放假比较有时间，从朋友那儿搞了套新科高德的2.3-18新地图装在手机上，昨天出门测了一下。发现新版路网和界面更新还是不少的，但似乎信息点（POI）较2008Q3(2.3-17)有所减少，新版瘦身在GPS地图发行方面比较少见。

俺分析，新科之所以对新地图POI进行瘦身，是缘于其所有GPS内存容量是1G的关系，比如350S、410C、4810、701C、702C等等。估计新科早些年设计并使用高德地图时，没想到地图的发展这么快，很快就超过1G容量了，比如城际通、万利达高德，今年R66的2008Q3也过1G了。俺估计，明年凯立德、道道通等过1G基本上已经成定局，而新科比较头痛的就是它的2440系列机器的内存限制。

俺认为，新科以前留有的外卡可以挂多图的口子，还算是比较人道的，这样即使是超1G的新科高德出来，也有办法在外卡挂接。如果是2443系列遇到这问题，估计就会很痛苦了，说不定会引发大规模的退货和招回，对于新科GPS的发展可能就有大问题了。新科如何解决，它的竞争对手如果利用这个难得的机会，都是俺很关注的。

最后说一点建议，新科可以考虑将地图文件进行区域拆分，这样可以按区域进行瘦身，以解决内存不够的问题。至于新出的GPS机器，内存至少要2G，有远见的就上4G，因为实景地图已经成为流行趋势，SD卡的容量当然是越大越好。否则，产品的生命周期相对要短很多，当然对于厂家来说，产品升级换代时间太长也不好，如何把握升级和客户满意度的关系，这就是厂家需要考虑的问题了。