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国财政部在国会授权的3,500亿美元金融业救助资金中已经超支了近100亿美元，这可能会限制即将上任的奥巴马政府动用其余资金的手段。

财政部周一称，将拨出60亿美元救助通用汽车金融服务公司(GMAC LLC)，从而使其从问题资产救助方案中承诺提供救助和担保的资金总额达到了3,584亿美元。这表明财政部正在国会批准之前动用10月份拨出的7,000亿美元救助资金的剩余一半。

批评救助计划的佛蒙特州参议员桑德斯(Bernie Sanders)说，他们正在试探底线。他们现在正在极力制造一种局面给当选总统奥巴马和国会施压，要求提供剩余的3,500亿美元。

根据批准救助资金的立法，财政部先期获得3,500亿美元，然后需要提供一份详尽的资金使用计划才能要求动用另一半资金。这样做的目的是让对这部立法所赋予财政部广泛权限心存疑虑的议员们能够对此进行审核。

而财政部表示，它是按照救助法案行事的。周一向记者通报此事的财政部官员称，从短期现金流的角度而言，财政部尚未达到3,500亿美元的上限，因为并非所有的承诺都已经履行。截至周二，已经拨付的资金约为2,070亿美元。

财政部的实际承诺包括向银行注资2,500亿美元，向保险公司美国国际集团(AIG)注资400亿美元，向美国联邦储备委员会(Fed)的消费者融资计划提供200亿美元资金，向花旗集团(Citigroup Inc.)提供250亿美元和拨款234亿美元救助美国汽车业。

对于最新的承诺是否建立在国会将批准第二部分资金的假设基础之上，或是要求重新分配已向其它公司承诺的资金，财政部的发言人周二不予置评。

奥巴马权力交接小组的发言人对此不予置评。

财政部长鲍尔森(Henry Paulson)在12月19日宣布汽车业救助计划时称，显然国会需要动用其余3,500亿美元资金以保持金融市场的稳定。但越来越多的议员对一团乱麻的救助计划感到不满，他们已明确表示不想向鲍尔森提供资金，而宁愿将钱交给奥巴马政府，或是干脆推迟使用这笔资金。

华盛顿经济政策研究中心(Center for Economic and Policy Research)联席主任迪恩•贝克(Dean Baker)说，财政部超出其权限做出承诺的决定是一种“专横”的做法。他说，“这不是正规的做法”，如果财政部在执行问题资产救助计划采用这样的越权做法，就“很成问题”。

贝克说，议员们的责任是没有做更多的工作来要求财政部按照他们希望的方式使用问题资产救助计划的资金，如帮助面临止赎困境的房主。此外，他说，奥巴马政府将有能力按照它认为合适的方式来调整计划和担保，但同时也会谨防引起金融市场的动荡。

Michael R. Crittenden