最近参加了一个城市中心商业区域发展的论坛，本文是在这次论坛上的发言。

    我觉得今天的题目非常的好，讲有关城市规划方面的问题，今天也来了很多的专家、学者和业界的人士，我感觉很高兴！我感觉生活在北京，生活在我们日益繁忙的商务的世界也有很多的感受。特别是由于在国外走得比较多，看得比较多，所以我感觉国内确实有很多可以提高的东西。我们现在做的是一个百年大计，如果我们的设计和规划做不好的话，不仅是没有商业价值，对后人也是一种不能说是一种犯罪，但也是一种过失，他们会想我们的祖先怎么会把我们的环境和城市建设得这么糟糕。今天我想谈的是几个方面的话题。

   首先是关于北京空间的利用，我觉得北京空间利用实际上是非常的差，比如说我们现在基本上许多地下的商城，或者是地下连成一片的商业区，除了国贸这一部分以外，国贸CBD项目有一部分以外，北京其他的地方都没有。这个在国外是很少见的，国外很多城市都是在地下空间发展。你比如说在加拿大蒙特利尔市都一半的商业是地下的，包括地铁、商场和写字楼项目，地下都连成一片。其他很多国际大都市都是这样。北京这块是发展商各自为政，楼宇之间地下空间都没有连接，市政建设还经常开膛破肚，但是很少地下空间和商务区的建设，地铁和写字楼地下缺乏连接，我觉得是一个非常大的问题。

    我觉得北京CBD是最好的一块地，现在除了国贸地下有一个连接之外，别的地方并没有打通，这一片包括了嘉陵中心，财富广场，汉威大厦，新加坡的凯德置业大厦和建外soho的这一片地下，还有以后的中央电视台大厦，是很丰富的一个地下城的基础，但是这些可能都是各自为政，开发商顾忌自己的利益，没有积极性和拿出费用来把这地下一片都连成一片地下城。所以我觉得像这样开发商各扫门前雪的现象，应该引起重视。特别是通过建北京地铁，政府要把地下的空间尽量多的都联起来，而且政府要建立有关的立法或者是规章，要求发展商在盖写字楼的时候，所有毗邻的地下层一定要连起来。要把北京能连起来的地下空间尽量都连结起来。不仅是CBD，别的城区也应该这样。

   其次，我们空中空间利用这一块也比较差，在国外很多楼是空中连接在一起的，楼与楼之间有走廊，在香港我们可以感觉到有各种的走廊和桥梁，这个很方便，所以我觉得这一块也有很大的发展空间。特别是地铁的出口要有通向各个商务或写字楼的连结的空中走廊。

   再一个是我们写字楼之间的风格协调问题，这里有颜色，搭配，朝向、空间、楼距等很多问题，不应当各自为阵。我们在国外看到很多楼的风格都是很协调的，不会冒出一个楼跟其他的楼完全的不一样的。我们看到现在很多楼修起来就是各种颜色非常的不协调，所以我们觉得城市的美化要重视，早期我们还有阴阳脸的写字楼在CBD，现在我们是21世纪的，我们应该设计更加美观和协调的楼宇。

    我觉得北京的交通确实是很大的问题，现在很多外国人喜欢往上海跑，我有一个朋友是美国一个很大的公司，他跟他们的员工说我们的公司从北京搬到上海了，很多人都喜欢上海，因为上海这个城市很友好，北京的街道过于的宽敞，过一个马路要等好几次红绿灯，生命都有危险，宽大的马路太多并不一定是一个很好的城市，所以我觉得北京在城市规划上，在交通的规划上有很多是可以改进的。我们可以多设计一些商业区，但是交通上一定不能拒人千里之外。

   还有是我们城市交通不控制车辆总量，我觉得这个也是有问题的，现在所有的车都可以上长安街，城市越来越堵。现在国内是这样的，有80%车辆拥有者都要开车上班，但是国外只有20%，大量的人都坐地铁，我们车辆总数还没有超过国外，但进城的车辆大大超过，所以很堵。还有一个是关于城市的交通和建设，我觉得还有一个我们要打破一个条块，大家都知道北京周边的列车是非常发达的，北京铁路局到各区县都有线路，政府在建轻轨和地铁，应当把现成的北京铁路局的这些周边铁路设施都可以利用上。

    北京的交通，我觉得三环路是一个非常过时的交通，一会儿上去一会儿下去，你看上海的高架路设计就是比较的现代化，三环路这么好的路段，可以是两条路上下运行空间，但是现在只是一条运行空间，下面都是停车场，巨大的浪费。所以我觉得确实有很多需要改进，这个有历史上的原因，但是现在我们都要意识到这个问题，尽量的来把这些问题搞得更好。

   交通方面我们的停车也越来越困难了，我发现北京的停车楼几乎很少，或者说没有，在国外甚至在香港这些其他的地方，在市中心有一栋大楼就是专门用来停车的，但是我们停车的设施是非常的缺乏的，所以我想更重要的是我们在整个的城市的规划和设计中，就要全面的考量，而且政府要不断的研究这个问题，制定相关的政策鼓励协调。

    这样做的话，我们会对地铁的发展，对老百姓的衣食住行，对商业价值的提高都有促进作用。还有我们地铁的连接口和里面的连接口，我觉得要有一个周密全面的设计，不是要走出来走很远，连接起来不方便。因为现在有的地铁和地铁之间要走很长的路，和上下很大的坡度，我觉得这方面需要更人性化的设计和现代化的设计，所以我想提高城市商业中心的价值，核心还是在政府和业界都要更好的合作，特别是政府要加强这方面的规划和管理，我觉得当务之急就是我们要充分的利用我们的地下和空中的空间，包括改善我们的交通，今天作为一个观察者，结合这些谈一些意见，谢谢大家！