感谢GF，在我出差上海期间，找黄牛买到一张北京-西宁的卧铺。

就如我做事情总喜欢给自己找一大堆理由那样，放弃飞行而选择爬，我也想的挺多：飞行不着地，是寂寞的；而火车爬行的感觉，会让人觉得更加充实。

简单收拾，背起包上路。上车才发现，太久没坐火车，水杯都忘记带了。

我们车厢遇到一个要到格尔木考察青藏公路植物分布的考察团。我印象最深的是北京林科院一位50多岁的李教授，人无比开朗，自诩“二流科学家”。

上一篇《日记》说到的那个“去拉萨”理论，正是李老师的。他告诉我，很多人失意后只做两件事情，一个是去西藏，一个是读毛选。

我去拉萨不是因为失意，但寻求心灵放飞的原动力是一致的；读毛选的原因，李老师的解释是，任何古往今来的职场、官场斗争手腕，都离不开毛选所讲到的基本理论。能发现毛选这种“功效”，我认为李老师是个极顶聪明的人。

李老师还是一个很乐观的人，天塌下来，也能欣赏那塌的过程。因为老婆身体不好，他们一直没要孩子。也因此，对于他与学生之间的两代人之间的鸿沟，就是俗称的代沟，他一直想不明白。

我告诉他，上一辈人有理想有责任感，凡事先考虑他人；这一代人没追求没压力，总是只顾自己快乐。他貌似颇有感触。

左上铺是林科院一位女博士，人挺老实：说的少，做的多，一路不断争着给包括她导师在内的人打开水。我给她描述在IT与网络打工的生活，对于长年在科研温室中的他们而言，那是一个“外面的世界”。

下午的时候，列车路过河北的邢台。我看到旁边的马路上有公车在暮色中奔跑，中国的铁路多是伴着公路，这样看出去，能找到让人熟悉的“路途”的感觉。

出发前，我把那个自己“大爱”的利群广告片存入手机，一路不断地独自回放。虽然没有遇到让心灵去旅行那种意境。但享受过程尤其重要。而幸福感有多高。取决于你的期望有多高。以发现的心情，品位沿途的点点滴滴。

其实路上遇到好几个利群中闪过的镜头。可惜没有看到羊儿穿铁路的，以及包着头巾、背着孩子骑马的藏妇人。

2009.7.28 于京西线