2006，对于世界体坛来说，这是一个大师们像我们挥手告别的年代。齐达内、阿加西、舒马赫、索普……一个个如雷贯耳的天皇巨星在这一年挥别赛场，他们的离去让世界体坛少了一分英雄气概，星光顿显暗淡，体育世界开始出现了偶像真空，亟待新的英雄的诞生。

 

齐达内：会当凌绝顶
2006年7月9日，本来，他有机会在第二次举起大力神杯后，紧随贝利、马拉多纳以“球王”的身份名垂青史。但是为了维护自己男人的尊严，他像一头愤怒的公牛，绝然地一头顶向了马特拉奇的胸口，不仅将自己的顶出了场，也顶碎了法兰西球迷最后的梦想。当历史定格在齐达内低着头和大力神杯擦肩而过的时候，多么令人心碎的一刻，多么令人扼腕的一刻。谁会想到一代足坛大师会以如此戏剧性地方式结束自己辉煌的职业生涯呢？也许这才是真实的人生，也许这种告别方式比另一种圆圆满满，让人顶礼膜拜的告别方式更让人刻骨铭心。

 

阿加西：谁的眼泪在飞
2006年9月3日，美网第三轮，阿加西没能借助贝克尔的第27个ACE球，他终于决定就此告别他为之奋斗了21年的网球场。“比赛说明我输了，但无法说明21年来，我收获的忠诚……”当他在向球迷们发表告别演说的时候，这个惟一囊括四大满贯和奥运金牌的网坛传奇人物终于忍不住泪流满面，相顾无言，惟有泪千行。这一经典的告别时刻将深深地留在所有支持他的球迷的脑海中，直至永远。

 

舒马赫：熄火在终点前
2006年10月22日，F1大奖赛巴西站，舒马赫在英特拉格斯赛道完成了自己职业生涯的第250站，也是自己职业生涯的最后一站。这一站，他没能成为最后的胜利者，实际上铃木赛道的爆缸事件已经几乎提前击碎了车王的年度冠军梦想，但是他还是坚持到了最后。尽管没能阻挡更年轻的阿隆索的问鼎步法，但是那一天观众记忆的最深处是失败者舒马赫，而不是胜利者阿隆索，这对于获得过7次年度总冠军、91次分站赛冠军、68个杆位的车王来说，还有什么比这个更好的告别礼物呢？成王败寇在世间也并非永恒。

 

索普：迟到的早退
2006年11月21日，“澳洲飞鱼”索普召开了新闻发布会，终于宣布正式推出泳坛。这位仅仅24岁的泳坛巨星其实在2002年就考虑过退役问题，因为时年21岁的他已经几乎赢得了泳池中所有能够获得的荣誉，是他的教练孟泽斯的热情让他将运动生命延长了几年，终于还是到了说再见的时候了。一个拥有5枚奥运金牌、11枚世锦赛金牌和13次世界纪录的少年天才，早早地急流勇退，到底是我们观众们的幸运还是不幸？

“伤离别，离别虽然在眼前。说再见，再见不会太遥远。”当张学友那首略显悲怆忧伤的《祝福》飘扬在我们耳边的时候，我们才懂得在残酷的竞技世界，成王败寇也并非永恒。江山代有才人出，各领风骚数百年。一代王者的离去往往是为了迎接新的王者的诞生。在四大巨星离去之后，2007，在他们各自的领域，谁领风骚？茫然四顾，却发现很难有人可以马上填补他们的空缺，因为他们离开时带走的成就是那么的高不可攀，令人高山仰止，但是我们还是可以搜寻一下下一代巨星的踪迹。

 

罗纳尔迪尼奥：最后一个足坛艺术大师？
2006对于小罗而言无疑是不堪回首的一年，虽然他率领巴塞罗那夺得了球队历史上的第二座欧洲冠军杯，但是在德国世界杯上，他所在的巴西队被齐达内领衔的法国队绝杀出局，早早打道回府，旧仇未报又添新恨，他本人在世界杯上的表现也是状态低迷，难堪重负，如同梦游，成为了世界杯上最令人失望的巨星。也正因为如此，在世界足球先生和欧洲金球奖的评选中，两次输给卡纳瓦罗，一无所获。但是谁都无法因此而否认小罗仍然是当今世界足坛最优秀的运动员，06年的挫败更应该激起他新的斗志，新赛季开赛以后，他已经逐渐走出低迷，恢复英雄本色，带领巴萨“梦二队”再次领跑西甲群雄，如果他能率领巴萨再次横扫欧洲，蝉联冠军杯，并且能够在美洲杯上率领巴西力压群雄，那么2007的世界足坛仍将属于小罗，这个世界足坛最后的艺术家。

 

费德勒：网坛新沙皇？
在桑普拉斯和阿加西先后离去之后，费德勒无疑就是世界男子网坛的新天王。他在网球场上的技术和表现几乎无可挑剔，只要他参加的比赛，对冠军有点幻想的人都会感到绝望，因为这个对手几乎不可战胜，实在太强大，太完美了。虽然还未满26岁，但是他所取得的成就已经不逊色于任何前辈，2004年2月2日至今一直雄居男子网坛第一把交椅，手握9个大满贯冠军和3个大师杯，美网三连冠，温网四连霸，唯一的遗憾就是差一个法网冠军。如果能够在红土场上战胜他的最大对手纳达尔，那么创造一人一年包揽四大满贯的奇迹也并非不可能。和前两位球王相比，费德勒在成绩上无可指摘，但是人气却稍逊一筹，因为他没有桑普拉斯的帅气潇洒，没有阿加西的风流倜傥，因而从来都不是球迷和媒体眼中的宠儿，但是只要胜利常在，冠军到手，人气不足又能如何呢？

 

F1车坛：阿隆索和莱库宁的PK台？
在颠倒众生的“车王”舒马赫离去之后，两夺年度总冠军的阿隆索本应当仁不让的成为新一代车坛天王的当然候选，但是这位赛场上稳健有余的天才少年，在赛场外却是个十足的“闷蛋”，就连F1大佬埃克莱斯顿也屡屡为这位世界冠军的人气不足而叹息。很显然阿隆索一人无法承担起为“后舒米时代”的F1车坛继续招揽人气的重任，而此前战绩一般、人气却一直居高不下，刚接过舒马赫衣钵的“冰人”莱库宁却有望与阿隆索分庭抗礼，继续演绎法拉利和雷诺车队的争霸恩仇。舒马赫离去之后，F1车坛会成为阿隆索和莱库宁两位同龄人的PK台吗，让我们拭目以待。