年初三，决定开车去海南。不想这一走就绕了一个环线，重庆—贵州—广西—广东-海南-广东-湖南-湖北—重庆。因为要赶回上班，从武汉坐飞机回。短短5天，行程3200多公里。虽然决策匆忙，旅途劳顿，未曾湿足下海，但是总算享受了2天的灿烂阳光。而且这次没去三亚，也没惯常去东线各地，而是去的正待开发的海西线。不曾想，倒是激起我的岛民梦了。

    时间紧张，没有余暇，片片不够，还有部分是手机（盖世三）的兴之所至，权作流水账，以此盖章纪念。

                           2月12日   年初三 

    上午10:00从重庆出发，穿羽绒服，但是问了三亚的周童鞋，眼镜、防晒霜、凉鞋、短裤、T恤，一切短打过夏的东西，一样也不能少。只是贵州境内车太多，高速不高，有段路还因为前面发生车祸堵了半个小时，路上花的时间比预计的多。 在副驾的指导下，第一次跑了将近3个小时的夜路，唯一的一段有93公里长的国道是我跑下来的。

 好在一切都还比较顺利，晚上10点多达到广西南宁，入住从路上在度娘那里搜到的锦华大酒店，4星级收费还不贵，足见南宁到底不是热门旅游城市。  

平常生活在大城市的人，一过年都急急忙忙回家了。南宁和重庆一样，夜晚的街头显得冷清安静，大多数夜店都已关门。

只有找夜宵了。幸好酒店隔著名的中山夜市不远，步行5、6分钟即到。2010年到广西的时候也曾经来过这个夜市，当时找的是家四川老乡的街头大排档。

这次同去的朋友挑了一家看起来似乎相对大得多的场子，本地人开的。不过，说实在话，卖相实在不咋地，味道也是差远了。喝早茶，一定要在香港和广东，尤其是香港的早茶。吃夜市，个人觉得还是要吃四川、重庆的，讲究个视觉，满足个味觉。

点的那些海鲜、本地小螺丝、炒粉，各种肉肉，甚至最爱的卤猪脚，都不及我在外面摊摊上买的这家本地香豆腐好吃。

http://static.damai.cn/Travel/NoteImage/09-11-14/2/938b208d-07ee-4477-bb75-0718626e8c8f.jpg期待我的后岛民时光" TITLE="【海南】海西线— 期待我的后岛民时光" />但是号称的绍兴臭豆腐吃起来又实在太重口味了，臭得之浓烈，远远超过05年我在绍兴本地

吃的。

想想也挺有意思，在一个陌生的城市，时隔3年还能住上差不多附近的酒店（当时我们从酒店也是步行过来的），吃上同一家夜市，我觉得真是很难得，满足了。还可以短暂地穿越回3年前，通古思今，想想那个时候的自己，现在的自己，以及之间的那段距离。    

   因为爱屋及乌，对榴莲的热爱让我花12元买了3大个所谓的榴莲糕，却是几大块掩盖在一层薄薄榴莲皮下面的奶油蛋糕。可见，有时心灵要被眼睛所欺骗，人往往不能一下子就表及里。

    困顿至极，一夜无梦。

                            2月13日  年初四

     酒店过年的早餐还算丰富，但是味道真不咋样。自己作料，整了一碗广西粉，早上8:30准时出发。继续狂奔至广东湛江的徐闻县海安渡口，从这里坐轮渡过琼州海峡，抵到海口。

    阳光灿烂，心情放晴。到徐闻加油站加满油。海南岛上油价因为含高速路费，比内地贵些，但是贵多少也不知道，不管怎么说，能省点就省点，节约归己，呵呵。

下午2:30到海安渡口，海风夹杂着浓烈的海腥味扑面而来。
 前几天的轮渡高峰已过，没有排多久，4:00我们顺利登上渡船，人车分离。

到甲板上吹海风，晒太阳。金灿灿的海水掩盖了海的蔚蓝本色，也刺痛了我的双眼。

   海似乎无垠，人却有疆。

    1个半小时后我们抵达海口，沿西线高速急速飞奔。从海口出发，海西线沿途包括儋州、澄迈、临高、白沙、昌江、东方、乐东7个市县。较之东部，从高速公路上看，西线基本还保持着“原始”生态。公路两侧几乎不见房屋，没有栽培整齐的行道树，感觉就是在丛林里开发出来的一条路。土地资源丰富，森林覆盖率很大，没有污染，是发展已经趋于饱和的东线城市无法超越的优势。除了大海都无处不在以外，与东线的城市化和成熟化相比，海西线真够得上苍莽粗犷二字。所以，所谓海西线，可不仅仅是海南岛西部那样的简称，最恰当的应该是海南西部苍莽旅游风景线的缩写。

    高速路况也比东线好，车少，路平，两边的灌木杂树急速向后倒去，跑起来真是如奔驰在无人的旷野上。

    晚上8点过达到我们的目的地，东方市，西线离三亚最近的城市。春节的海南岛真是热土啊，这里离三亚130公里左右，但是已没有楼跟你住的。还好当地朋友积极想办法，给我们找了某招待所，在某大院里，不对外开放的，绿化好，安静，有历史。继续夜市，因为有当地人陪着，不好意思像没见过世面的拍客，填饱肚子先。            

 2月14日  初五  情人节  

  

一早醒来，阳光真叫那个灿烂啊！

             奢侈地叫一声：好热。换上T恤、短裤，拖上凉鞋，清凉短打。

先办事，约人，接房。除了必要的环节外，抓紧时间观察地形，打望环境，享受阳光，间隙拍些小区片片。  

遇到一对也是自驾这里接房的老乡，老两口一天就开车过来，在乐东还买了一套房子，那才叫潇洒。

 

 

               房子弄完，才有兴趣看看东方的市容市貌。 

东方市所在地叫八所港，是全国10大深水港口之一。西濒北部湾，与越南相望，是一座开发未尽，百废待兴，休闲味道浓的城镇。与海南大多数城市一样，略显破败和杂乱。街道不宽，两旁是形形色色的小铺面，家具店尤其多，算是海南特色。房屋新旧不齐，高矮不一，路旁排着一行行椰子树，街头绿化感觉是也是原生态的，不够整齐，荒于打理。城市上空飘荡着热带海的温腥潮湿气息。总体上保持着90年代主流的海岛城镇风格。城市不大，街面平整，摩托车很多。 

这样的地方应该是骑自行车的天堂。当下决定，下次来岛上，整辆自行车，晃荡着，慢悠悠，去买菜，逛街，泡海，踏沙，过我的岛民生活。
（这辆自行车是重庆两路口某著名小面店旁边的外墙，额相当的喜欢这个心态）
中午在一家名叫集友海鲜舫吃真正地道热络的海鲜。旁边几步路就是海鲜鱼市码头，直接从渔民那里捞出来就可以上菜。一个人整了3大只螃蟹。

    饭后逛家具城买家具，在有限开张的家具店中挑了相对满意的是橡木家具。总算正事办完。

受小妖所托，到超市买榴莲、芒果等。不想这家百家汇超市卖场之大、货品之齐全完全超乎我的想象，也与这个地级市有点不相匹配。几乎可以满足一个家庭主妇的任何愿望，当然仅限于生活日用品，服装之类的还是有点勉强。满满当当一车拉回，已经夕阳西下。站在大露台上，远眺，真是一片苍茫啊。 


晚饭继续这家整海鲜。乘等人开宴间隙，我先到鱼市逛逛，为将来买鱼做饭考察先。 

每天下午4:00，所有打渔的小船就会回到这个鱼码头。卖鱼，买鱼，讨价还价，热闹非凡。我去的晚了，只能算是鱼市尾声。

除了少部分鱼能叫上名字，大部分都是陌生又陌生。价格比起我们内地来真是便宜太多，石斑鱼才45元1斤啊。

真正的打渔人家小船，在船上织网、吃饭，住家，也有些飘摇不定。    

晚饭时，经当地朋友提醒，才反映过来，今天是情人节。啊，今天居然是情人节！完全忘记了。

遥想我未来的岛民生活。

2月15日  初六 

    继续接家具、装家具，乘机再溜达溜达。一切妥当，却又要告别。因为今天是返程高峰，要赶回去上班的人太多，不敢耽误。再从海西线直奔海口。果然，因为初五晚琼州海峡起雾，轮渡停摆，在南港和海口港积压的车太多，临港的街道专门辟出来排车，完全是压马路的阵仗。这个真没预料到，警察叔叔告诉我，按我们这个位置，估计排到码头得晚上8点了。哦，卖糕的！我的班怎么上。不禁埋怨为什么不修一座跨海大桥呢？！好在一车人比较乐观，再加上技术过硬，终于比警察叔叔说的早3小时上轮渡。谢天谢地。就是这个折腾，车上3湖北佬突然变卦，不送我去广州乘机，直接开武汉，改从武汉回重庆。只有夜车了。从徐闻到武汉有1600多公里，路况很好，全程京珠高速。我从夜里3:00接班，继续训练开夜车。只是湛江到广州段车太多，全是返城大巴，在路上窜过去窜过来。速度怎么都跑不起来，550公里整整开7个小时。出了广州上京珠才是真正的高速，马儿才开始撒欢地跑起来。不过5、6点开车，可真是困啊。

 

2月16日  初七

   朋友接车后，一直安心在后排睡大觉，睡得才真是香。8点多到湖南境内一服务区，吃了难吃的猪杂肠粉。居然收到年前过年的问候短信，真是神奇了。这么多天了，都跨越千山万水了，世界真奇妙。释然。继续狂奔。回家吃饭，热情的湖北人，多少还得喝点小酒。早点逃脱，晚上8点钟就独自一人到天河机场。航班是21:55的。时间尚早，在咖啡厅小坐，一杯香甜的柚子茶，埋陷在松软的沙发里，迷糊着了。有朋友前来送周黑鸭，一看已经9:30分。真是惊险啊，狂奔过安检，本架飞机最后一人，赶在最后的点上摆渡车，车上人均侧目。实在不好意思，抱歉了。23:30，安全降落。  

后记 

狂奔的5日是历次出游最劳累的。但是借用一句话，飞奔路上，我心安详。

     一直是个喜欢在路上的人。有时间在严冬上岛，做个冬飞的候鸟，给自己冬季出游一个机会和借口。现在的海西线是一片热土，到处都方兴未艾。还在中央电视台新闻联播前的黄金时间段打起了开发的吆喝。其实我真不希望这里像东线学习，过度开发。西线固然还比较落后，荒蛮，粗糙，但是东方离昌江黎族自治县很近，旁边还有个原始森林，也是海南岛第三大滨海城市。贪恋这里的阳光、绿化、大海，还有梦想的自行车的徜徉。发展了多少，就会失去多少。

想着明年，后年，N年都可以晃悠悠地体验岛民的船形屋，穿黎族的筒裙，吃竹筒饭，过农历三月三等当地特有的民族文化与风情。我就无比期待我的未来后岛民时光。 

身未动，心已远。