你是不是觉得自动档车，简直就是傻瓜车，踩油门就走，可真的是这样么？

   我们先看看下面几种情况：

1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?
2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者 -踩刹车-挂P档....绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?
3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬，你是这样的吗?
4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ，减速用刹车控制，这是不是你?
5. 超车的时候 ，只需深踩油门就ok了，是不？
6. 行驶结束停车后 ，挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙，对不对？

    如果你觉得以上几条基本木有什么问题，你也是这样操作的，那可以肯定的告诉你！！都，不，对！！
   你还不了解自动档车车，该好好学学，否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿

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    正确的操作方法和习惯:

   就应对上面的6点，说说正确的操作方法：


1.先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
理由：这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!

2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档!更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。

3.正确的操作:踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
理由:如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)
自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后 ，再次踩下油门的时候 不可过重，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡，又回到较低档，造成跳档!

4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档(道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡，配合刹车使用。
理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。

5.如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低档配合油门完成提速。
理由:不用啰嗦了~

6.结束行驶的正确操作:车进入停车位置，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
理由:当你挂入P档后，抬起制动踏板，如果地面不平会出现车小的移动，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，咬合S后下次再摘档就费劲了。

机油滤清器 5000公里更换
空气滤清器 5000公里更换
汽油滤清器 1万公里更换
空调滤清器 1万公里更换
火花塞 3万公里更换
正时皮带 6万-8万公里更换
传动三角皮带 4万公里更换
雨刮片 1年左右检查更换
空调机干燥罐 8万公里或3年更换
减震器 出现漏油检查更换
轮胎 胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换
刹车片 3万-6万公里检查更换
刹车盘 更换2-3套刹车片后更换
电瓶 2年左右检查更换
发动机机油 5000公里更换
刹车油 4万公里左右更换
防冻液 2年或6万公里更换
变速箱油 5万-6万公里更换
转向机油 6万公里更换

友情提示：存好了，不要被路边摊店忽悠了...

有位朋友，遥控钥匙没电了打不开车门，急得到处找人求救，最后电话打给了记者。仔细一问，她居然从来没发现过，自己每天在用的遥控钥匙里头，就“藏”着一枚机械钥匙！这位车盲固然比较极端一点，不过，你有没有把钥匙上隐藏的功能充分发掘出来呢？有时候，会给你很大的方便哦。

1、熄火后关车窗

　　贴心程度：★★★★★

　　停车熄火以后，却发现车窗忘了关——以前，我总是不得不再次点火，关上窗，再熄火，心里懊恼：这样对发动机总归也是磨损。有一次朋友看到了，被他笑话：原来，长按遥控钥匙上的关门键，就能关上车窗！这个功能，哪怕十来万元的普通家轿上，也有可能配备。对于我这样的马大哈来说，太实用了！也有的车，只要用遥控锁车功能，所有的车窗就会自动升起关闭。您的车有没有？试试就知道了。

　　2、停车场找车

　　贴心程度：★★★★

　　有些车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮，你有没有研究过是干啥用的？有一次我去4S店修车，提车时维修顾问拿着钥匙，一出门就按了那个按钮，我的车就远远地在停车场一个角落里狂叫起来——它兼具找车和求救功能，当怀疑有坏人靠近，可以让车持续鸣喇叭，引起他人注意。不过，有一次半夜下班用它找车，我把自个儿吓了一跳：在寂静的地下车库，这喇叭响起来确实有扰民之嫌。

　　3、自动开后备厢

　　贴心程度：★★★★

　　车遥控钥匙上有开后备厢的按键，如果你刚好超市购物出来，手上大包小包的东西——有没有试过，其实，长按后备厢开锁键(有的车是连按两下)，后备厢会自动弹开哦！很多德系车拥有这项功能。

　　4、遥控开窗

　　贴心程度：★★★

　　这个功能，在眼下的季节特别实用：烈日下的车厢内多热啊！如果能在车附近找个阴凉处，先让车窗打开散散热气再上车，多好！当然，有些豪华车型，是有遥控启动发动机甚至空调的功能的——别灰心，你的普通家用车，说不定也可以。试试看，长按开锁键数秒，4个车窗是不是会齐齐打开呢？

这些设置让你更安全：

　　朋友的车没有自动落锁功能。有次等红灯时，有人敲了下驾驶室车窗，朋友就打开车窗。这一刹那，另一个人一把拉开副驾驶车门，拎了她的包逃之夭夭。等她反应过来，两个人已消失在人海中……

　　1、只开驾驶室车门

　　贴心程度：★★★★

　　有些车(像大众的速腾、迈腾)，按一下遥控钥匙开门键，就是只打开驾驶室车门；按两下，才是打开所有4个门。有些车，出厂并未有这样的设置，但是咨询一下你的4S店，也可以把这项功能调出来。这样，没有自动落锁功能，也能让你副驾驶和后座上的财物有了安全保障。尤其对女车主来说，拥有这个功能，在偏僻的停车场，可以避免歹徒从副驾驶或后座跟上车。

　　2、儿童安全锁

　　贴心程度：★★★★★

　　自动落锁、驾驶座上的锁定车门功能，对于好动的孩子来说，仍然存在不安全因素：这样落锁以后，连拉两下车门，或者不小心碰到车门上的特定开关，车门仍然能够在里面打开。如果带着年幼的孩子出门，最好还是使用儿童安全锁——它大多位于车后门上，有的还需要你的机械钥匙来进行锁定。这样锁上车门，从里面是无法打开的；而车外的你，一拉就能把车门打开，方便随时照顾孩子。

　　3、后备厢逃生开关

　　贴心程度：★★★★

　　虽然，用上它的概率很低，但既然有这个功能，了解一下也是有必要的：万一遇到车子落水、起火、车祸，导致车门无法打开时，就多了一个逃生的通道。它通常位于后备厢内的锁芯旁边，有的车会有一个明显的拉手，有的车则可能会被遮挡住，要细心寻找才能发现。

这些设置让你更舒适：

　　车上，还有些人性化的设置，不算十分有用。但是了解并学会使用，会让你行车过程更舒适。

　　1、后视镜防眩目

　　贴心程度：★★★

　　晚上开车，最讨厌后车开远光灯，晃得自己看不清前方的路。防眩目后视镜，可不仅高档车上才有。很多中级家轿其实就有这功能，不过得手动：后视镜下方有一个小拨片，手动拨一下，就可以开启后视镜防眩目功能。

　　2、遮阳板可以侧着用

　　贴心程度：★★★

　　遮阳板大家肯定都会用。不过，你有没有注意到，遮阳板的一个脚是可以脱出来向侧面转动的呢？当阳光从侧面车窗晒进来的时候，就可以把遮阳板旋转过来挡住阳光哦！

　　3、安全带高低可调

　　贴心程度：★★★★

　　在我车上发现这个功能的，正是坐在后座上爱到处摸索的小儿。以前，我系着安全带，总觉得有点勒着脖子。有一天开着车，小家伙在后座乱摸乱动，忽然听到咔嗒一声，安全带忽然下到了肩部——原来，就在B柱内侧，有一个安全带高度调节的装置。个子矮的，调到最低点，比原来舒适很多。

　　温馨提示：并非所有车辆都有本文介绍的装置，并且不同车型装置的位置和开启方法不尽相同。不过，有时间的时候，你不妨在爱车上细细寻找并试验一下——有备无患，说不定啥时能起到大作用哦！