飞行员谈那架载有巴西球员的哥伦比亚客机坠毁一事。北京时间11月29日（当地时间是28日深夜），一架载有巴西球员的客机，在飞往哥伦比亚途中坠毁。据外媒报道，发生这次空难的原因有可能是客机的油料耗尽和电气系统故障。坠毁地点在麦德林城外的山区。这是一架包机，它是在当地时间接近午夜时坠毁的。事发地的山口附近有救护车集结、抢救。客机上共有77人。有6名幸存者，71人遇难。综合外媒消息，失事飞机属于LAMIA Bolivia航空公司。这架客机于1999年3月投入运营，机龄17年。

    笔者茂森林长期从事飞行员工作，接下来，长期研究飞机空难问题。目前，由于媒体播出了客机的机长与塔台的通话录音，有关这架客机坠毁的原因比较明确，就是油料耗尽。

    笔者来简略分析一下燃油耗尽问题。客机在起飞前，按照航空界的行业要求，应当根据客机将执行的任务计算加油量。除了加满能适应相关任务的油量外，还要多加备份油量。往往是多加能飞行半个小时的油量。因此，正常情况下，很少出现飞机因燃油耗尽而坠毁的。

    另外，飞机驾驶舱仪表板上，安装了油量表。飞行中，飞行员应当适时通过油量表检查剩余油量。飞机驾驶舱仪表板上，还安装了油量警示灯。当飞机的剩余油料不多，只能维持半个小时飞行时，燃油警示灯会亮红灯，并闪烁。

    因此，笔者在未听到机长与塔台的有关录音前，简直很难相信，这架客机竟是因燃油耗尽而坠毁的。这客机的机长犯了一个航空界最低级的错误，违犯了航空界的一个最起码的规定。起飞前，飞机该加油时不加油。他马马虎虎地觉得，飞机油箱里的剩余油料，好像是够用了。他将有关规定置于脑后。最后知道油料不够时，又羞羞答答，不果断地及时告诉塔台。没提前采取果断措施：如，早点到最近的飞机场着陆。

    航空界的一些基本规定，都是用鲜血换来的。多少年后，居然仍然有人不吸取这些血的教训，接着要继续用鲜血和生命来验证规定的正确性。笔者茂森林只能分析到此。

    这架客机坠毁的原因，最终，要以有关法定权威机构的正式调查报告为准。当然，那是很久以后的事。