“上海——邯郸
K234
2006年4月29日
13车
无座……”
——望着刚刚拿到的车票，我马上意识到，多年不曾经历的旅行生活就要开始了。上海站北广场上，云集着众多的等待进站的旅客，而且大部分是“五.一”回家或旅行的大学生。从身边几位年轻人的谈话中得知，今天的座号，在10天前就开始预售了……所以，我临时决定的返程，也就只能列入“站票”的行列了……
但是，凭着上学时积累的乘车经验，我还是准备要做最后一搏的。尽管不可能找到座位，总得想法给自己“占”一片可以稍事休息的空间吧。可是，等一上车，我的所有的经验和设想就被车厢内“严酷”的现实粉碎了：车厢两头的所有能容身的地方，不知什么时候就堆放上臃肿的编织带，看样子大都是民工的行李。许多操着或苏南、或豫北或南腔北调的各色人等，干脆就贴靠在厕所外和茶炉侧。进入车厢，更是步履艰难，狭窄的过道，人流想向交汇着——看来，哪个车厢也不轻松。
“随遇而安、面对现实吧。”我同时告诫自己，不要再做无谓的挣扎了，先“安营”，在伺机“扎寨”。于是，便把自己的行囊安置在行李架上，寻一处座位的“凹”口，侧身“钳”了进去，座位上一对相拥着的情侣，极不情愿地为我稍稍挪动了一下摽在一处的下肢，我便极感动地送去了真诚的“谢谢！”
……
在疲惫、燥热和喧闹的洪流中，三个小时过去了，可是，车厢的旅客却“一个都没有少”，还不时上来许多新旅伴。我实在是有些难以支撑了：头上的汗已经数度倾泻，冲刷着我干裂的面颊；任凭辘辘饥肠的哀求，我就是下不了进食的决心，因为，从行李架上取东西，也是一项艰巨的工程；水，就更不敢喝了，因为厕所已经成了一些旅客的免费“包厢”——天哪，我揉着酸疼的脊背，安慰着屡屡表示不满的“突出的腰间盘”，想想近20个小时的旅程，我真有些不寒而栗。
突然，手机有动静，一看，是朋友发来的短信：“在车上？有座位吗？”我如实回复了目前的境况。不多时，又收到对方的“指令”：找乘警，或许还有些办法。这的确是一个有益的提醒。于是，我便开始了向10号车厢（据说乘警在那里）的进发。可是，当我仅仅挪到12号的时候，就再也无法穿越那一堵堵自然形成的“人墙”了。而且，刚从10号“杀”回来的几位“旅友”说，别说是卧铺，就连餐车也是满满的，有人出２００元也买不到一个“餐位”。这还说啥？我只好沮丧地放弃了徒劳的努力，乖乖地回到了自己原来的位置。
此时，短信又来了：“找乘警联系了吗？情况怎样？”我怕朋友牵挂，便回复道，正在找。可是不多时，短信再次光顾：“一定要找乘警好好说说，不要犹豫，实在不行再放弃。”真是邪了，千里之外的朋友，似乎就站在我面前似的，咋就那么清楚地知道我已经准备放弃了呢？就是这条短信，顿时给我增添了巨大的动力……我想也是，为什么不做最后的一搏呢？为什么要轻易放弃呢？于是，我再次“出征”，奇怪，此时我的智慧也出来了，为了避免遭受不必要的挫折，也为了节省那些频频发出的“对不起”“借光”，我就跟在流动的水果车后面，慢慢跟进，仿佛跟在坦克后面冲向敌阵的士兵。
——终于，我见到了乘警战友；终于，我“好好地说”了自己的境况；终于，我绝不“放弃”的努力使乘警认可了我这个“自家人”。我得以在一位夜间值班的乘务员的铺位上安顿了下来……我几乎是在第一时间，便把这个“号外”告诉了仍在“用心”关注着我的朋友——她也可以在千里之外安然入睡了……
一件本欲放弃的事，就这样因朋友的鼓励而“成功”了；一次本想中止的“程序”，就这样因朋友的敦促而“激活”了。——这次旅行是平淡的，却是难忘的；这样的旅途是辛苦的，却不能不使我产生联想和感喟。
我想，在人生的旅途中，也同样要遇到无数次孤独无助的境况，也同样要经历许多不该放弃的放弃。在那样的时刻，友情、亲情和来“爱”的激励，将是多么及时的精神滋养啊……我们不可能总能收到“及时”的短信，但是，源自“爱”的心灵密码，必须时常向自己的爱的“着落点”发出，那是无形无声的电波，它一定会在对方的心灵上得到感应。不然，我们为什么要祈祷？为什么要“祝福”？为什么总要让飞鸿传情、明月寄语呢？那就是发自我们心海的“情波”和熔铸着“爱”的原声呀……
——朋友，你收到过吗？
——看到一张旧车票时的“心动一刻”(刘晓宁)
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