多伦多与房地产市场繁荣的二件事,我看最为重要的应该是发达的公路系统与二手房市场了.

 

可以说,尽管多伦多是一个完全现代规划下的城市,其笔直的街道、其街道用数字来编码，即使是第一次到多伦多，就你如第一次到华盛顿一样，你只要记住一串数字，就能够了解该城市的大概市况了。据悉，多伦多是世界第五大城市（就面积），那么面积这样大，用什么方式把这个连接起来呢？当然是发达的城市交通了，而发达的城市交通又是房地产市场繁荣的基础条件。

 

这几天观察下来，多伦多的城市公路交通相当发达，整个个城市不仅有几条高速公路贯穿，而且每一栋房子都有发达公路连接。在多伦多，每一栋房子都有连接街道的便利的路与停车场，而没有围墙。比如我现代住的地方就在快速路的旁边，除了一条人行道与草地之外，就是马路，马对面就是一个大型超级市场。无论自己开车还是利用公共交通都十分便利。可以说，整个多伦多就是用一个发达的公路网连接了起来。

 

再看看401高速公路，我去散有时刻意到401高速的桥上行走。只见其高速上行7车道，下行也7车道，加上两边的暂停车线共有22车道。其中快线8条，慢线6条，快线与慢线分别隔离开。由于这里的车无论是什么时候都得开灯，有时我站在401的天桥上，不仅脚下的汽车呼嗖而过，其车开得快是国内的高速公路上的车是无法比拟的，而且它象一条漫无边际的火龙向东西向远处无限延伸，看上去十分壮观。

 

401高速公路是不收费的，路上车多自不待言，但由于车速快，进出口流畅，除了上下班高峰时期开得慢一点外，其余时间都十分流畅。其道理就于公路设计合理。比如，高速公路的进口往往只一车道，而出口轮候的地方则有四车道。而国内高速公路则不是这样。比如京昌高速为什么会堵车那样严重，就在于共进出口设计得不好。我国的交通管理每年都有不少考察团到外考察，但为什么就没有把国外一些合理的好的东西学回来呢？这么简单的事情就是学不会。今天有事，余下的明天再谈。