朋友发来短信，“驾车无难事，只怕有‘新人’”。笑过之余，让我也想到这儿来说说练桩的感受。

    从周一开始练习桩训，今天已经是第六天了。

    一起练习的学员里，有前后练了一年多时间的“老”学员，也有像我一样上周才通过理论考试本周刚刚加入进来的新学员。

    到达练习场地时，看到是哪位学员正在车上，下一轮自己就排在这位学员前面上车练习——这是每位学员要懂得的规矩，否则排除上车练习的顺序会完全乱套。这几天练习下来，还有个别学员仍然没搞清楚这个规矩，甚至还有人为此争持过  。教练安排，每位学员练习时进出桩位四个来回就换人，这是第二条规矩，但同样也有人因为各种各样的原因要破坏它。

    不过总体说来，男学员还是比较让着女学员的，特别是有家人陪同甚至还带了小孩到场的学员，是大家比较迁让的对象，毕竟人家早练完了可以早回去，这么冷的天，“陪练”的家人也太不容易了呀  。

    所有学员，都要从练习走直线开始，前进、后退，如果教练认为你水平可以了，才会教你练习转弯，这也需要循序渐进。教练“表扬”我悟性还不错，可自己还是觉得技术很不稳定，忽左忽右是常有的事，打反了方向也经常发生，若教练在旁边看着更加紧张。

    一同事最近在另一所驾校练习桩训，听她说起她们的教练特别喜欢训人，没练好的人本来就很紧张，教练一训话就导致更加“筐瓢”，一弄砸了教练也会训得更厉害，曾有一位女学员就被训哭过。

    我的教练还不错，虽然你出错了也会说你，但绝不至于将你训哭。这应该也算是训练的一部分吧，可以考验你是否沉得住气，是否能不受外界过多干扰，正常发挥出自己的最好水平，这一点，在正式参加桩考时，也是很重要的呀  。

    前一位学员练习下车后，几个人总会凑在一起交流，总结这把练好了的经验，吸取上一把没练好的教训，参考别人的经验加上自己的琢磨，才会有进步。

    在学员中，说得最多的词语，大概就是“感觉”了，练好了这一把的下车后会说找到“感觉”了；没练好的摇摇头，“今天又没找到感觉”；前一把没练好的好不容易轮上第二把，“要好好找找感觉才行”；要是谁完全弄砸了的时候，教练也会来上一句，“你怎么一点感觉都没有呢”  ？

    桩训，其实真是一项熟能生巧的“技术活”，教练指出的基本套路、注意事项、技艺要点，都很重要，但自己的摸索也很关键，毕竟因人而异，别人的好的经验也并不见得自己就可以照搬过来的。

    今天听说，月底左右会有一次桩考的安排，真希望自己能尽快掌握技巧，报名去参考并顺利通过，跟教练说起这个，教练只是微笑，看来，我的水平和练习进度，还差了火候呀。

    那就，坚持吧！努力吧！加油吧！