你无缘亲近，但DIESEL.com却始终在你手边。那是一个没有边际的魔幻城堡，如同无底洞一般深邃——蝎子、纹身、中世纪建筑……这正是DIESEL的世界，一个牛仔精神四处潜伏的世界。