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旧楼加电梯必须收费共赢

(2019-09-24 21:25:05)
标签:

加电梯

不动产权证

立体车库

停车位

房产

分类: 政府建议
昨天到北三环的中国建筑科学研究院,参加了“旧楼加电梯”的官方讲座。讲座很精彩,但我相信,我的建议才是正确的方向。
住建部统计,中国有400万个无电梯住宅楼单元,其中至少200万个单元需要加装电梯。但如果有人以为,这只是卖出200万台电梯,那可真的是买椟还珠。
1,旧楼没电梯,通常最高6层,而且,1层和2层业主,通常不支持。这个问题,意味着12户有4户反对(每层2户),或者18户有6户反对(每层3户),如果没有我的思路,矛盾无法调和,这是大家都心里有数的事儿。
2,旧楼小区加装电梯,通常都是政府补贴为主,业主们是很需要电梯,但动力不足。
3,旧楼加装电梯,政府赚不到钱,操作起来很麻烦,大家积极性不高

所以,我建议的方法,就是借装电梯的机会,顺便给每户增加产权面积,共赢,并解决小区停车位的问题。当然不是白增加,要合理收费,以北京上海为例,旧楼小区加装电梯,每平米政府收费2万元,给业主们换发新《不动产权证》。这就厉害了,比如某楼的48户业主,住在房价每平米5万元的小区,套均建筑面积72平米,现在趁着加装电梯,统一增加到90平米,并且变更产权证登记面积。我相信,即便1楼和2楼的业主,也愿意花36万元,把原来价值360万的房子,增值到450万的。花36万,增值90万,谁不要谁傻。而且这笔钱不用首付,可以按揭,月供2356元20年家产增加90万元,大家当然很开心。
注意,仅这一栋楼,48户,就能收到1728万元,而增加的864平米,即便每平米综合建安成本5000元,也才432万元。而为这48户安装两套升降平移式立体车库,50个停车位,只需要168万元(3.5万元每个),175.5平米(27米×6.5米)地皮,每个车位3.5平米。也就是说,政府实收1728万元,工程支出600万元,其他成本128万元,预期入库土地出让金1000万元。(包括增加建筑面积和停车位用地的两笔钱)
而且,这种增加容积率的操作,符合人口疏解要求,提高人均住房面积和生活品质,但不增加同区域的总户数和人口
对于业主们来说,如果邻居们都可以按揭36万元,让房子增值至少90万元,您家却说连每月2356元的月供都不想付,不愿意要这18平米新增产权面积和90万元增值,您觉得您能说服您的家人吗?
对于小区来说,虽然楼和楼的间距缩小了3米多,但楼下不用地面停车了,政府在小区周边给找地方,设置停车库,大家真的方便了很多。北京上海,人车分流的小区环境,会不会让小区房价增值?每户买1个停车位得多少钱?大家心里难道没点数?
而这种对旧楼小区改造的模式,政府只需要每个停车库每年收1800元养护费,就可以了,不用天价卖车库,就让车库的产权归政府,由政府请专业机构统一维护,收业主们合理的钱就好了。也许有人会说,为啥不把车位分给每户?但如果这样做了,真的是太傻了。立体车库的维护成本,大家心里得有点数,一旦产权分割,将来维护费怎么办?一组25个停车位,找25户,挨家挨户去收钱?那肯定完蛋了,所以,必须产权集中,统一维护。而且,北京每年1800元,其实都是画线车位的小区成本价,道理我不再多说。

请问,北京,上海,家里有没电梯旧楼的业主,你们家愿意每平米2万元,增加十几平米产权面积,并且加电梯,解决人车分流和1户至少1个车位的停车难问题么?
对于政府主管部门来说,每解决一栋旧楼加电梯,按每户2万元给相关部门发奖金,有这笔钱,主管部门,还会怠政么?
不要担心您的小区附近没有停车楼用地,北京闲置的零碎地块很多,每找出175.5平米,意味着50个停车位,和每年9万元停车位管护收入,为了赚96万元奖金,街道工作人员,和相关主管部门,有的是办法。
篇幅有限,不再多写,希望家里有旧楼需要装电梯,解决车位问题,并且趁机增加面积的业主们,支持我的这个建议,也希望北京上海,能尽快完成旧楼加装电梯的任务。
旧楼加电梯必须收费共赢

旧楼加电梯必须收费共赢

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