花6万买16万京牌车可好

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分类: 政府建议 |
北京有大约300万辆京牌小轿车,是个围城,
算上折旧费,保险,保养,加油,停车等等,
有一辆京牌车,每天一百元,是固定的开销,
关键花钱买车,因为种种原因,会长期闲置,
每天开2小时,每年开2万公里,算开车多的,
很多人都知道,买车开比打车贵,应该共享,
所以我提供一个方案,建议大家合伙买车开。
如下图,这是一个地下车库,能停390辆车,
大家凑3120万,找政府申请土地,建好停车,
政府会很开心,能停车,能防空,还不占地,
大家先用这个地下车库做平台,买400辆车,
找400个有京牌的,和1600个能交6万的人。
即京牌持有者把使用权,作价6万元来入伙,
9600万现金,3120万建车库,6400万买车,
另外80万元,算是大家共享汽车的总预备金,
有40辆,建议落地价31万左右,豪华轿车,
有80辆,建议落地价18万左右,高档商务,
有120辆,建议落地价15万左右,普通商务,
有160辆,建议落地价12万左右,经济家用。
或者买100辆高档车,300辆普通车,也行。
共享汽车的服务,可以包括以下若干项:
1,明码标价,合伙人打六折,代收车租,
2,每月公示,当月租金收入的五成分红,
3,提供储物柜,租车还车时,帮忙置换,
4,提供充电桩,帮忙洗车,保养,维护,
5,租车期间,承租人承担事故,违章等,
6,用租金收入的二成,给聘请人员发薪,
7,用租金收入的三成,交保险,做养护,
8,选定车友日,每年公示账目,开大会,
9,合伙人身份可公开转让,但不得溢价。
北京六环内2268平方公里,建756个车库,
买302400辆京牌车,151.2万合伙人参加,
就能从根本上,解决京牌,停车,等问题,
按说应由政府发起,并得到地下车库产权。
毕竟这事儿启动后的管理,不用政府操心,
请人收租,养车,分红,规则都简单透明,
但如果大家愿意,有足够的人,自愿签约,
也可以用合伙企业的形式,共同发起运营。
从我的角度,我愿意交6万,或出个京牌,
从此不用自己交停车费,买保险,做保养,
不用自己洗车,想开车就租,每月领分红。
相比自己花16万买车,每天花100元养车,
这样交6万元,开6年共享汽车,真的很赞。
哪怕车辆6年报废,相当于每年折旧1万元。
共享汽车的好处很多,您愿意合伙买车吗?
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