由于工作与专业的关系，笔者对铁路交通尤其是近年飞速发展的高铁有着浓厚的兴趣。广西目前还没有高铁，翘首盼望中的南钦高铁、南柳城际动车正在建设中据称通车也还得要些时日，广西人暂时还无法在家门口体验高铁带来的高速便捷的交通方式。

   我已经搭乘过很多次D字头时速为200公里级别的动车，而G字头300公里速度级别的动车却从未品味过，这次专程到深圳办事，我决定这回一定要完成在深圳乘G字头高铁高速动车的体验计划。去年8月深圳北站（高铁站）建设中以及今年4月1日正式开通深圳至武汉、长沙的高铁动车我都在深圳，并且多次来到高铁站“考察”一番。今年4月正值清明时节，票务十分紧张，想体验一下时速300公里的高铁到武汉的计划没有实现。我们先欣赏笔者去年8月17日拍下的深圳高铁站的概况。





█本月20日，笔者来到深圳北高铁站准备在自动售票机上购买一张到武汉的高速动车票，开始高铁体验之旅。在售票机前我犹豫了一下，考虑天气过于炎热，到火炉武汉是否过于辛苦了，再者目前正遇假期中转回柳州的列车票源十分紧张，于是在购票机的触摸屏上，我的手指指到了“株洲西”，为的是株洲中转回柳州多了几趟由东向西的列车。深圳北站到株洲西高铁距离757公里，高铁动车运行只需3小时09分，二等席位370元。








█中午11点52分，笔者乘坐的G6010次高铁动车准时从深圳北站发车，本次列车中途停靠虎门、广州南、清远、韶关、衡阳东，下午3点03分到达株洲西，这个车次点很好，在深圳无需及早赶地铁，到株洲时间又很从容。

█拍摄这张窗外风景，列车时速237公里。坐在旁边的MM好奇问我，你的相机为什么拍窗户外的风景那么清晰的？告诉她，我的快门用的可是1600分之一秒哟...。

█高铁动车运行在郴州到衡阳区间遇上大雨，从列车窗户上几近水平的水滴轨迹，即可以体验到列车行进的高速。


█本次高铁动车运行速度最快的记录是在衡阳至株洲的区间，达到每小时309公里。为了捕捉这个动态的“最高速度”，也花费了十多张的“草稿”照片。


█为了准确的记录列车运行时间，笔者在深圳北站WIFI上网并将相机的时间进行了精确校准，以相机拍摄的RAW文件EXIF里原始时间参数为依据，记录在下午2点59分42秒，列车提早了3分钟到达株洲西站。笔者顺利结束了这次高铁动车的体验活动。