“笑迎客户”？！    “客官里边请吧～～”

    凤凰镇因镇南有凤凰山而得名。在唐代这里开始有集市，那时这里叫做三汊河口。社川河、皂河、水碓沟河三水交汇于此，形成沉积三角洲，凤凰镇便依水建在这肥沃的三角洲上。据当地史料载，清顺治初，豫、鄂、川等地客商看中此处水运交通发达的优势，来凤凰镇经商并安居下来。在清末民国初年，商埠字号、店铺钱庄遍布满街，形成了32个大的商号。凤凰镇成为秦岭以南、连接长江水系和黄河水系的重要商贸集镇。北方的山货土特产经马帮和人驮转至此，再经水路沿汉水至汉口，而江南的丝绸、大米又经水路在此下码头，而后从旱路翻越秦岭直抵长安。在最繁荣的时期，每天有二百多家货物在码头中转。上世纪三十年代以后，随着水运的枯缩和公路交通的改善，凤凰镇失去了昔日的作用，被遗忘在深山里。 

      凤凰镇老街 

      因为历史久远和交通的原因，为这里增添了一丝神秘。弯曲的街道和两边遍布的明清老房就是这里的最大特点，在这里传统的手工造纸和锻造依旧沿袭着往日的格局，产品依然销售不错。在这条东西两千多米长的古镇上至今仍完好保留着60多座明清时期的民居。沿主街有一条石板覆盖的小溪，另有一条与之垂直的小溪穿镇而过，形成十字形水系。老街两旁靠街全是商铺，商铺后面是住宅，这一格局颇似云南的丽江古城。临街大门一般用结实耐磨的核桃木或漆木板做成，用土漆油染，明净光亮；门墩为石雕花卉。商铺铺面宽不盈丈，宅深却达三四十米，据说铺面的间数和房屋的纵深度都代表了当时主人的富裕程度。老街两旁的房屋都是三进三开，三个院子是逐层升高。院落的格局基本为四面坡向中央的天井，天井中有暗管将雨水排出室外，这种民居形式称为“四水归堂”，有肥水不流外人田的意思。房屋用块石砌屋基，用青砖砌墙；屋顶呈人字形，每间房均用寸板镶铺，敷泥上瓦后，再在两沟瓦中缝再敷一层敷沟瓦，以防当地暴雨期间瓦沟水横溢流入屋内；屋檐前均用滴水瓦，防止雨水散布。凤凰镇的民居与关中等北方地区的民居不同，从外观上看，它更像徽州民居，粉墙青瓦，屋脊中央和两旁均有装饰，正中为莲花或梅花，两边有兽脊或龙头。这种江南民居风格，可能是当年从安徽、湖南来此经商落户的商人带来的。这些迁徙而来的外省籍客逐渐与当地的民风民俗融合，同时也保留着他们自己的一些风情习惯。凤凰镇的木构民居小巧玲珑，设计精致合理，防雨防潮防火性能良好，这些也是不同于北方传统民居的特色。

从警示牌上可以了解，房子有年头了。

不知道算不算凤凰最大型的商店，还保有六七十年代供销社的味道。

移动的广告语也入乡随俗增添了些许乡土气息

亚洲第一特长公路隧道，秦岭终南山公路隧道

秦岭终南山公路隧道是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道，驱车15分钟就可以穿越秦岭这一天然屏障。这条穿越秦岭的公路隧道，设计等级为高速公路，采用双洞单向四车道，设计时速80公里，全长18.02公里，双洞总长36.04公里。工程2002年3月开工建设，总投资31.93亿元。中国工程技术人员历时4年零9个多月创造的一项世界之最使中国南北分界线秦岭天堑变通途。

2007.3.11

耻辱日啊，前晚，从来都是下午开始清晨的小巨小民打电话相约第二天11点出发前往凤凰古镇，“那么晚才出发？！”在我的讥笑下改至10点，结果当天上午10点20分我竟然才被电话吵醒，从来不会晚起的我，不知怎么睡得晕天黑地，或许工作太辛苦，或许天气转凉最适合赖床，不管什么原因，今天的床头又添置一闹钟。