02往广东去的途中
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02往广东去的途中
这次去广东,均是大巴车来回,加上在广东境内各景点间的车程总计为4342公里(从驾驶员的行车记录本上看到的)。12天时间,平均日车程为350公里。其中最辛苦的是去程,从苏州到广东的第一站潮州,距离达1350公里。回来的车程是江西瑞金到苏州,车程也在900公里左右。其余在广东境内的倒是还可以的,基本不会超过半日时间。用单子上的话说是四小时以下。
本集开始介绍旅程中的景点。但去程印象太深刻了,所以得单独做一集。
11月30日,天气预报是多云到阴,无雨。早上5.30到达上车地点,开车后就遇到麻烦,高速公路因雾霾关闭,无奈只好走国道省道,可是正巧是星期一,路上车多,加上高速不通,六轴长褂货车都在路上抢道挤占,造成时近中午刚走到钱塘江边,无奈之下,原定在台州吃午饭的,变成了在嘉绍大桥服务区吃饭。整整推迟了3个来小时。
还好,第二天,天气开始转好,因原来怕继续下雨,导游通知早上早点开车,所以,很顺利的经过厦门、漳州,进入了潮州地界,此时时间不过9点来钟。地陪接团后就开始了在潮州的游程。
途中车拍的照片不多,且下雨时无法拍摄,所以仅有的只有没下雨的车拍。
午饭后,可以上高速了,却遇上了天变成阴有雨,驾驶员也不敢超速,逐渐雨越下越大,车速越来越慢,等到晚上8点多钟(预计下午5点多到达泉州的时间加上午拖延的3小时),车子才刚刚进入福建的福鼎市。于是只好再在福鼎吃了晚饭。再继续开车,等赶到泉州的旅馆时,已是晚上11点钟。
1、车过新建的嘉绍跨海大桥时的拍摄:新建成的嘉绍跨海大桥2014年通车,全长16公里,其中正桥部分为六跨连续大跨径三筋斜拉,为国内首创。
2、第二天离开泉州后的车拍:
3、在漳州服务区里小息时的拍摄:
4、很奇特的是这个服务区里有不少雕塑:
五路财神:
怪不得那牛头牛角被摸得雪亮:
5、在服务区的旁边就是一个旅游景点,可惜没有时间:
6、离开服务区后到潮州前的途中山景:
8、进入潮州后下高速时的拍摄:
9、到达潮州古城边的韩江,拍到了潮州桥和滨江公园:
下集,潮州古城游。

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