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飞机中的苹果？！——波音797即将面世！
(2013-05-08 13:37:32)
标签：
时尚
分类：
驾驭
按：787要悲剧了。这刚刚被解禁上天，同门劲敌797就要面世，哎，生不逢时啊，多灾多难的家伙。另外，空客要加油啦！
http://bbs.sirenji.com/data/attachment/forum/month_1301/1301221720063143e6039d8c6c.jpg
波音797即将面世！
舒适地载客1000人，飞行距离16000公里，速度0.88音速，即每小时1046公里。波音公司为此已经保密良久了！
波音797客机The
BOEING
797波音797喷气客机的出现将使客机形式完全改观。它的“机体和机翼混为一体”的结构是波音公司与【美国国家航空暨太空总署NASA兰利研究中心】共同研制的。797的翼展265英尺， 747是211英尺，而目前最大客机A380是262英尺，但后者载客仅555人。而797的设计完全可以适用于A380起降的机场。
http://bbs.sirenji.com/data/attachment/forum/month_1301/13012217222716be0fc5232050.jpg
797的设计完全针对于A380空中客车的，目前已经有159份订单了，波音从2003年已经逐步停止发展747的扩展形式并积极在加州长滩的幽灵研究所工厂发展此“超级空中客车毁灭者”。
空中客车公司从1999年就开始研制A380客机，并花费了累计130亿美元，这给波音公司一个很大的机遇来发展该产品，而空中客车完全是在旧的管型的机身上来做文章。
机翼机体混合结构有几大优点，最主要的是“提升比”大大提高达50%，机身重量可减少25%，因此燃油效率比A380提高33%，这样一来，空中客车的130亿投资就泡了汤！
http://bbs.sirenji.com/data/attachment/forum/month_1301/1301221722c81282723604d858.jpg
高强度机体是797机翼机体混合式结构的另一主要优点，它可以减少空气紊流对机体的压力，提高燃油燃烧效率，致使797在满载1000名舒适乘客的负荷下续航能力16000公里，速度达到0.88音速即每小时1046公里，而空中客车的速度仅每小时912公里！
http://bbs.sirenji.com/data/attachment/forum/month_1301/1301221722e3895e5b7fc383ee.jpg
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