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末日轮南航权证投机股票 |
分类: 投机@股市 |
首先,向成功炒作南沽的庄家致敬,建议证监会专门发文,让各路庄家认真学习领会其“一不怕苦、二不怕死”的精神。
有这种精神在,那些净资产在0以上股票的表现,都足以让其庄家蒙羞。
忽悠散户投机末日轮的观点,短时间内经历了几次转换:
先是说油价上涨,南航很可能掉在7.4以下,而且香港H股的股价一直低于此价格,这是最主要的一种观点。
接着是看空大盘,把南沽当成做空的工具,这里边空头司令起了很大的作用。
现在流行的是第三种,称管理层要求券商必须回购注销,让他们在高位买回来,似乎很讲正义的样子。
所有这些,多是以想象代替事实,和市场上其他的炒作并无任何实质性的不同。
废纸就是废纸,所有的这些动作,都是为了博傻,让最后接棒的人死翘翘。
有人问,如果管理层没有强令券商注销,明明没有风险的东西,为何券商还要买回来注销呢?
这里提供另外一种可能性,仅是个人猜测,供交流参考之用,不做投资建议。
本质上讲,虽然券商创设也是按的规则,但由于它们创设得太多,有人去证监会告状,管理层一点压力没有,也是不可能的。从1月23日之后,就没有新的创设出来,应该算是一个迹象,什么事也不能做得太绝。
但是券商也是按照规则创设的,权证上市时也提示了创设的风险,亏损的投资者想要告,还真告不出什么名堂来。有些人一厢情愿地扣字眼,说什么条款完全一样,但这个也有多种解释,本来就存在矛盾,究竟怎么判,得看谁的后台硬。既然当初许霆案能判无期,象这样的案子结果会对投资者有多少倾斜,我表示极度的怀疑。
既然券商还是无风险,那他们为何还要注销呢?这存在多种可能,最坏的一种可能是:
券商在享受了创设的无风险暴利后,再享受一次末日轮的低风险暴利。
并没有规则要求,券商只能买入自己创设的那一部份权证;也没有规则要求,券商只能在最后的一个月才能买入权证注销。
既然股票都有机构投资者狂做差价,为什么在流动性更强的权证上,券商会不做?
券商在创设时就创造了几乎无成本的筹码,它使劲地往下砸,根据技术指标和市场情绪,在低位又买回来,接着继续砸,如果砸不下去,就创设。
这中间会创造出多少差价,我们都无法想象。
如果我们能够看到券商的投资成本时,负个两三块,都有可能。
那么,如果券商们多了个心眼,在创设2亿份的时候,买回来了3亿份,状况又会怎样呢?以南沽每天高达200%、300%左右的换手率,打这样的埋伏太容易了。
这样的局,也许在5月19日之前就布好了。
然后,突然在10多个交易日之内,注销了81.41亿份创设的权证,流通量从122亿一下子减到41份。
短时间的急剧的供需变化,自然会引起价格的急剧上涨。
比如说,平时每天活跃在南沽上面的资金有70亿,价格是3毛钱,当数量减少三分之二时,价格应该上涨到3倍。加上其中的赚钱效应,吸引更多的资金进来,还会涨得更多。
就算券商们没有合谋,它们集中在某一短时间内开始注销,就一定会造成价格的急剧变化。如果券商还偷偷地买了原来14亿中的一部分,那获利就会更大!当然,这种获利是不用算在创设的头上的。
当然,由此我们也可以看出,制造资本市场巨大波动,给中小投资者带来巨大风险的,基本上都是我们大的机构投资者。小散户,想贪污也没机会呀。
今天有消息称,国泰君安已经不允许散户买入南沽了,这对它的散户投资者来说,实在是功德无量的善事!
下面是南沽创设、注销的基本情况。
共创设了121.48亿份权证,注销了94.48亿份,目前剩下27亿份创设的权证,加上原有的14亿,共41亿份权证。
其中,从5月19日开始,共注销了81.41亿份创设的权证。
【注销明细】
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