核心提示

　　京沪高铁开通，陆地速度最快；新浪微博的影响势力全国第一，通过“扬州旅游”这根主线，就巧妙地把两大势力借为己有，打响扬州旅游的大品牌。昨天，在市园林局和新浪微博主办的“我乘高铁下扬州，微博达人体验游”活动结束之际，本期“党报在线”栏目邀请市园林景区营销中心常务副主任肖洁，以及吴晓东、贾敬华、师至洁、于洲四位微博达人，与网友互动交流扬州旅游如何抢搭高铁机遇。

　　“微博+高铁”

　　助推扬州旅游

　　扬州旅游景区营销中心将围绕“塑造品牌，拓展渠道”两大途径，进一步在高铁沿线城市通过媒体引导、当地龙头旅行社合作，全面推出“我乘高铁下扬州”旅游产品，打响“我乘高铁下扬州”旅游品牌，实现从观光游向休闲游、从旅游城市向城市旅游的转变。

　　——市园林景区营销中心常务副主任 肖洁

　　香格里拉（网友）：这次活动主要目的和意义是什么？

　　肖洁：“我乘高铁下扬州，微博达人体验游”是市园林局与新浪微博联合主办的面向全国博友的活动，由扬州旅游景区营销中心全程策划、组织、协调、安排。活动紧扣京沪高铁开通之契机，充分运用新浪微博新媒体势力，打造“我乘高铁下扬州”旅游新品牌，实现高端游客出行方式从铁、公、机向高铁转变，实现从传统媒体营销向与新媒体联合营销转变，实现从“烟花三月下扬州”向“一年四季下扬州”转变。通过18位微博达人两夜三天的体验，从各自的视野、视角、视线，向数十万乃至数百万博友传递扬州食住行游购娱等旅游六要素全方位的信息。

　　昔日重来（网友）：对于微博营销的效果如何评估？ 

　　肖洁：目前，在新浪微博中以“我乘高铁下扬州”为关键词发布的微博，共有2489条。微博达人贾敬华，粉丝量为28万余个，他发布一条微博，将有28万多人可以看见，如果粉丝继续转发，还会形成二次传播，同行的还有17位。所以传播效果将无法估计覆盖了多少人。我们的合作伙伴新浪微博最终将会整理出这次活动全部的数据给予反馈。

　　爱上夏天（网友）：扬州距离最近的京沪高铁镇江南站还有31公里，该如何打通这“最后一公里”限制？

　　肖洁：镇江高铁站台距扬州31公里，完全可以借助这个优势，借鸡下蛋、借船出海、借梯上楼，这是一种营销思维。在新的时代，巧借东风比不越雷池半步更重要，主动出击比被动等待更重要。从北京乘坐高铁至镇江4个小时，镇江到扬州半个多小时，比原先的火车快了5个多小时，高铁的舒适、快捷、便利，必将成为高端客户出行的首选。扬州旅游景区营销中心正在积极调研“扬州旅游综合服务平台”，即旅游电子商务，提供游客点到点的精准服务。如从镇江高铁站下车，就可坐上“扬州旅游综合服务平台”安排的车辆，直达预订的宾馆，最终解决“最后一公里”的限制。

　　“快”和“捷”

　　成全扬州之旅

　　我是第一次来扬州，之前去过江苏的苏州、常州、南京等城市，感觉扬州比我想象中清新。这次来扬州很快，从家里出来40分钟到北京南站，3个多小时就到了，很快。 

　　——微博达人 吴晓东

　　简单爱（网友）：是什么成全了这次扬州之旅？

　　吴晓东：这次来扬州很偶然，除了主办方，成全这次活动就是两个字“快”和“捷”。微博是目前信息联系最快的媒体，高铁是目前客户流运行最便捷的载体，很高兴这两者结合起来的因素能和扬州旅游相联系。夏日的扬州，灿烂如花，我正在这里寻找扬州的美。

　　没有如果（网友）：这次扬州之旅还有哪些不足？

　　吴晓东：古景点要修旧如旧，包括标签（如说明牌、防火牌等）最好放在不影响整体效果的位置，如果能细致到这样的程度，那么扬州的景区一定会在众多景区中独树一帜。另外，旅游纪念品的开发再精致和独特一些，这样能够深入旅游信息的传播，利用旅游文化的影响力，我个人认为扬州有这个潜力。先想到的是这两点，希望这样的意见能得到扬州旅游人的思考。    

　　微博达人为

　　扬州旅游增色

　　好的微博营销，要有好创意，要有好平台，要有意见领袖的参与互动，像微博达人这样在行业内有一定影响力的躯干用户参与此次活动，就为扬州之旅增色不少。 

　　——微博达人 贾敬华

　　小小小宝（网友）：来扬州两天有多少粉丝关注？

　　贾敬华：来扬州2天，大约发了一百多条微博，粉丝数量增加了3000多个。现在我微博粉丝有近28.5万人，粉丝们对扬州评价很好。通过微博这个窗口，网友们可以更好地了解扬州，很多网友表示一定要抽时间来扬州旅游。

　　8341（网友）：现在借助微博进行营销，推广扬州旅游，如何解决“僵尸粉”问题？

　　贾敬华：“僵尸粉”的存在，会大大影响微博营销的效果。对于扬州想借助微博营销推广一事，我的建议是，多聚集高质量粉丝，多研究微博用户需求，只有这样才能做好扬州旅游的躯干营销推广工作。

　　求知（网友）：微博营销的关键点在哪？

　　贾敬华：微博营销关键在于有好创意，选好平台（微博），有意见领袖的参与互动。这次“我乘高铁下扬州”活动，我个人认为很成功。微博营销是一个比较新的营销模式，其关键点在于要有出色的创意，要选择一个优秀的平台做支撑，要挑选优秀的人员来参与。如果没有微博达人的支持，“我乘高铁下扬州”的活动也不会有那么出色的效果。

　　野渡（网友）：作为官方类型的微博，如何才能更多更好地吸引粉丝？

　　贾敬华：微博粉丝数量的增加，与高质量内容有很大的关系。平时，把生活中遇到的一些新鲜事，或者一些技巧，及时分享给各位博友，自然会吸引更多的粉丝。

　　借势借智

　　发展“龙头”旅游

　　扬州如何更好地利用高铁推广旅游产业，我的建议是借势、借智，敞开宽大胸怀，连接周边的旅游产业，形成一种营销上的连动，让高铁优势发挥到极致。而扬州，一定是站在“龙头”的高度。

　　——微博达人 师至洁

　　大宝（网友）：对扬州如何更好地利用高铁推广营销旅游业有何建议？

　　师至洁：我的建议是：“借势”、“借智”，敞开宽大的胸怀，连接周边的旅游产业，形成一种营销上的连动，让这种高铁优势发挥到极致。而扬州，一定是站在龙头的高度。

　　绿茶（网友）：“高铁、微博、扬州”结合会擦出怎样的“火花”？

　　师至洁：这次市园林局的微博营销，里面涉及了高铁、微博、扬州三大元素，在很多人看来，是勉强“挪”在一起的。我认为，扬州园林局的这次活动，到目前为止仅仅是刚刚开始，如果想让这次策划发挥出更大的价值和带来更好的品牌传播效果，还需要接下来的持续深入。总的来说，这确实是一次不错的创意。

　　LOGO（网友）：这次微博营销活动，和一线城市相比有何差距啊？

　　师至洁：目前，在北京、上海等一线城市，微博营销也是开始不久，大概是从去年年中开始出现了广泛应用，也属于一条营销新路的开拓阶段，运用非常成功的虽然有，但不是很多。与一线城市相比，扬州缺少的是营销氛围。

　　声音

　　扬州“微”印象

　　昨天，“我乘高铁下扬州，微博达人体验游”的活动接近尾声，18位微博达人于昨晚离开扬州。吴晓东、贾敬华、师至洁、于洲4位微博达人通过“党报在线”，以简短真挚的语言表达了对扬州的喜爱之情。

　　@中鹏律师_吴晓东律师：不用带着闲适的心情，只要来到这里，在这城市吃吃、看看、聊聊；不用带着目的，自然会穿越千年，体会自然。

　　@贾敬华：“我乘高铁下扬州”之旅即将结束，这两天的最大感受就是，扬州人美，风景更美。

　　@师至洁：陌生的小城，友好的面孔。扬州以她的细赋和温柔的独有热情展示着自己的骄傲——瘦西湖。

　　@于洲：扬州，一座具有深厚文化底蕴的文明城市，美在其中！