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中国最繁荣的城市——“良心的截瘫”

(2007-11-05 10:02:54)
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我记录

生活变迁

社会/纪实

分类: 蓝天真情@实录
高位截瘫女子在深圳接连遭公交拒载
信息:南方都市报

 

高位截瘫的朱女士连遭公交拒载,等车半小时被拖行10米终于搭上从虎门到龙岗的16路大巴车。朱女士拍下了拒载她的大巴照片,“在深圳这样的爱心城市,这样的事情很伤我心。”

众人帮忙残疾人才得以上车


昨日上午9时10分左右,高位截瘫的朱女士在丈夫的陪同下乘轮椅在宝安区观澜街道松元村站台候车去龙岗。但连续半小时内,包括866、865路等线路的十余辆公交车见到朱女士均呼啸而过,未靠站停车。“与我一同等车的市民也都无法乘车,我都觉得很歉疚。”朱女士为此打电话叫住在附近的朋友李先生前来帮忙截车。


9时40分,一辆从虎门到龙岗的16路大巴车靠站,发现残疾人朱女士后,乘务员表示不希望其上车并催促司机赶紧开车,而此时,几位好心市民已将朱女士连同轮椅抬上大巴中门的台阶上,司机就启动车辆。朱女士的朋友李先生当时首先抢上车,他告诉记者:“我一脚在车上,一脚在下面,想让车停下来,女乘务员却在车上往下推我”。李先生一边扒着车门一边质问乘务员“你们怎么没点良心?”朱女士的老公马先生则告诉记者,当时朱女士“紧紧搂住我的脖子”,他抱着朱女士的同时还“用手扒住车门”,“大巴车缓慢地向前开,想让我们自动放弃上车,我就这样拽着车,被车拖着跑。”


在几位市民帮助下,朱女士和其老公在被拖行10米后,最终上了大巴。马先生说,上车后他俩均买了六元的车票。朱女士拍下了该辆大巴车的照片,该车牌照为粤B×1335.李先生气愤地对记者说,“如果大巴车有规定不让残疾人乘坐,那就明明白白地告诉我们,我们不坐!”


“在车上我心里很不平静,很痛苦,好心人都在斥责乘务员,”朱女士高位截瘫,有两个孩子,去年在关爱行动中被评为第三届最具爱心家庭。朱女士告诉记者,自己乘车被拒载的事情不是第一次发生了,“我虽然残疾,但一直没有成为社会和任何人的负担,自己开通了一条心理咨询热线,自己做事情养活自己。”接受采访时,朱女士正在龙岗的一个家庭里做上门辅导。


当事车队:不能歧视伤残人士


昨晚9时30分,记者联系到由东莞虎门发往深圳龙岗的16路车李队长,李队长听了记者的介绍、经过核实,确认粤B×1335黄色大巴是该车队车辆。李队长说,这辆车是早班车,在宝安观澜拉上的这名残疾人,拉到龙岗人民医院路口下车。李队长表示,司乘人员向他反映,开始考虑车上人多没办法拉这名残疾人,她还带着轮椅,但最后还是让她上了车。至于司乘人员当时是否有拒载行为,李队长表示将联络该名乘客做进一步调查。李队长同时还称,以前曾有残疾人士乘车出事导致司乘人员赔偿。“但不管怎样,车队历来都强调不论什么样的乘客都不能拒载,尤其不能歧视伤残人士。”

 

文明社会不可忽视残疾人生存状况

  衡量一个社会和国家文明与否,不应只看其政治有多开明,经济有多发达,生活有多富裕。还要看其对待残疾人的态度如何,看残疾人生存状况如何。如果国家不采取相应的措施,尽快解决残疾人生存状况滞后于经济社会总体水平问题的话,中华民族将无资格、无颜面自立于世界民族之林。

  让残疾人最为痛心的当然也不是因为身残的苦恼,而是社会的冷漠与歧视,造成阻止残疾人生活“内心最大的障碍”,如在过去长达40年的时间里,国家对残疾人问题竟无一著作、讲话、指示甚至题词,国家也没有一个长远规划或具体安排。就是现在,国家虽出台了几个残疾人事业发展计划纲要,但能否落实到位也没有任何监督或惩处措施。政要们对残疾人问题,仍没有一个科学、完整、系统的讲话或指示,至多由中国残联的写作高手们妙笔生花,政要们签个字或照本宣科一番而已。如此忽略一个庞大的、困难群体的生存与发展,不仅是社会事务管理上的失误,更是一个民族认识上的悲剧!

  残疾人问题之所以堆积如山,成为国人认识和行动上难以逾越的一座高峰,个中原因十分复杂。窃以为主要原因:一是源于国人的劣根性,感到与己无关,故而对残疾人问题不知情、不过问、不关注;二是源于人的自然属性,有利的事,趋之若骛,无利的事,敬而远之;三是源于优胜劣汰的一般自然规律,片面地认为物竞天择,适者生存,削弱了发展残疾人事业的工作力度。殊不知在人类社会中,作为生产力本身的残疾人来讲,在生产、技能、体力、竞争等方面自然无法和健全人相提并论。政治的忽视,经济的劣势,文化的轻视,道德的歧视,导致了残疾人一直处于被剥削、压迫的弱势地位。因此,国家有责任、公民有义务帮助残疾人,想方设法救济残疾人,同时教育广大残疾人发扬自强自立精神,摆脱贫困和弱势地位,与全国人民一道共奔小康。 (文/雷文)

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