人的一生,会遇到很多老师,有的老师普普通通,久而久之,被你淡忘了,有的老师是你久久不忘的,你会时常想起他!我的一个飞行教员,就是这样的老师,他姓杜,是山东人!飞行员在天上飞行时,用无线电通信联络,为了便于联络,也是为了保密,飞行员有自己的代号,我当时的代号是22,要读成两两!杜教员经常对别人说,两两是我最省心的学员，也是我最得意的学员。
　　杜教员喜欢我，也喜欢喊我的代号,不飞行了,在地面的日常生活中,他也喊我:两两!其他教员和大队领导都说老杜太喜欢两两,到了偏爱的程度!我内心里觉得,杜教员对我的喜爱,是出自内心,无论何时何地他见到我,脸上总是笑眯眯的,实际上,他在其它场合,面孔往往是比较严肃的,他常对领导说,你看我们的两两,浑身上下透着精明和机灵。聪明的人往往清高,我就是喜欢两两那种不显山不露水的清高。他还说,两两从来不主动帮我干生活上的那些零活，也不对我曲意奉迎。但我俩心有灵犀一点通，有时甚至不用多说话，一个眼神，就能了解彼此的心思。可能我对两两有点偏爱，有时情不自禁,比较多的表现在行动上和语言中,有时直接表扬他,但是,那些都是真诚的,实事求是的。我对他的喜欢,大部分藏在心里。

    在一次教员会上,杜教员对领导说,对两两,我心里有数，学习上他很自觉,很努力，不让我操更多的心。
　　根据我的情况，杜教员给我制定的飞行计划,是飞行大纲规定的最少带飞次数。大纲的最少次数与最多次数大约相差三倍多。用最少教学次数达到单独驾机飞行的目的，意味着你在学习飞行的过程中,每一环节都要快而顺利地学会，不能出现曲折和反复，不能走弯路，因为,如果走了弯路,就要延误时间。在杜教员的表扬声和微笑中,没用他怎么费心，我就顺利地完成了飞行大纲的规定动作,一条直线,走过来了,成为这期学员中的佼佼者之一，在航校,飞行学员基本上是以技术论成败的，我的飞行技术好，不光杜教员为之得意，大队领导和其他教员也很喜欢我。
　　放了单飞之后，学员进入了特技空域科目练习。特技练习的具体科目是:横滚，斤斗，大坡度盘旋，半斤斗翻转等等，都是那种转瞬之间就要完成的动作，要求学员头脑清晰，胆大心细，反应迅速，手脚灵活。那一天,杜教员带我去飞特技，进入空域后，杜教员做了几个示范，就让我操纵飞机做特技飞行，由于我在地面准备工作做得好，就模仿杜教员的空中动作,照猫画虎,顺利完成了规定动作,教员挑不出毛病,在内部通话中,连连叫着,两两,好,好好。40分钟的项目，不到20分钟,我都顺利完成了，杜教员很高兴,对我说，“两两,规定的科目完了，我给你做点新鲜的吧。”我求之不得,也说,好,好好!他让我收回手脚,坐好，接下来,他操纵飞机,在空中翻转了一个斜斤斗。正常的斤斗,是飞机在空中飞个正面的椭圆轨迹，而斜斤斗则是在前者的基础上,飞机在空中略有横向运动，形成一个斜的椭圆，最终回到起点。这是一个难度很高的项目,不是学员必训科目，而是教员在空中表演给学员看看的练习项目。杜教员做完了，我说:教员，我可不可以试一下？他说,好啊,大胆地做,有我把关。他简单讲了动作要领，把驾驶权交给了我。于是,我操练飞机俯冲，拉起，压坡度，改出，整个动作完成得很好，他十分惊讶，问,两两,怎么回事,做得这么好？我回答说，“我看过教科书，在地面特意预习过,知道斜斤斗和斤斗的一些相同和区别，在地面,我练过动作要领，才敢试的。”他在空中用内部通话说，两两,真了不得，天生就是学飞行的料。后生可畏呀。听得出,他心里特别高兴，紧接着,他对我说，“今天的科目我们提前完成了，还剩余不少时间,你看，下边有个水库，我带你玩去。”我大声说,好!
　　空域的下边是个水库，水库建在山的高处，山口建有高坝，在山窝里形成一个大湖。杜教员驾驶飞机俯冲下去，用目测,飞机离水库的水面只不过三十米了,他才操纵飞机平飞,从水库上的一条小船的上空掠过。那小船上的人正在撒网打鱼，看到飞机朝他们飞来，渔民吓的赶紧缩了身子，钻进船舱。显而易见,飞机掠过水面的尾流将小船吹的颤颤悠悠。杜教员拉起飞机后，看到水库下游的草地上,有几个孩子在照看一群牛，他又操纵飞机,向那牛群俯冲下去，飞机擦着牛群的上空飞过，把牛惊得四处逃散。那些放牛娃匆匆忙忙,把牛拢了回来，杜教员又操纵飞机转回来,朝孩子俯冲。这回，放牛的孩子不管牛了，捡起石头追着飞机打。这种惊险的刺激让我们兴奋，我高兴得大叫。教员有点玩疯了。看看还有时间，又操纵飞机朝县城飞去。他操纵飞机,在县城上面低空盘旋，飞机平飞时,几乎是贴近楼顶和树梢,能清清楚楚看清地面的人。
　　俗话说，乐极生悲。当我们在那个小县城上面低空观景的时候，我们航空学校另一个训练团的团长正好在县城办事，他看到这是我们的飞机在低空盘旋，这是严重的违反纪律，违背飞行条例的行为。他一个电话打到我们团来，指挥员立即在无线电中命令所有的飞机返航。返航后,领导来到停机坪,将教员和学员分开,先对每个学员进行询问，有没有违反纪律的现象。因为我们当天飞的是水库空域,不是县城那个空域，我们的飞机是低空飞向县城的,雷达和其他飞行员都难以看到,加上我平时表现很好,又很老实，所以，当时没有领导怀疑到我。也没把我当成重点调查对象。第二天早晨，我听说，当时在县城那个空域飞行的教员被停飞了，因为学员承认了他们在飞行时违反了纪律。那个教员虽不认帐，却有苦说不出。虽然他们当时没有在县城上面低空盘旋，但也没老实，他领着学员到县城附近的菊花岛上看风景去了。
　　那天，开完安全教育会，说是要给当事的教员纪律处分。对此，杜教员心里很不安。后来他对我谈起他的内心活动,他说,事情是我做下的，却让别人顶了缸。尽管那个教员他们当时也没老实，也违了规，可是一码是一码的事啊。那个教员是我老乡，平常像大哥一样关心着我，他的妻子是部队医院的医生，一直张罗给我介绍对象，我们的来往十分密切。让他受这不白之冤，我的心里终究过意不去。于是，我找另一个好战友小郭商量。小郭说，“事情虽然是你干的，可是没有找到你，你何必要往枪口上撞呢？既然有人顶了，事情就过去了。再说他也违反规定，也是该受，你要是去认了，他的责任还是他的,只不过是又多了一个倒霉的。如果你为此背个处分，对你的将来会有多么严重的影响啊!”小郭的话，稍微给了我一点安慰。可是我回到宿舍，翻来覆去地睡不着。尤其是看着待我那么好的老乡为我顶了缸，总觉得这个事即使能躲过，可心里还是不安宁。第二天一早，我找到中队长，把事情经过说了。中队长用一种奇怪的眼神看着我，说，“你想好了？那我向上级汇报了。”为此，我被临时停了飞。我那老乡大哥对我感激万分，小郭在一个僻静处给了我一顿臭骂，好长时间不愿和我说话。后来，领导讨论这件事，商量给我什么处分。考虑到，我今年教学工作比较突出，培养出了你这样的尖子学员，本当要立功嘉奖的,且本人平时表现不错，是偶尔犯的错误，又是主动承认的，应该从轻处罚。最后决定，功过相抵，立功受奖的事别想了，处分也予免除。加强教育，保证以后不犯类似错误。我听了，挺满意，心里也感到安宁一点了,但是,我又产生了新的不安------
　　杜教员说,唯一感到对不起的,是两两(也就是我)。他说,我的这件事不可避免的连累了两两。因为在当初对学员进行调查时，两两没有说实话。领导对两两很不满意，在大队公开批评了他。这对一个争强好胜的年轻学员不能说没有影响。

    杜教员对我说这番意思的时候，我很不以为然，淡淡一笑,说,“教员，功啊奖的算个什么？你没事就好。你是我的好教员!”