去德国，人家说一定要去BMW宝马博物馆。如果不去，就如到了慕尼黑不喝一口啤酒，暴殄天物。

宝马博物馆位于慕尼黑，与宝马总部、宝马中心建在一起，整一个宝马世界。旁边是1972年修建的奥林匹克体育场、奥林匹克公园，还有慕尼黑电视塔。慕尼黑的标志性建筑全建在一起，有点类似于我们的北京中轴线上的风景。

但凡伟大的建筑，都有深刻的内涵。宝马总部是一座22层的现代银灰色高楼，四个圆柱形裙楼，象征发动机的四个汽缸。旁边有一只气势磅礴的大碗，就是宝马博物馆。大碗屋顶是一个圆形平面，屋面上描着蓝白相间的BMW宝马圆形徽记。

闻名遐迩的“四汽缸”宝马总部。BMW是德语Bayerische Motoren Werke AG(巴伐利亚发动机厂)的缩写，成立于1916年，以生产飞机发动机起家。现在的人谑称它代表Business、Money和Woman，是成功男人的代名词。疯狂的世界称为“别摸我”（实在是因为摸不起）。据说，宝马蓝白相间、被等分成四部分的圆形标志便是来源于飞行员驾机时的视野：蓝天、白云、螺旋桨把天空分隔。之前真一直不知道宝马标志的意思，这一回真是长了见识了。

慕尼黑电视塔

身后便是奥林匹克场馆，跟鸟巢风格有点区别，这个看起来很轻盈灵动。是我喜欢的款。

奥林匹克公园

天、人、水、野鸭，优哉游哉，真的很和谐。

公园有名人堂手印，还有钢琴家郎朗的弥足珍贵的双手哦。

宝马博物馆有3层，有 100多件代表不同年代宝马文化的车型。各类宝马发动机、宝马汽车、宝马摩托车、轻骑和一些特殊用途的车辆样品按不同年代陈列，同时运用现代声、光、电、多媒体等高科技手段及图片音像资料，全面演绎宝马汽车公司的成长与发展史。男人们一定超级狂爱的。

一面玻璃墙，墙里面则挂满一壁的摩托车。

像哈雷的摩托车吗？有懂的可以鉴赏。

我比较喜欢这一个。赛车型的。喜欢听他的轰鸣声。

展示宝马历史的并不仅仅只有车和发动机，还有一些其他的物品。比如这些悬挂得密密麻麻的铭牌，上面纪录着宝马在各个时期推出的车系/车型的名称。

从20世纪70年代开始，宝马才逐步将真正划分主3系、5系、6系、7系等，我们看到的这4辆车就是当时的代表作。

这是1929年宝马生产的第一辆汽车——BMW 3/15PS，从此一个伟大的“BMW”品牌就诞生了。

这些都是宝马早年生产的车型，是真正的老爷车了。

悬挂了714个金属小球的屋子。这些小球上下移动，可以组成多种不同的造型，各种各样的汽车、水波等，展示宝马在设计和动力方面的过人之处。

不同年代生产的宝马汽车。

一个1:1的油泥宝马模型。

这个是展示宝马设计方面成就的展室，四周墙壁都是眼花缭乱设计图和很多关于宝马公司及产品的相关信息。墙壁就是大大的触摸显示屏，可以随时点击触摸相关选项，上面的显示内容随即会更改。

在展馆的另一边，摆放了很多没有量产的概念车。这一坐骑是俺最最喜欢的了。厚重，圆润，典雅，瞬间被征服。
车头、车位都很独特，很有范范。

独特造型的概念车，因为价格的原因，都没有量化生产。

这辆蓝色的概念车，估计也是瞬间就把男人们征服了！

底层是宝马的M家族。各阶段获得冠军的赛车都在这里展出，赛车手的名字也印在车体上。这个真的很荣耀！

准备有耳麦，你可以听到它们动听的轰鸣声，而且因为环形的原因，感觉就是在赛场上驰骋。个人感觉这个是宝马做得最好的单元。

光影如幻，诠释了什么就是我这等草民的汽车梦，呵呵。

 出了博物馆，有通道相连，遥遥相望的宝马世界BMW Welt，一座新颖独特的双圆锥形建筑，集新车交付中心、技术与设计工作室、画廊、青少年课堂、休闲酒吧等为一体。
从博物馆的梦想走出来，就来到这个现实的宝马世界。看中展台上某辆车车，直接可以下单开回家。

还有很多车车的模型、衣服、高尔夫球具、箱包、纪念品等等其他用品在售。



虽然非常遗憾没有机会参观“四汽缸”，但是那些穿越时空保留至今的经典车型，融科技与经典为一体的博物馆、宝马中心的的确确做出了宝马的汽车文化。