事件记录：

2月28日上午，笔者从北京酒仙桥去往首都机场，准备乘坐9:40的航班到山东出差。8:30我们到达机场高速路大山子入口处，就在马上驶入高速路主路时，一名警察先生将入口处封闭。在等待数分钟未有任何动静之后，许多赶航班的乘客纷纷下车，步行到警察跟前打听情况。据这位警察先生介绍，因有重要人物通过，所以机场高速路施行临时交通管制。问及需多长时间，警察先说10分钟，后来又说至少得15分钟。有乘客抱怨说航班时间是9:20，这下肯定赶不上了。警察先生说他没有办法，只是奉命执行任务。我抱怨说大人物如此摆谱，我们老百姓却跟着遭殃。警察先生怪异地笑笑说，没办法，谁让你level不够。众人虽怨气冲天，可也毫无办法，只好等呗！

大约8:45，看到一列车队慢吞吞地驶过，总共不超过10辆车。大家松了一口气，曙光就在眼前呵！可是，入口处依然没有开放。一直等到8:53分，终于可以走了，此时到底有多少乘客被堵在高速路口只有天知道。有没有人因此而误了航班，我不得而知，也不敢妄加猜测，我只知道自己个是心急火燎地踩着最后的时刻勉强换上了登机牌。

二介闲言：

生活在北京久了，我想许多人都会赶上这样窝心的事。达官显贵们要“霸道”，小老百姓只好让路，“谁让你level不够”呢！至于你有没有急事，至于你的权益是否应得到尊重，见鬼去吧！

其实，作为普通老百姓，我们也知道大人物们日理万机，他们的工作肯定比我们重要，我们也认可大人物们可以享受一定的“特权”，但在操作上能否更多地考虑一下对公众的影响以及多大的影响呢？我们的执行部门是否更多地考虑一下如何合理安排和科学调度，既使得大人物们满足了这样的“特权”享受，又能够把给普通百姓造成的不便降至最小？因此，虽然牢骚无用，但有些闲言碎语，二介还是要说。

其一、这种大人物出行动辙搞交通管制的做法与封建王朝时期官员过路鸣锣开道、百姓回避有何区别？人民公仆乎？拟或人民主子乎？

其二、“霸道”也就霸了，老百姓其实见怪不怪，也不是不能理解。但有关部门能否提前予以通报，譬如在交通台等涉及行车走路的一些媒体上提前发出通知，以提醒人们在出行时，尤其是赶时间的情况下尽可能避开受管制路段。这样的事情做起来会很难吗？

其三、譬如今天的情况，车队经过只用了不到5秒，但我们却等了20多分钟。交管部门能否合理调度，分时分段封闭道路，既保证车队正常通过，又使得社会车辆和出行的人们等待尽可能少的时间。这样的事情做起来会很难吗？

其四、又譬如今天的情况，整个车队不到10辆车，但机场高速路三条车道均被空置。整整二十多分钟这条路象午夜以后一样安静。交管部门能否增加一些警力，只封闭一条道或是两条道，保证社会车辆也能适度通行，毕竟这些人大多都是要赶飞机的，并非是上班迟到那样简单。这样的事情做起来会很难吗？

只要心里装着老百姓，这些事做起来都不难。然而却没有做，原因就在于，在我们的一些行政部门的眼里，普通人的利益如此渺小，谁让你level不够呢！

（二介，2006-02-28于临沂）