大学生开车上学别不提倡了之

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这两天，在南京大学小百合BBS上，一条关于学生争取校园停车位的帖子引发广泛关注。有学生吐槽，说校园里停车位紧张，经常车开过来没地方停。不过，也有人说，学生本来就不应该开车上学。记者从南大保卫处获悉，近一两年，该校有一两百名学生开车上学，其中不乏一些比较高档的车，宝马奔驰也有。而在宁其他高校中，大学生开车上学的现象也越来越多。（9月18日《现代快报》）

大学生可不可以开车上学，这本不该是个问题，没什么可讨论的。只要大学生符合驾驶机动车的法定条件，自己又有小汽车可开，那么大学老师可以开车上班，大学生也就可以开车上学，这是法律赋予大学生的权利，任何人都无权剥夺。

事实上随着我国步入汽车时代，越来越多的家庭拥有小汽车，选择开车上学的大学生也会越来越多，这一点无法避免，与大学宿舍要装空调一样，都是时代发展的必然。而且，在国外大学校园之中，大学生开车上学是一种普遍现象，甚至一些中学都有中学生开车上学，在我国大学校园中也已经不是什么稀奇事。更何况我国大学校园面积普遍较大，大学宿舍楼与教学楼之间距离比较远，有的坐公交车需要经过好几站，大学生上学的确需要代步工具，大学生开车有时只是把小汽车当成代步工具，方便上学而已，并非一些人想象的那样是显摆和炫富。

在这样的现实一个情况下，面对越来越多的大学生开车上学现象，高校不能再像很多年前对待大学生谈恋爱那样，既不提倡，也不反对，听之任之。毕竟大学生开车上学，特别是在大学校园中开车，存在一定的交通安全隐患，稍有不慎，可能就会引发交通事故，害人害己。这决定了高校面对大学生开车上学无法也不能置身事外，而必须做好迎接广大大学生开车上学局面的准备，管理和服务工作需要跟上，以便让大学生能够安全的开车上学，避免大学生开车上学造成负面问题。

首先，在开车的权利和义务上，大学生开车与大学老师开车要对等，谁都不能享有特权和额外福利，不能把大学生的车子当成校外车辆对待，不能是大学老师可以把私家车开进校园，而大学生只能把车子停在校外。其次，高校应当修建停车场，增加停车位，方便开车上学的大学生停车，当然可以按照有关规定向开车的大学生收取停车费。再者，高校要加强对大学生在校园中开车的管理，既要求大学生按照规定办理车辆通行证、停车证等证件，还要向开车上学的大学生详细介绍校园道路交通管理的规定，乃至进行必要的培训，要让开车上学的大学生清楚的知道校园车速、禁止开车的区域。

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