高速路上必修课 

第一，高速上别按喇叭又没用又显得你很二逼，用大灯晃。
第二，超大货车先看大车的前轮。
第三，两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，劝你等他过来后你再超车。
第四，高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。
第五，遇到路面颜色不一样的时候一定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。
第六，高速上急刹车的时候看下后视镜，高速上被追尾的死亡率远远大于追尾的。
第七，路口开过了就下一个口掉头，高速上急刹并线或者倒车的，都是二的不能再二的人！！
第八，城里较劲开开斗气车就算了，高速上斗气一旦出事绝不是小事。
第九，下雨下雪慢慢慢慢慢！！！！！！
第十，高速上冲出一个动物，宁可直接撞，也别躲！！！！切记！！

   

   朋友，即使你开车多年，也未必全部掌握这些技巧。看到此文是缘分，通读、转载或收藏，肯定对你有益处，请不要放过这个机会。

   

一、开车技巧

1、上车先看车
　　上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
　　拉紧手刹（防备滑动），离合器踩到底，空档，不踩油门（加速踏板），转动钥匙到Ⅱ档后停6秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统，然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后，挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。
3、开车先热车
　　电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
　　轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
　　换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围；二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停（不是慢，而是停！），同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。

6、踩准脚刹

7、带档刹车

8、刹车先看后视镜

9、时刻掌握脚刹状况

10、公交车站有危险

11、前车突然让路有危险

12、不要靠近路边停着的汽车

13、向路的中间靠

14、超车减档提速

15、不能超车的5个地方

16、不要跟车的4个地方

17、过路口一定要减速观察

18、路口左转绕大弯

19、过弯道规则

20、谨慎鸣笛

21、看不见就鸣笛

22、高速紧急，只踩刹车

23、高速公路的积水

24、下坡带档

25、延时熄火

26、方向盘锁死

27、拉高转速 

二、停车技巧

1、停车的基本原则

2、等信号停车

3、路边暂停要打转向灯

4、路边起步要打转向灯

5、路上暂停别跟前车太近

6、车头朝外

7、车停明处

8、高楼窗下不安全

9、车里别放什么东西

10、路边顺向停车技巧

11、路边横向停车技巧

12、停车场内停车

13、高速公路停车
　　特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时,所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。

14、上坡路边停车

15、下坡路边停车
　　如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
　　如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。

三、使用车灯技巧

1、夜行照明灯，俗称"大灯"

2、夜行示宽灯，俗称"小灯"

3、转向灯

4、刹车灯

5、雾灯

四、省油技巧

1、控制最佳转速

2、保持最佳车速

3、控制换档转速

4、不变道、不超车

5、不要狠刹车

6、走好路，走车少的路

7、满胎压

8、半箱油
　　减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。

五、雪天驾驶技巧

1、上车前清霜雪

2、严寒天气发动汽车

3、冰雪路面起步

4、松软雪地起步

5、低速度

6、缓加油

7、不空档

8、巧减速

9、慢转向

10、走沟槽

11、保持距离

12、打滑失控怎么办 

六、雨天驾驶技巧

1、雨中制动要提前

2、不要降低胎压
　　有人每逢雨季，就将胎压降低一些，希望增加轮胎和地面的接触面积防滑。这样做恰恰适得其反!增加接触面积就降低轮胎单位面积对地面的压力，使排开轮胎与地面之间水膜的力量减弱，使轮胎更容易打滑。因此，降低胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。

3、地面未湿透时更容易打滑

4、视线不清要停车

5、打雷不下车

6、过积水路段

7、自动档汽车涉水技巧

8、过泥泞地段
　　路过泥泞地段一是防滑，二是防陷，所以必须按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不可换挡，要一口气匀速直线开出去。中途换档车就会瞬间失去动力而停车，想再起步就难啦。
　　万一陷入泥泞，千万不要冒然踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。如果没有其他垫车轮的东西，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，使轮胎发软变形，增加抓地的摩擦力。发动机启动后挂2档，半离合，加油，慢慢起步，大都能顺利通过。
　　若仅有一侧轮胎打滑，则轻拉手刹加大油门。因手刹的作用，空转的车轮会停止转动，而另一边的车轮增加驱动力，这就有可能轻松地驶出泥泞地了。

七、外出防范技巧

1、备份防失

2、慎重加油

3、慎重吃住

4、行车防抢
　　正常行驶中遭遇故意碰撞事故,不要下车,锁上车门，手机报警，等待警察。如果对方采取过激行为，应迅速驾车离开现场，继续报警。

5、停车防抢

6、停车防盗

7、起步防抢
　　上车之前,先在远处观察，察看车辆周边有无不良之辈, 但有可疑之处,暂时不要靠近车辆。出车前,先绕车一周，看车辆外观、车胎、车底下有无漏油漏水，尤其注意看将要经过的路面可能有钉子、玻璃等尖锐的异物。上车后,立即锁上车门，尽快离开。