“致命校车”都是“公车腐败”惹的祸

宣华华

    11月16日9时40分许，甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故，该镇幼儿园接送校车被撞，目前已经造成19人死亡，其中2名成人。事故原因正在调查之中。（据11月16日新华网）

    又见“致命校车”夺去孩子生命，每一次都是如此的叫人撕心裂肺！尽管这起事故的原因还在调查之中，但深层祸根其实早已摆在我们面前，只是我们在灾难来临之前却视而不见。我们必须睁眼看清：在某种程度上，“致命校车”都是“公车腐败”惹的祸！

    多年来，教育资源投入不足，教育经费始终短缺，这是一个众人皆知的事实。正因如此，许多学校在配备校车之时，只能采取“因陋就简”的办法，把预算投入压缩到最低限度。其结果是，我们的校车往往安全标准很低、车况较差，一些校车甚至是报废车拼装而成。这种校车上路行驶，基本上毫无安全性可言，全国每年都有校车事故发生，俨然是一场“致命校车”的梦魇。

    与此同时，我国的“公车腐败”问题却一直在越演越烈。官方数据显示，全国党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆，每年公务用车消费支出近2000亿元。另据报道，截至今年10月底，全国党政机关认定的违规车辆就多达17.95万辆。这些来自官方调研取得的数据，多半还是比较保守的“缩水数据”。尽管如此，仍道出了“公车腐败”之烈，也道出了“公车腐败”挤占资源之巨。

    对此，我们必须要看到，无论从经费来源，还是从实际用途来看，校车与公车都具有共同的公共属性，理论上说完全应当得到同等的对待。然而，在活生生的现实之中，由于资源配置的天平被过度地倾斜给了公车，我们看到的却是另一副情景：校车灰头土脸，公车趾高气扬。两相对比，极为鲜明，也极为刺眼——校车根本就未受到重视。可以说，校车与公车现状的天差地别，早已成为我们这个社会之耻。

    唯一还能让人略感欣慰的是，即便在“公车腐败”越演越烈的当下，仍有一些地方的主政者主动把目光投向了校车，让当地孩子率先享受到更高档也更安全的优质校车。今年5月曾有报道，浙江德清县投入2000万元财政资金，为当地学校配备了14辆安全系数较高的美式校车。这则新闻所配发的“长鼻子校车”图片，一时之间也红遍了网上各大论坛，网民们对于当地这项举措赞不绝口。显然，让校车更安全，正是人心所向。

    为了孩子，为了未来，我们应该极力推动加快公车改革，把有限的资源从“公车腐败”中拯救出来，把它们投向更为符合人民根本利益的校车，而绝不能再让“致命校车”的梦魇继续困扰我们，更绝不能再让惨烈的校车事故继续摧残生命！

    

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http://news.xinhuanet.com/society/2011-11/16/c_111171733.htm