实地体验拉萨环城路:中国海拔最高的环城路

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旅游拉萨环城路 |
分类: 西藏十年 |
拉萨市环城路于2015年10月7日开工建设,由南环线、柳东大桥、西环线、北环线延伸段、北环线构成,项目总长约75公里,包括7条隧道、26座桥梁、1座互通立交。它的建成将有效缓解城市交通拥堵问题,有利于构筑便捷的对外交通体系,对推进拉萨市城市化进程及老城区保护具有重要意义。
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▲北环路高架桥
拉萨市环城公路是西藏首批重点公路建设项目之一。据该项目的承建方拉萨城投负责人介绍,目前项目主体框架已基本形成,部分道路初具通车条件。
3月18日,记者一行驱车实地体验了新的环城路。
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▲拉萨市环城路示意图(红线为环城路)
纳金大桥南桥头引道与G318交叉口(林拉公路终点)是南环路的起点,向西沿拉萨河南岸布设,经蔡公堂乡香嘎村、慈觉林村、顿珠金融产业园区,下穿柳梧大桥与青藏铁路,止于柳东大桥东桥头引道。
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▲纳金大桥
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▲南环线便道
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▲南环线正在施工的桥梁
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▲在南环线上施工的工人
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▲南环线穿过柳梧大桥
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▲慈觉林隧道
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▲正在施工的南环线,此处禁止通行
柳东大桥施工现场繁忙,桥墩、桥梁架设工作都在进行,该大桥道路等级为城市主干道,全长约6000米。柳东大桥西桥头连接起西环路,西环路包括堆龙大道段、玻玛路段、经开区段、西环互通立交四部分,在西环互通立交与北环路相接。
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▲柳东大桥施工现场
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▲柳东大桥施工现场
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▲正在施工的西环线
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▲西环互通立交桥
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▲西环互通立交桥
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▲北环线延伸段和平隧道
北环路自西环互通立交相接之后,沿北京西路拉鲁湿地北侧向东,穿越自然山体、行政学院,再沿流沙河、启劳路至拉萨监狱地块,最后转向东南、穿越自然山体与纳金大桥相接。
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▲北环线高架桥装饰
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▲北环线隧道
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▲具有民族特色的太阳能路灯
拉萨市新建的环路就不仅担当了今后城市交通的重要角色,还将成为市民驱车散心,领略自然风光的观景大道。
(文/李影