德国高速公路上的厕所
德国,不仅是全世界高速公路密度最高的国家,而且还是现代高速公路的发源地。从希特勒1933年上台后,德国就开始规划建设现代高速公路,封闭行驶、立体交叉,反光标、紧急停车带甚至服务区等,应有尽有。
汽车在高速公路上奔驰,是由人来驾驶,更可用来载人。高速行驶的汽车需要休息和补充油料,长时间驾驶和乘坐的人也需要休息和补充能量。所以,停车场、加油站、休息室、餐厅以及厕所是高速公路服务区的五项基本设置。
借着五一休假的功夫,媳妇开车带着俺在德国境内转了一大圈,行程3500公里,除了睡觉、看景以外,很大一部分时间是在高速路上奔波。每天多次进出高速公路服务区,于是,俺就特地留意了一下德国高速公路上的服务区的设置,尤其是体验了各种服务区的厕所。有些感触。

德国的高速公路的服务区,大致可以按照大小和功能分为两种:一种是服务设施全面的具备五大功能的大型的服务区,可以加油、停车、有小卖部、咖啡馆和餐厅,甚至还有旅馆可供长途驾驶的司机们休息:还有一种是小型的临时休息站,不设加油站和餐厅,也没有服务人员,只能停车休息,设置有一些无人值守的卫生间。
服务区内的厕所,多设在餐厅的楼下,入口都设有闸机,如厕者需要向闸机内投入0.7欧元的硬币,方可进入,机器会给如厕者弹出一张价值0.5元的代金券,可在服务区的餐厅等消费时使用。代金券在德国境内的各个高速服务区内的餐厅内都通用。由于收费,厕所都配备有专职的保洁人员,频繁在打扫卫生。所以服务区内的厕所都非常干净,几乎没有什么臭味。每当冲水时,有一个自动清洁坐垫圈的设施会转圈对坐垫圈消毒。在厕所间的门上,还挂着一幅广告,广告词是:“过去在公共厕所我都是撅着如厕,现在有了消毒卫生的厕所,我终于可以坐着了!”
休息站内的厕所,绝大多数不收费的。一般是全金属的马桶利于清洁,厕所里也提供手纸和洗手池。由于没有服务人员值守,这种厕所,管理人员是不会经常打扫的,估计也就每天过来一两趟,换换纸,清理一下。所以,卫生状况难以与服务区内的厕所相比,而且有臭味,有的地方的臭味还不小。但绝没有大便不冲的现象——金属制造的恭桶其自动冲刷的力量很大。

从体制上来看,功能较全的服务区,是商业化的产物,是一种商业经营的行为,所以,如厕需要交费,从0.5元涨到0.7元,好像也没有什么“听证”,一开始有一两家服务区带头涨价了,后来就逐渐蔓延到全德国,而且收0.7元只给0.5元的代金券,多出来的2毛钱就被服务区截留了。而一般的休息站,则是高速公路的配套,是属于政府的设施,管理自然也由政府进行管理。德国政府不能收取除税收以外的费用,高速公路通行不能收费,如厕自然也就不能收费。没有经常性的收入,厕所失于管理也就在所难免。能维持厕所的正常使用已属不易,要求清洁无臭味实属奢求。所以,以往在高速路上跑的时候,我们都是尽量避免在休息站如厕,好在原西德地区内的高速路上,几乎每隔几十公里就可以见到服务区。
德国统一已经20多年了,但在生活中有时还能体会到东西两德的阴影。比如,原西德地区的纳税人要缴纳一个“团结税”,团结税的使用方向则是原东德地区的公共基础设施建设等。而这种“阴影”在高速公路的服务区及休息站的设置上,也略见一斑。比如,在服务区的设置上,东德地区的高速公路上,服务区明显少于西德地区。有的高速路上一两百公里的距离内都没有服务区。好在德国高速不收费,所以道路虽然封闭,但进出的路口还是较多,有需要加油吃饭的过路客,只要被提示一下路边较近的城镇,引导他们去社会公共的餐厅、加油站即可。
撇开资金和服务区的管理等问题不说。对于吃饭、加油这类的“大事”,把车开出高速到路边的村镇里去,尚能得到司机们的原谅,但是,如果一般的驾驶疲劳休息和上厕所也要开出高速公路那就有些不近情理了。所以,作为对服务区设置不足的补充,不设有加油站和餐馆的休息站,在东德地区的高速公路上更为多见。
由于既有的习惯,一开始,我还不愿意上休息站的厕所,连续开了100多公里没见到服务区,内急不堪,只好将就着把车开进休息站。停车后才发现与我原先对休息站厕所脏乱差的认识不甚相同。东德地区的高速公路很多是统一以后建设的,所以,与原西德地区相比,东德地区的休息站面积更大、厕所的间数也更多、建筑设施更新、自动化程度更高。或许是因为设备新的原因,或者是管理的因素,这些不收费的厕所,比西德地区不收费的厕所要干净许多,臭味也要小很多。厕所内的设施的自动化程度很高,恭桶冲刷、洗手液、洗手水,烘手机等多是自动感应的,手伸进去,自动出水、自动烘干等。
用西德人民缴纳的团结税修建的东德地区的高速公路休息站,其舒适程度远高于西德地区的高速公路休息站,这让西德人民很不舒服,所以,我很能理解西德地区人民要求取消团结税的呼声。东西地区休息站中不收费厕所的差异,可能是管理上差异的反映;但服务区内的收费厕所和休息站的免费厕所,则绝对是体制上的差异。不能要求政府提供的公共服务完美化,因为服务都是有代价的,服务水平越高,成本费用也越高,政府未必有财力解决。商业化可以为人们提供更完美的服务,但收费又是必然的。毕竟,天下没有免费的干净厕所。

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