近期,据新华社电,俄罗斯畅销报纸《共青团真理报》2012年5月24日援引俄情报人员的话报道，情报机构怀疑，本月早些时候在印度尼西亚做展示飞行的俄罗斯客机“苏霍伊超级100”之所以失事，可能是因为“遭美国人破坏”。

一架“苏霍伊超级100”型客机本月9日在印尼首都雅加达附近做展示飞行时坠毁，机上45人全部遇难，失事原因不明。《共青团真理报》5月24日刊发名为:“美国人与超级飞机坠毁有干系？”的文章,援引不公开姓名官员的话报道，俄罗斯航空业的“竞争对手们”喜于看见这架客机失事。一名军情人员告诉《共青团真理报》，俄罗斯情报机构“长期追踪美国空军在雅加达机场所执行的任务……我们知道，他们具备从地面干扰飞机，致使飞行读数错误的特别技术”。一架俄罗斯苏霍伊超级100型客机,5月9日,在印度尼西亚进行展示飞行时失事。目前尚无这次空难原因的调查结论，据有关媒体说,得到正式调查结果,可能要一年多的时间!这一事故已经为2011年才开始商业飞行的苏霍伊超级100型客机的出口蒙上阴影。

印尼当地时间5月9日中午14时25分，这架苏霍伊超级100型客机,在进行当日第二次展示飞行时，在起飞20多分钟后从雷达上消失，接下来,发现飞机在雅加达南部海拔1800米的茂物山区坠毁。根据俄罗斯媒体10日中午公布的最新信息，机上45名人员全部遇难。其中，有俄罗斯的公民8人，包括机组人员及俄罗斯苏霍伊民用航空公司销售部总经理、飞行试验中心副主任、飞行试验主管工程师等；印尼公民33人，主要是应邀上机体验的印尼官员、印尼各大航空公司代表以及当地媒体记者等；另外机上还有2名意大利公民、1名法国公民和1名美国公民。

综上所述,这次空难,损失相当大,影响也很大!这次空难,导致机上45名人员全部遇难,这45名遇难者,涉及5个国家!因此,近期,世界上很多国家的媒体在报导此事!准确无误地查清这次空难的原因,相当重要,它关系到2011年开始商业飞行的苏霍伊超级100型客机的出口!

笔者茂森林长期从事飞行员工作,对飞机空难颇有研究,在这篇文章之前,曾及时写出解读法航客机空难原因的文章,发在网上,与后来披露的有关正式调查报告基本一致!

笔者茂森林,根据目前有关媒体披露的少量细节分析,失事前,这架苏霍伊超级100型客机的空勤人员,正在根据苏霍伊公司的计划,开展亚洲6国巡回飞行演示。5月9日飞抵印尼首都雅加达，印尼当地时间5月9日中午14时25分，这架苏霍伊超级100型客机,在进行当日第二次展示飞行时，在起飞20多分钟后从雷达上消失!机上45名人员全部遇难,其中，有俄罗斯的公民8人，包括机组人员及俄罗斯苏霍伊民用航空公司销售部总经理、飞行试验中心副主任、飞行试验主管工程师等!由此可见,机组人员不多,应当是5人,他们应当是机长(飞行员),副驾驭飞行员,领航员,空中通信员,空中机械师!他们应当是一班飞行人员,不是两套班子轮换飞行!5月9日这一天,有关客机是从外地飞抵印尼首都雅加达的,之前已经在缅甸、巴基斯坦和哈萨克斯坦向上述国家的政府官员和军方进行了飞行演示。这架飞机,应当是于9日这一天,从上述三国中的一个国家,飞抵印尼首都雅加达的!接下来,他们没好好休息,在印尼进行当日第一次展示飞行!飞行后,飞行员相当辛苦了,应当见好就收,好好休息!可是,他们没有,紧接着,印尼当地时间5月9日中午14时25分，这架苏霍伊超级100型客机,进行当日的第二次展示飞行!在起飞20多分钟后从雷达上消失!人的精力是有限的,汽车司机不能搞疲劳驾驶,飞机的飞行员呢?也不能搞疲劳驾驶!显而易见,印尼当地时间5月9日中午14时25分，这架苏霍伊超级100型客机,在进行当日第二次展示飞行时,有关的飞行员是相当疲劳的!

从已经报导出的有关情况分析,笔者茂森林认为,这架飞机是撞山了!换句话说,这次空难的直接原因,是飞机撞山!飞机为什么会撞山?显而易见,原因是,当时,飞行员和领航员不知道飞机前方有高山!因为,如果知道前面有高山,飞行员不可能还硬往山上撞!接下来,我们就要研究,是什么原因,让飞行员不知道前面有高山?是有关的装备和仪表有问题?还是有关的装备和仪表没问题,飞行员因为疲劳,精力不充沛,而看错了有关仪表的指示?换句话说,这架飞机失事前,飞行员和领航员应当是处于迷航状态!据新华社电,印度尼西亚全国航空承运商协会秘书长东古·布尔汉丁14日说，印尼9日发生俄罗斯制客机坠机事件前，机长大秀技艺以吸引潜在买家:《雅加达邮报》援引布尔汉丁的话报道，失事客机当天作两场展示飞行，第一场安然无恙。布尔汉丁是第一场展示飞行的乘客之一。“他们想证明‘苏霍伊超级100’有多好，”他说，“人们在寻找潜在顾客时会这么做。” 布尔汉丁说，第一场展示飞行时，俄罗斯籍机长在空中把飞机从航行高度降低，让乘客近距离观看地面，体验类似常规着陆的感觉。第二场展示飞行时，飞机撞上萨拉休眠火山，酿成惨剧。由此可见,有关飞行员在空域进行展示飞行时,相当随意,也相当大意,在初来乍到的生疏空域环境,随意低空飞行,可能是其飞机后来撞山的主观原因!当然,如本文开头所说,如果是有人从地面用特别技术干扰飞机，致使飞行读数错误,那就令人发指了!俄罗斯飞行员不是神仙,在这种情况下,飞行员处于迷乱状态,不知道有关的装备和仪表有问题(已经受到干扰),飞机撞山,是相当容易的!

当然,这架失事飞机的黑匣子目前暂时未找到,我们相信,有关调查小组在以后的日子里,一定会查清这次空难的详细原因!我的以上解读,仅供同行们和读者参考!笔者的解读,完全出于善意!

http://www.zejl.com/UpPic/2011720224817794.jpg