纵观今日盘面，尽管全日大盘被“阴云”所笼罩，然而，今日收阴的已不一定代表投资者亏钱，反而也可能是在赚钱，诚然这仅是对极少数的融资融券参与者而言的。因为今日正式开展融资融券新业务，过去20年的只有上涨才能赚钱的单边市历史宣告结束，所以，今日的收阴的意义也就与以往不一样了。

    值得注意的是：在今日上证50中仅有3只个股的跌幅小于大盘跌幅，却有39只个股的跌幅达到或超过大盘跌幅，三行、两险、两油、两煤和一铝这10只跌幅居前的个股对大盘股指的拖累刚好就是大盘下跌的19点，由此可见，融资融券标的个股权重构成对大盘的影响之大。

    今日作为融资融券新业务展开的首日，融资融券概念股交投相对谨慎，这与小单试盘有关。本博在今日的【股市气象预报】中分析认为：“按照当前的大盘点位分析，可以基本上确定今日下单的将以融资做多的概率较大，然而，作为建市20年以来真正的可以做空也能赚钱机会到来时，会不会出现参与者争先恐后的争夺做空第一单，以名留史册呢”？从全日实际走势分析，尝试融券做空的成分居多，这当然还需两个交易所提供的数据为准。

    中国股市建市之初，事实上就已经存在过融资业务，正是当年的融资业务不规范、不公平、杠杆比为1：5，再加上T+0，造成在后来停止这项业务时，中国股市的第一批大户投资者中的大多数人被清仓出局（本人即是其中之一）。今天，当融资融券新业务正式开展，三个方面的因素使得今日该新业务得以平稳展开，1、风险教育工作做得比较扎实，投资者观望心态比较明显；2、保证金比例提高，减小了收益与风险，且无T+0，弱化了投机心理；3、新业务参与者小心谨慎的试盘，将模拟所得经验运用到真金白银的交易中。从两个不同年代、不同市况下的融资（融券）业务展开的情况来看，今日的新业务以及下月16日推出的股指期货将会在未来股市运行中，充分发挥其平稳市场、抑制暴涨暴跌、健康发展这个股市的积极作用。

    今天沪市收盘失守半年线，而作为千点行情跨出的第二步的标志即是收复半年线，那么，如果要确立突破半年线是有效的，那么，最迟需在下周一大盘必须重新回到半年线上方收盘，给明后天回补前日缺口留出时间，那就不必对60日均线、5日均线和10均线将再度被击穿而担忧。从60分钟分时图看，AMCD也即将发生死叉，而虽然本博收评以“30分钟MACD死叉应予警惕”，反映到今日的行情中，还是非常及时的。同样，明日的60分钟分时图上的MACD指标一旦发生死叉，则补缺将很快进行，毕竟距离缺口才只有42点，幅度仅有1.35%而已。

    作为千点行情跨出了第一步和第二步均在本博此前的文章中一一预见，而大盘将如何见证本博最早提出千点行情这个观点，自有行情走势来验证。但绝不等于说市场将是以单边上扬的展开方式去实现千点行情这个目标。行情的反复，既是必要的清理浮筹，又是必须的对技术指标进行调整，这包括回补缺口。而本博在能够看到行情将有反复的迹象并予以及时的分析提醒，应该是一种极其负责任的态度，也反映出本博在不断地总结经验教训的基础的提高。回顾08年，本博也曾出现过许多行情误判，这让本博一直怀有对广大投资者的歉疚心理。时至今日，本博在去年以来，在重大行情变局出现之前，均做到了比较准确的预判，甚至是许多行情的细节变化上也基本上做到了准确分析……

    如果若以一个形象比喻的话，那么，可将高速公路拿来一比。中国股市正在驶上未来发展的高速路，作为千点行情的发端，三千点大底部区域得到了很明确的确认，本博提出过的“坐三望四”的观点有待于后市行情验证，而目前已经在三千点大关出发，在这“高速路”起点启动了行情，并且又有N个可以直接推动大盘加速上扬的长期利好，然而，本博仍应以负责任的态度和研判大盘的能力来及时提醒某些因素会阻碍大盘，这就好比高速公路的安全警示牌所起的作用一样，也就是说即便是千点行情在后，也需要安全的、稳妥的把握行情机会，行情有时“减速”是为了安全起见，而一旦排除了安全隐患，后市行情将走的更快更远……

    近期关注本博明日的【股市气象预报】。

    PS：本博因故将本应今日更新的《解析女人》指女人当自立挪到本周六更新，敬请关注。