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走近二环十三郎

(2006-05-06 23:47:44)
写在前面的话
 
1 本身这篇文章并非采访感受或一篇评论文章,仅仅是节目的简单介绍,因为我要说的话都在节目里,您如果没听4月25——27晚九点的《车动力》那您是不会完全了解我的观点。
 
2 我从来不认为他们是什麽英雄,我只是想客观地介绍给大家有这样一群玩车的人,他们犯过错,他们不要命的玩车,他们甚至图一时之快而没有考虑过其他的行车者。但如果没有对他们采访,后来的年轻人又如何从他们的错误中吸取教训哪?
 
3 他们是犯错了,难道要把他们枪毙您才解恨吗?
  我倒觉得适当给他们找出口才是解决问题的关键。
 
  目前中国赛车水平与国外相比恐怕只能是小学生和大学生站在一起的概念,
  靠谁来发展中国赛车,我不知道。
  我只知道没有对汽车热爱到痴迷状态的人是不行的,
  没有对他们进行正确引导的人是不行的,
  没有人关注他们是不行的……
 

走近二环十三郎

 

围绕着二环13的话题,在我主持的《车·动力》节目中已经出现了很多次了,从最开始媒体上刚刚报道一群20来岁的青年在二环路飚车开始,我就开始关注并寻找他们,那时候非常希望他们能做客节目,劝导他们注意驾驶安全,为此我还在节目中反复播出过“寻找二环13”的片花。后来,还没等我们把他们请到,二环飚车的事件便上了《新闻联播》。再后来,他们开始抵触和拒绝媒体的采访……我等了很久,通过好朋友的帮助,采访终于等到了!

从玩车人的角度说,我羡慕也十分看好他们,能把车开得游刃有余绝不是普通的小聪明、小灵气就能成的事,他们喜欢车无可厚非,在合适的地点、合适的时间、以合适的身份、与合适的人飙上几圈,是玩车人热血沸腾的举动,但他们恰恰选择了错误的地点时间以错误的身份和错误的人飚车,错上加错。

 我跟这两位年轻的玩家聊了聊飚车和改装车,谈话当中,我可以明显地感觉到他们两个人对“二环13”这个称谓十分反感,从不主动提起,在我说到的时候也尽量回避作答,据他们说,这个名字并不是二环上玩车的人叫起来的,他们二位在采访中,谈话气氛并不轻松,而聊的话题也大都是他们的经验与教训,玩车、改车的利与弊。

年轻人犯错误上帝都会原谅,他们的确错过,我衷心地希望二环十三郎们能吸取教训,尊重自己和他人的生命安全,在不违法的前提下实现自己的赛车梦想!

走近二环十三郎

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