人算不如天算。此时此刻，只想把这样一句话送给阿隆索。

　　在F1大赛巴林站落下帷幕之后，阿隆索不但没有能够登上领奖台，还在比赛过程中被宝马车队海菲尔德超过，最后仅仅只获得第五名的成绩。与之形成鲜明对比的则是迈凯轮车队的二号车手汉密尔顿，他不但再次获得第二名的好成绩，并且成为新秀车手前三场比赛都登上领奖台的F1历史第一人。

　　汉密尔顿给车迷们带来的惊喜是不言而喻的，在车王舒马赫退役之后，大家都需要寻找一个新的车手载托自己的期望。当所有人都还在为阿隆索和莱科宁之争而争辩的时候，汉密尔顿却脱颖而出，用自己的实力让所有人折服。新人亮相，就连续三次登上领奖台，并且排在车手积分榜第一位，这不是巧合与幸运，是绝对的实力。能够在车王退役之后，立即涌现出这样一位天才型车手，对于车迷来说当然是最好的礼物。

　　可是对于阿隆索来说，这却不见得是好事情。虽然自己是当今车坛唯一的一位世界冠军，虽然自己是迈凯轮的一号车手，虽然汉密尔顿有足够的能力帮助他与莱科宁对抗，但是阿隆索最大的威胁却也是来自汉密尔顿。汉密尔顿的出色表现，已经让F1车坛将焦点对准了他，迈凯轮自然也会重新思量这位天才车手。倘若汉密尔顿继续这样不断飞跃，他必将很快超越阿隆索，成为迈凯轮的当家小生。

　　这绝对不是危言耸听。看看汉密尔顿连续三站的表现，相信阿隆索自己也心中有数。就连阿隆索夺取的马来西亚大奖赛冠军，也与汉密尔顿的帮助密不可分。论经验，也许汉密尔顿的确与阿隆索有着差距，但是比起技术，相信汉密尔顿绝对不比阿隆索差。看一看汉密尔顿是如何让马萨失误就应该明白他的实力如何。

　　现在，整个F1车坛关注的焦点全都集中在汉密尔顿的身上，看他还能够创造怎样的历史。阿隆索呢？已经悄悄的被大家遗忘在汉密尔顿的身后。即使阿隆索仍旧还是迈凯轮的一号车手，但是他的风头却已经赶不上年轻的汉密尔顿。现在让记者们感兴趣的迈凯轮第一男主角非汉密尔顿莫属，就算有记者采访阿隆索，恐怕也是请他评价一下自己的年轻队友吧！

　　尽管阿隆索和莱科宁、汉密尔顿以相同的积分并列车手积分榜第一，但是阿隆索在比赛过程的毫无竞争力实在让人难得看好他的未来前景。即使下一站的西班牙大奖赛阿隆索是主场作战，也说不定他会再次落在汉密尔顿之后，退出榜首的位置。不是阿隆索不够好，而是汉密尔顿太过出色，让人无法不看好他的未来。

　　想当初，阿隆索义无返顾的转投迈凯轮，就是因为想在舒马赫离开之后大干一番。没想到的是，现在的风头全让汉密尔顿给抢了去。当然，至少在今年，阿隆索还是迈凯轮铁定的一号车手，但是明年呢？当汉密尔顿用自己的实力被所有人认可之后，迈凯轮会不扶持自己一手栽培的天才车手吗？到时候，阿隆索还能够保住自己的一号车手位置吗？

　　事实上，在汉密尔顿的表现越来越好的时候，阿隆索的四周已经危机重重。