还能不能安全的拍婚礼?

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还能不能愉快的玩耍。。。。。
在网路上常看到这个词,表示无奈。
但现在面对的问题要比无奈严重的多。
我们还能不能安全的拍婚礼?
这是昨天一位网友发过来的消息。。。。。

头撞限高杆。。。。几乎年年有,但数量毕竟不多。
而因为刹车导致摔了人、摔了机器的就更多了。
。。。。。
所以拍婚礼时,摄像师的安全就很重要了。
当然不少朋友对此表示很不屑,认为事情不会落到自己头上。
而另外一些朋友则表示悲愤。。。。。
婚庆摄像师都惨到这份上了,你还有心情谈这个?
但很抱歉的说。。。。。悲愤没意义!
以前有部苏联老电影,叫”莫斯科不相信眼泪“。
实际情况不只是莫斯科,”婚庆公司“、”新人“同样也不相信眼泪!
。。。。。
无论是安全还是收入,都得靠自己去争取!
市场经济情况下,想让客户出于”公平“、”道义“而考虑待遇、安全,实在是有点儿缘木求鱼!
这些出事儿的案例,没有哪个是婚庆公司、新人愿意主动承担责任。
最后都是靠法院解决问题。
那么如果是在接亲路上发生事故,导致摄像师受伤,谁该承担责任呢?
下面就是一个案例:

摄像师在拍摄婚车环节时,由于摄像车事故而受伤。胳膊骨折,摄影器材也被摔坏。
但车主、司机、新人没有人愿意承担责任。
起诉至法院,判决主要责任在于司机。
共赔偿摄像师7000元,而新人需承担连带赔偿责任。
也就是说无论是否有明确合同,在婚车环节摄像师出了问题,司机、新人都得承担责任。
如果他们不愿意承担,通过诉讼解决,也能胜诉!
当然出了问题再考虑解决是下下策。。。。。
最好的方法还是防患于未然,不让他发生。
实际情况是婚礼拍摄不是特效拍摄,完全可以避免事故的发生。
下面我们逐一看下婚礼拍摄可能的事故及解决方法
一、婚车环节
这可能是整个婚礼环节中出事故概率最高的环节了。
常见的有后脑勺碰限高杆、摄像车急刹导致摔车、摔机器等。
而出问题的原因主要如下:
1、不职业的摄像车司机
确切的说大部分司机根本就没考虑到车上还有一个人在拍节目。
平时怎么开,现在还怎么开。
2、摄像师没有明确的拍摄计划
婚车环节拍多长?多少个镜头?在什么情况下拍?
基本都没有考虑,走到哪儿拍到哪儿,差不多就行了。
随意性太强。
3、摄像师没风险的概念
话说就是坐在车上还得系上安全带,否则警察蜀黍会罚款的说。
你现在站在车上,哪得多危险?
还有些摄像师干脆在车上练技术。
取景、构图。。。。。
要想解决这个问题,首先得把婚车环节拿出来正式研究下。
首先确定下拍摄的基本镜头量,够用就行
千万别跟我说这个不知道,没法定。
实际上婚车环节表现什么内容是很明确的。
车队、头车、城市景观。
按这几个内容走可以简单的确定出要拍摄的基本镜头。
然后就是定拍摄方式
可以天窗拍,但必须明确降低车速的时候拍?还是干脆把摄像车在路边停一下再拍?
确定后出个流程单,每次拍摄都这么拍。
这样就可以把风险降到最低。
还有就是沟通
在开始拍摄前,跟摄像车司机沟通下,把你的拍摄方案告诉他。
这样他就可以配合你拍。
当然有的朋友要说了,这个不好沟通,司机不好说话。
那不用客气,直接告诉他,如果不配合会有危险。
撞限高杆、摔倒。。。。。
都说明白了,他还跟你较劲,那就真奇怪了。
最后就是器械
无论是天窗还是后备箱或者副驾驶。。。。。
其实用独脚架是个不错的选择。
可以做固定拍摄的支撑杆,也可以举起来伸出去拍。
这样可以大大降低风险。
要知道摄像机都有旋转液晶屏,即使伸出去拍,预监也不是问题。
二、仪式现场
现场能有啥风险?
理论上在屋子里确实没风险。
但实际上由于人多,尤其是喜欢客串摄像师的人多。
导致你在拍摄的时候,一帮拿着手机、单反的主儿跟你抢镜头。
这样虽然不会有人身危险,但机器给碰下之类的事儿也不少。
先不说摔机器的情况,就是碰下,结果掉电了。。。。也够麻烦。
前几天以为摄友就碰到了这个问题。
拍摄是机器给人碰了一下,掉电了 。
结果一段素材读不出来了。。。。。
那么如何解决仪式现场拍摄的风险呢?
重点就是用对器械!
例如独脚架、小摇臂之类的,可以 解决这个问题。
其实现在可以看明白了,要想不出问题,关键还是在于技术。
如果你明确了客户要什么,你打算怎么拍,最好是落到纸张上。
这样的话就不会出问题,而拍摄的效果也好。
海达郝老师
2016.02.23
导演、摄像师、后期剪辑方面的培训,请参考培训官网:www.2046hd.cn
关注微信公众号:HD64028800
或者扫一扫,看郝老师最新文章:

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但现在面对的问题要比无奈严重的多。
我们还能不能安全的拍婚礼?
这是昨天一位网友发过来的消息。。。。。

头撞限高杆。。。。几乎年年有,但数量毕竟不多。
而因为刹车导致摔了人、摔了机器的就更多了。
。。。。。
所以拍婚礼时,摄像师的安全就很重要了。
当然不少朋友对此表示很不屑,认为事情不会落到自己头上。
而另外一些朋友则表示悲愤。。。。。
婚庆摄像师都惨到这份上了,你还有心情谈这个?
但很抱歉的说。。。。。悲愤没意义!
以前有部苏联老电影,叫”莫斯科不相信眼泪“。
实际情况不只是莫斯科,”婚庆公司“、”新人“同样也不相信眼泪!
。。。。。
无论是安全还是收入,都得靠自己去争取!
市场经济情况下,想让客户出于”公平“、”道义“而考虑待遇、安全,实在是有点儿缘木求鱼!
这些出事儿的案例,没有哪个是婚庆公司、新人愿意主动承担责任。
最后都是靠法院解决问题。
那么如果是在接亲路上发生事故,导致摄像师受伤,谁该承担责任呢?
下面就是一个案例:

摄像师在拍摄婚车环节时,由于摄像车事故而受伤。胳膊骨折,摄影器材也被摔坏。
但车主、司机、新人没有人愿意承担责任。
起诉至法院,判决主要责任在于司机。
共赔偿摄像师7000元,而新人需承担连带赔偿责任。
也就是说无论是否有明确合同,在婚车环节摄像师出了问题,司机、新人都得承担责任。
如果他们不愿意承担,通过诉讼解决,也能胜诉!
当然出了问题再考虑解决是下下策。。。。。
最好的方法还是防患于未然,不让他发生。
实际情况是婚礼拍摄不是特效拍摄,完全可以避免事故的发生。
下面我们逐一看下婚礼拍摄可能的事故及解决方法
一、婚车环节
这可能是整个婚礼环节中出事故概率最高的环节了。
常见的有后脑勺碰限高杆、摄像车急刹导致摔车、摔机器等。
而出问题的原因主要如下:
1、不职业的摄像车司机
确切的说大部分司机根本就没考虑到车上还有一个人在拍节目。
平时怎么开,现在还怎么开。
2、摄像师没有明确的拍摄计划
婚车环节拍多长?多少个镜头?在什么情况下拍?
基本都没有考虑,走到哪儿拍到哪儿,差不多就行了。
随意性太强。
3、摄像师没风险的概念
话说就是坐在车上还得系上安全带,否则警察蜀黍会罚款的说。
你现在站在车上,哪得多危险?
还有些摄像师干脆在车上练技术。
取景、构图。。。。。
要想解决这个问题,首先得把婚车环节拿出来正式研究下。
首先确定下拍摄的基本镜头量,够用就行
千万别跟我说这个不知道,没法定。
实际上婚车环节表现什么内容是很明确的。
车队、头车、城市景观。
按这几个内容走可以简单的确定出要拍摄的基本镜头。
然后就是定拍摄方式
可以天窗拍,但必须明确降低车速的时候拍?还是干脆把摄像车在路边停一下再拍?
确定后出个流程单,每次拍摄都这么拍。
这样就可以把风险降到最低。
还有就是沟通
在开始拍摄前,跟摄像车司机沟通下,把你的拍摄方案告诉他。
这样他就可以配合你拍。
当然有的朋友要说了,这个不好沟通,司机不好说话。
那不用客气,直接告诉他,如果不配合会有危险。
撞限高杆、摔倒。。。。。
都说明白了,他还跟你较劲,那就真奇怪了。
最后就是器械
无论是天窗还是后备箱或者副驾驶。。。。。
其实用独脚架是个不错的选择。
可以做固定拍摄的支撑杆,也可以举起来伸出去拍。
这样可以大大降低风险。
要知道摄像机都有旋转液晶屏,即使伸出去拍,预监也不是问题。
二、仪式现场
现场能有啥风险?
理论上在屋子里确实没风险。
但实际上由于人多,尤其是喜欢客串摄像师的人多。
导致你在拍摄的时候,一帮拿着手机、单反的主儿跟你抢镜头。
这样虽然不会有人身危险,但机器给碰下之类的事儿也不少。
先不说摔机器的情况,就是碰下,结果掉电了。。。。也够麻烦。
前几天以为摄友就碰到了这个问题。
拍摄是机器给人碰了一下,掉电了 。
结果一段素材读不出来了。。。。。
那么如何解决仪式现场拍摄的风险呢?
重点就是用对器械!
例如独脚架、小摇臂之类的,可以 解决这个问题。
其实现在可以看明白了,要想不出问题,关键还是在于技术。
如果你明确了客户要什么,你打算怎么拍,最好是落到纸张上。
这样的话就不会出问题,而拍摄的效果也好。
海达郝老师
2016.02.23
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