加载中…每人每月轮休10天最重要
(2022-12-03 10:30:40)
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轮休制日薪制包厢游三个代表旅游 |
分类： 政府建议 |
代表中国先进生产力的发展要求，
尤其是全年365天，每天7点到14点，早班，
代表中国先进文化的发展方向，
代表中国最广大人民的最根本利益。
是一代伟人江总书记提出的重要思想。
每人每月轮休10天，效率极高，超级幸福。
大家都懂，30人一组，每人每月轮休10天，
比现在动辄加班，挤着休周六日节假日好。
尤其是全年365天，每天7点到14点，早班，
每天14点到21点，晚班，每天都是工作日。
不仅对个人来说，每天能少工作1到2小时，
全年办公，从2250小时，增加到5110小时，
每3个人，共用一份更大更好的“生产资料”
更成倍的提升了效率，节约了资源，超合理。
这种轮休制，还有一个好处，就是搞日薪制。
取消病事假和产假，改成鼓励员工自愿换休，
当天下班，结算当天的日薪，谁来上班给谁，
有人休116天产假，其余29人每人替四天班，
单位和休产假的员工，再也没有谁欠谁一说，
休产假的薪水，由缴纳的保险，走社会支付，
替她上班的同事，帮上一天班，多一天薪水，
而且，也避免了劳资纠纷，别再有什么欠薪，
顶多就是单位日薪发七成，每月发一成奖金，
在每季度发一成奖金，每年发一成奖金即可。
具体的比例，可以协商，总之我建议日薪制。
疫情很快就要全面结束了，很多人想去旅游，
如果不改成轮休制，还都挤着周末去自驾游，
路上会堵成啥样，景区会挤成啥样，都知道。
所以，轮休制，日薪制，必然是包厢专列游，
按每天平均，1.2亿人包厢专列游，如下表，
只要规划，筹建4000条旅游线路，2万辆车，
注意，很多线路是相对重复的，仅终点不同，
所以，新建，改建的线路长度，其实很有限，
再把沿线的风景，承包给愿意投资的旅游商，
就能在不堵车，超环保的前提下，满足需求。
疫情前的中国，年旅游GDP，也才5万亿元，
搞轮休制，日薪制，包厢专列游，能32万亿，
我知道有人不喜欢旅游，主要是没钱没时间，
真的有钱，有闲，甚至给旅游专用消费券了，
我相信大家都会去旅游，度假的，这是趋势，
中国达到现在的经济规模，再想只靠传统的，
进出口贸易，劳动力成本优势，肯定不够的，
必须要让大家拓展足够多的消费，拉动内需，
只有轮休制，日薪制，包厢专列游，能满足，
中国先进生产力，先进文化，人民根本利益，
三个代表所需要的，经济规模突破280万亿，
也就是人均GDP破20万，人均年消费破9万，
这种突破瓶颈的增长，必须从规则上找效率。
我不知道为啥总有人，怀疑轮休制不如现在，
但我真的希望大家醒悟，明白轮休制的好处，
每人每月有六天连续假期，真的是人人必须。
我知道我人微言轻，但还是渴望，大家支持。
更希望有人大代表，政协委员，帮我交提案。
为了国家和人民的利益，我愿意跪谢并感恩。
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