本发明公开了一种低能耗的导磁体活塞动力泵，具体的说是利用一个低能耗的动力装置带动永磁转子旋转，通过高导磁材料将永磁转子的磁力作用在活塞上，利用磁力吸附使活塞往复运动，不断输出动力。由于采用了多层导磁活塞在磁力作用不变情况下，有效加大了活塞行程，提高了功率。其作用效果是：节省能源，降低环境污染，运行成本低，无噪音。

    如图所示，导磁活塞动力泵包括一个较低能耗的发动机器或电动机（8）带动永磁转子（2）旋转。永磁转子（2）上有一组或多组对称的永磁铁分布，当永磁转子（2）转动时，永磁体遇到高导磁软铁（3），高导磁软铁（3）被磁化，产生磁力，吸引下部活塞缸内的高导磁软铁活塞片（4），高导磁软铁活塞片（4）为多个分均匀分布在活塞缸内，各活塞片之间为软连接。由于每层高导磁软铁活塞片都具备导磁性，并被逐个磁化，相互吸引，从而加大了整体活塞的行程。永磁转子（2）的磁极离开高导磁软铁（3）时，高导磁软铁（3）和高导磁软铁活塞片（4）迅速消失磁性，相互不在有磁力作用，拉力弹簧（6）会把高导磁软铁活塞片4复位，均匀分布在缸体内。通过多层活塞片的往复运动，将缸体内的液体介子油或水吸入排出，各层活塞片上均匀分布有孔。

    为使永磁转子（2）匀速转动，在相对高导磁软铁（3）的上部设有固定永磁铁（1）。磁极分布与永磁转子（2）的磁极同极相斥，而永磁转子（2）与高导磁软铁（3）相吸。由于高导磁软铁（3）和永磁铁（1）作用在永磁转子（2）上的磁力是对抗的，所以电动机（8）只要输出动力能够克服永磁转子作用在主轴（7）上的静摩擦力就能转动。

    该发明革命性的创新还在于利用多层高导磁软铁活塞来加大活塞行程。在已知的电磁泵上，软铁活塞的有效行程是很短的，在不考虑导磁系数情况下，利用N层活塞就等于加大N倍活塞行程。而磁体作用力不变，行程加大，就意味着N倍的能量输出。

    如下图所示：优选使用动力传输介质液压油，将低压油通过动力泵进油口12进入，在多层磁铁活塞片的作用下变成高压油通过动力泵出油口9排出。将动力泵出油口9与油压马达连接，便可输出机械动力。

该实施例另一种优选液体介质为水时，可用作高压水泵来使用。

该实施例第三种优选活塞直接连接曲轴时，曲轴连接飞轮，将直接产生机械动力。