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一路一带单骑救主

(2015-01-27 15:47:38)
标签:

股票

一路一带单骑救主

      导语:今日股指是变盘点,虽然没有上涨突破,但在暴跌情况下,一路一带横空出世将股指从暴跌边缘拉回,后期看好。接着看好铁路基建板块,尤其是太原重工。仍需谨惕3387的压力位。

      时间虽然看不见,摸不着,但是它却在实实在在地起着作用。时间窗所至,非顶即底。通过模型理论我们可以把大盘的每一个重要的高低点及时间点都提前测算出来。

     1月12至1月16为S1,时间为5,1月16至1月19为S2,时间为2,则根据时间计算公式5乘以5加2,开根号,然后再乘以1.078等于6.37;乘以1.156等于6.83。

      也就是说,从1月19日开始再经过六天(6.37四舍五入)有可能会见到重要变盘点。而昨天没有出现重要变盘,因为今天的高点已经创出了昨天的新高。所以昨天没有变盘。而如果第一个计算出来的时间没有变盘的话,则第二个时间,七天(6.83四舍五入)就一定是变盘点。所以今天肯定是股指的重要时间变盘点。在这种位置变盘,有两种可能性,一种是大阳线向上突破,形成从缓涨到加速上涨的变盘。另一种就是受到压力后向下,形成向下变盘。

一路一带单骑救主

      从价格看,我们也反复强调到了这一点。从这一轮上涨的最低点3095.07上涨就是受到了1.0946的台阶压力,3095.07乘以1.0946等于3387,这个位置已经数次没过了。包括昨天的大涨也没有突破这一位置。所以不论从价格上,还是时间上,今天都必须要选择方向了。

      在攻击此重要目标位的当口,银行、券商、石油等板块集体失声,导致股指出现暴跌。但在盘中的APP交流中,我告诉大家不要着急去卖,一是因为现在是牛市,二是现在还没有收盘。下午还可以看一看有谁还能出来单骑救主。果不其然,一路一带板块从下午最危难的时候开始发力,建筑、海外工程、铁路基建板块跑到涨幅榜前列,带动大盘发动上攻。一路一带作为本轮牛市最重要的概念之一,对投资者的号召力相当于刘姓对于西汉子民的号召力一样。尤其是铁路基建板块在中铁二局的带领下,走出了第二波的上攻行情。从该板块走势看,近期是一路创新高的,但是板块中的个股却出现了很大的调整,因为中国南车、北车的缘故让它的板块指数呈现大涨态势。但其实,板块中绝大多数个股是经历了较为激烈的调整的。

      在这种敏感位置,由它们出来领涨,是十分理想状况。对于某些重要压力位的突破,必须由重要的权重板块带领才是有效的。所以我认为股指接下来仍将向上突破,因为股指周线形态是十分漂亮的,而一路一带相关概念品种将成为阶段性主流。尤其是铁路基建将成为市场的宠儿。一来是年后国家也一直在强调一路一带,二来股价经过调整后已经又有了阶段时间内的吸引力。如太原重工前期在最高点处在山西卫视播出8分钟的公司特大利好后就一直调整(主力都是安排好消息的,所以千万不能仅凭消息去炒股,会死得很难看),包括大跌那天的跌停板,跌得人七荤八素的。股价也从最高的9.38元跌到7.13元,最高跌幅达23.98%,在牛市已经接近极限了。之后出现了缓慢的上攻行情,这只股票的特征就是调整洗盘后,然后再缓慢上攻,别人涨它也不涨,慢慢地消磨你的耐心,然后在差不多的时候来一个涨停板,就在你期待继续涨停的时候,它又会来个高开低走的大阴棒开始调整,每次都是这样。所以我的感觉是这只个股这一两天应该会有涨停出现,涨停后就又该调整了。

      券商板块今天是变盘点,但是仍旧是向下的。看来短期内它还是要继续歇一歇。申万宏源接近跌停,如果明天还是不行的话,要适当地减轻仓位了。05-07年牛市的时候,券商第一轮的调整虽然幅度不太大,但是时间长达半年,真是让人等到花儿也谢了。但是一旦等它歇过来,就别客气了,涨得像个神经病似的。

      今天盘面中还有一个特点就是山东板块涨得不错,因为山东被确立为一路一带中的新增区域,如板块中的日照港、山东路桥等都出现了涨停。所以这就又可以用上我们的板块叠加的方法了,就是将铁路基建叠加山东地区,将这两个板块中重合的股票拿出来就最有可能大涨,如今天的山东路桥、日照港都是属于这样的概念的。

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一路一带单骑救主

 

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