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MH370惊天悬疑:我海军船赴任务海区开展水下扫测

(2014-05-22 23:10:17)
标签:

mh370

印度洋南

马来西亚

波音777

杂谈

分类: 匪夷所思的370班机
MH370惊天悬疑:我海军船赴任务海区开展水下扫测

MH370惊天悬疑:我海军船赴任务海区开展水下扫测

MH370惊天悬疑:我海军船赴任务海区开展水下扫测




    MH370惊天怪事:我海军船赴任务海区继续开展水下扫测。两个多月了,MH370依然踪影全无。残骸,一片也没发现。乘客遗体,一具也没发现。有的,只是海事卫星提供的7条弧线。以及根据这弧线分析出的结论:MH370最后消失在南印度洋。我海军船所赴的任务海区,就处于这个区域。MH370在哪里?据说,在这个区域的水下。     北京。5月22日。中国交通运输部新闻发言人李扬在北京召开的例行新闻发布会上披露,马航MH370搜寻工作仍将继续,并将尽快转入常态化搜寻的新阶段,新阶段的重点是加强水下搜寻。李扬说,21日,交通运输部部长杨传堂就马航MH370客机下一步搜寻工作作出批示,强调要继续努力,做好参与常态化水下搜寻的准备工作。据介绍,4月28日,澳大利亚宣布马航MH370客机搜寻工作转入新阶段。中国海上搜救中心落实澳、马、中三方会议的共识,按照交通运输部马航失联客机应急反应领导小组的统一部署,积极做好过渡期相关工作,为常态化商业搜寻做好准备。
    中国海军“872”船(“竺可桢”号)5月9日抵达现场,随后与交通运输部所属“海巡01”轮会合;5月18日,中国前方人员与澳方、马方研究确定了中方船舶在过渡期水下扫测的任务、程序等事项;5月21日“海巡01”轮完成补给和海军“872”船一起,赶赴任务海区继续开展水下扫测工作。中方表示,下一步,中国海上搜救中心将继续加强与澳方、马方的协调配合,指导中方船舶执行好过渡期的水下扫测任务。
    MH370惊天怪事:我海军船赴任务海区继续开展水下扫测。这说明,中国交通运输部依然相信,MH370最后消失在南印度洋。我海军船所赴的任务海区,就处于这个区域。MH370在哪里?中国交通运输部依然相信,它在这个区域的水下。我海军船赴任务海区,继续开展水下扫测。


澳洲联合协调中心针对马航370失联客机发出的媒体声明
2014年5月22日      
马航370失联客机搜索行动最新动态

澳洲国防部船舰“海洋之盾已于昨日抵达搜索区域。

自主水下航行器,‘蓝鳍-21’于今早凌晨2时重新被部署。至今仍然在水下执行搜索任务。

在未来的一星期,‘蓝鳍-21’将被“海洋之盾”部署,在它的下潛深度限制范围内,继续搜索由拖曳式声波发射器在四月期间,探测到声波信号的范围内剩余的搜索区域。

只要持续的进行此过程,搜索团队最终一定能够缩小或确定声波信号的范围也就是马航370失联客机最终的安息地。

“海洋之盾” 预计将在5月28日离开搜索区域,于5月31日返往西舰队基地以解开自主水下航行器的设备及让支援团队登陆。

中国测量船“竺可桢”已于昨日离开费利曼特尔展开水深测量调查(Batheymetric Survey),而进行测量的区域将由澳洲运输安全局(ATSB)提供。该水深测量调查(Bathymetric Survey) /测绘海床是为了准备让被委任的承包商能够进行更仔细的水下搜索行动,其中包括拖曳式侧扫声纳行动。
中国舰船“海巡 01”号也将在今天启程前往测量海域提供行动支援,支援内容包括将周期性测量数据传至费利曼特尔,由澳大利亚地球科学局进行处理。

澳洲国防部军事协调和表面规划组,与澳洲运输安全局(ATSB)协商,将会与中国相关单位合作执行该测量行动。

此行动将持续的检阅及分析任何有关马航370失联客机航线的数据和资料,以及任何在搜索行动中所搜集到的相关资料。这将会帮助搜索团队确认最准确的搜索范围,以便让未来的搜索行动能够更有效的进行。

 





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