从海军有关部门获悉，5月30日上午10时许，北海舰队一架水上飞机，在青岛胶州湾海域进行飞行训练时失事坠海，没有造成其他附带损害。海军和北海舰队迅速组织力量全力施救。

    笔者茂森林长期从事飞行员工作,接下来,注重学习和研究有关的新知识,侧重研究飞机空难问题。5月30日上午,北海舰队这架水上飞机在青岛胶州湾失事坠海后，不少网民将消息发到了网络上,看起来,保密,是保不住了,接下来,不少网民和军迷撰文,猜想这架战机是什么型号的水上飞机,推测这架战机失事的原因,紧接着,一些媒体也不甘寂寞,匆匆忙忙抢着发文章,推测这架飞机失事的原因,美媒也不甘寂寞,发了有关文章,谈北海舰队这架水上飞机失事坠海问题。于是,我想,应当出面谈论一下海军这架水上飞机失事坠海问题,虽然这次海军有关部门披露的信息不多,可供参考的资料也不多,但是,总比普通网民在网络上瞎推测要好一点。

    实际上,为了找准这架飞机失事的原因,目前,有一批资深望重的专家,正在忙碌着:他们要找到失事飞机的黑匣子,要到有关飞机的失事现场,调查研究,收集证据。这是一个相当严肃的工作,需要较长时间的调查核实,接下来,要开会讨论,再慎重作出结论。当然,海军的战机出事,与民航飞机出事不同。以前,军机发生事故,属于军事机密,很少报道。现在能适当公开报道一下,应当说是一种进步。

    一般情况下，飞机失事主要有,第一,环境方面的原因，如,突如其来的坏天气,雷暴或是其他不好的自然环境。第二,是飞行员操纵失误,包括进入不明飞行状态等。第三,是飞机本身的破损和失效，而破损失效又分两个方面，一方面是,飞机自身的故障，另一方面是,外来的伤害,它,造成飞机发生空难的比例,是比较大的,比如说战损或是空中与鸟类相撞,在机场跑道上与奔跑的兔子相撞等等，包括天上下冰雹造成的创伤。

笔者认为,这架水上飞机出事的原因,是飞机本身的破损和机件失效的可能性大。这次水上飞机出事,不少网民和军迷撰文,猜想这架战机是什么型号的水上飞机。笔者认为,应当是水轰-5型战机,水轰-5型水上反潜战机,由哈尔滨飞机制造公司研制，用于中近海域海上侦察、巡逻警戒、搜索反潜等任务，也可攻击水面舰艇。1968年水轰-5的研制正式得到批准，于1975年5月,在湖北荆门漳河水库下水，开始水上试验。1976年4月3日首次进行水上起降试飞。1986年服役。水轰-5飞机的外形很美，修长的机身兼船身保证了水面漂浮时具有良好的纵向稳定性，该机还配有10个水密舱。机头有一个雷达罩机鼻，稍下方,是领航员向下观察的透明舱。机头上方是驾驶舱，内可容纳多人,机组通常为六人。其中,有两名飞行员,两人均有全套操纵系统。考虑到我国海岸线长和岛屿多的特点,这种战机多处采用了防潮湿、防盐雾、防霉菌措施。主要是为机上钢零件涂有环氧锌黄底漆，再涂环氧硝基磁漆。对机上铝合金零件,进行阳极化处理，再涂环氧锌黄底漆。为防止双金属腐蚀，金属间涂有XM-10胶。机上电子设备包括XS-5A信标机、BWL-7自动无线电罗盘、263无线电高度表、773多普勒导航雷达、搜索轰炸雷达、航向系统、惯性多普勒组合导航仪、高度速度中心仪、地形回避设备、火控计算机、光学和激光轰炸瞄准具及反潜专门设备。但是,缺乏现代化信息化设备。机载设备比较老旧,经过20多年的使用,水轰5早已陈旧，早期款甚至有的已送到了北京的航空博物馆。众所周知,金属材料是容易老化疲劳的,笔者认为,这架水上飞机出事的原因,是飞机本身的破损和机件失效的可能性大,就是基于以上考虑。当然,笔者的以上考虑,仅供参考,目前,只有新闻价值,这架战机失事的原因,要以海军有关部门的正式调查结果为准。