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低油价新兴国家元凶suv汽车中国财经 |
分类: 看不懂这世界 |
有些问题,我们认为的竟然和实际的大相径庭。
比如,现在全球石油价格高企,不断创出新高,美国人民已经开始改变生活方式,欧洲人民也在不断罢工。但是幸运的是,中国依然坚持石油不涨价的策略,对炼油企业进行补贴,使得我们的油价得以维持稳定。
我们老百姓当然赞成这种做法,但今天看了财经的文章,仔细分析起来,方知道中国的油价补贴政策竟然对油价高企推波助澜,而不是相反。
油价之所以高,除了美国货币贬值,次贷危机使得股市不振,很多基金开始投资原油期货之外,就是与供求关系有关。在供给方面,石油输出国组织一直是维持产量稳定。
再看需求,美国人民已经开始改变生活方式,SUV汽车销量已经大幅下滑,欧洲人民本来就是比较节能,开节能车,油价很高注意节约。
矛头对准的就是新兴国家,尤其是印度和中国。这两个国家都是采用财政补贴的形式,维持低油价。正是有了低油价,才使得新兴国家的石油消耗居高不下, 并且随着新富阶层的崛起,新兴国家对耗能产品和奢侈产品的喜欢与日俱增。君不见,很多富人开始选择越野车,很多人对高油价一点都没有概念。
低油价受益的是富人,而不是穷人,政府补贴的是富人,也不是穷人。如果一再的压低油价,只会促进石油需求继续高涨,继续推高油价。
计划经济的思维要不得,必须要走市场路线。中国的油价迟早会放开,放开之日就是全球油价到顶之时。
对于即使非常简单的问题,也需要深入理性的思考,做出独立的判断,这是我的感悟。
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