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　　临近年末，是厂商竞争最为激烈的时候。各大GPS厂商纷纷推出自己的产品，并配之以价格和营销策略，搅起汽车电子市场的一潭春水。

　　然而，就像记者前不久披露的一样（详情请见《TWICE CHINA消费电子商讯》2007年11月5日刊，《“嫦娥一号”掀GPS资源战》一文），火红的GPS市场，隐藏着诸多的利益和市场战争，而战争的背后，必然有厂商不择手段，谋取利益最大化。

　　“目前的GPS产品导航精确程度存在很多问题，同时，还有不少GPS产品的反映速度太慢，而且经常死机，这些问题应该引起厂商注意，去进一步挖掘。”在谈到当前GPS产业的现状时，赛迪顾问消费电子产业研究中心咨询师李影说。

　　GPS竞赛

　　目前市场上GPS设备主要包括：车载GPS，以后装导航为主的PND（便携式导航系统）以及方兴未艾的GPS导航手机。随着 PND快速进入市场，凭借其低价位和高性能，以及应用的灵活性使之成为市场新宠。

　　另外，2008年北京奥运会、2010年上海世博会以及2011年广州亚运会将会成为GPS导航产品发展的最大契机。

　　iSuppli数据显示，支持GPS功能的手机出货量将由2006年的1.096亿部增长到2011年的4.44亿部。到2011年，支持GPS的手机在全部出货手机中所占比例将由2006年的11.1%增加到29.6％。

　　“除了提供手机照相、多媒体和连接性解决方案外，手机原始设备制造商（OEM）正在探索将GPS功能集成到终端中，以此作为增加产品附加值的优势之一。”iSuppli的无线通信分析师Tina Teng表示，“无线运营商期待引进各种新的基于GPS的创收型服务，以提升ARPU值（每用户平均收入）。”

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　　这些基于定位的服务是拉动ARPU值的关键服务。定位服务包括卫星对用户精确定位或其他使用定位数据库工具的等多种增值服务。最常见的服务是用户定位、逐步导航、定位搜索、追踪、信息服务和社区联网等。

　　随着GPS功能向智能手机渗透，欧洲将成为下一个最大的GPS手机市场。9月份，有GPS功能的诺基亚智能手机是欧洲运营商O2网站上销售排名居首的手机款型。半导体供应商、无线网络运营商和设备制造商早已投入到GPS竞赛的角逐中。定位服务将鼓励更多的供应商提供在功耗、首次定位时间（TTFF）和价格方面最优的辅助型GPS应用解决方案。

　　GPS困局

　　随着技术的不断成熟，GPS功能不断强大，价格逐渐走低，GPS逐渐走向一个市场规模不断成长的小众化市场。

　　但目前对于中国来说，GPS市场正处在特殊的爬坡阶段。除了行业标准亟需规范以外，地图供应商的选择、地图版本的升级、不同公司产品及运营系统的兼容性、以及GPS产品的售后服务质量和信誉度等一系列的问题，都深深地困扰着GPS厂商和GPS导航产品的发展。赛迪顾问分析师韦玉怀认为，从目前市场的发展来看，GPS导航产品应用发展瓶颈的关键点是“软件功能”，但硬件性能虽然并不重要，影响因素并不可忽视。

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　　据前不久赛迪顾问在在渠道中针对产品更新服务、操作界面友好性以及道路识别程度三个重要功能因素进行的调查调查结果表明，渠道对于产品的更新服务总体满意度高，而对于操作界面友好性及道路识别程度的满意度较低。特别在道路识别程度方面的满意度最低。

　　道路识别程度，是最根本指标。总体看，渠道对GPS导航产品导航准确度研究中，仅有20.5%的渠道对产品的导航精确度表示“很满意”，有44.6%的渠道认为导航精确度一般，同时有34.9%的渠道认为GPS产品地图导航精确程度存在很多问题，这些应该引起厂商去进一步挖掘渠道反映的问题所在。另一方面，渠道对GPS导航产品反应速度研究中，有69.5%的认为GPS的产品“反映速度一般”，还需改进，同时也有17.5%的消费者认为产品的反映速度太慢，而且经常死机，这些问题应该引起厂商注意。

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